专利名称：构架拆分翻转侧滑式组装机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种用于铁道货车转向架生产，检修时，为方便构架拆分后进行侧架焊修以及其它检修，而使用的构架拆分翻转侧滑式组装机构，属于翻转检修设备技术领域。
背景技术：
现有的火车构架检修，基本上是整体翻转，人工进行检修。在这种状态下的检修，其检修质量是很难保证的。由于火车构架没能拆分，这给检修存在着一定的漏点，且整体构架笨重，使得翻转也带来一定的困难。由于火车构架的翻转存有一定的困难，检修效率不高。不但检修效率不高，还浪费较多的人力和物力，使检修的成本大大提高。
发明内容
本发明的目的在于针对上述存在的缺陷，提出构架拆分翻转侧滑式组装机构。它是针对构架检修时，为了更加全面的检修，将构架的侧架先分拆下来，进行翻转焊修。当检修完成后，再组装成构架，这样可有效的全面检修构架，翻转时也更加省时省力，大大地提高了检修效率，降低了检修的成本。
本发明的技术解决方案其结构是根据构架两侧的侧架形状设置两边翻转架，当构架输送到本机构后，固定架上的油缸将摇枕夹紧固定后，翻转架推拉油缸将翻转架侧滑到位，翻转架上的夹紧油缸将侧架夹紧，伸缩油缸再将翻转架连带侧架进行拆分。拆分完成后，依靠电机和链轮的旋转，翻转架带动侧架翻转，检修工人再进行检修，并可调整检修角度。检修完成后，再翻转侧架，并组装回构架。
本发明的优点拆分构架进行检修，能够最大限度的保证检修的全面性，并且拆分后导致翻转更加轻便、简易，对提高检修质量，完善检修工艺都有很大的改进。翻转的简易性又提高了检修效率，节省了物力。降低了检修的成本。翻转从侧面滑进式的结构，可有效的让开侧面的空间位置，为一些小的检修操作带来了方便。
附图1是构架拆分翻转侧滑式组装机构的结构示意图。
图中的1是左翻转架，2是前固定架，3是右翻转架，4是后固定架，5是左伸缩油缸，6是前伸缩油缸，7是前伸缩油缸，8是后伸缩油缸，9是第一翻转夹紧油缸，10是第一固定夹紧油缸，11是第二翻转夹紧油缸，12是第二固定夹紧油缸，13是涡轮蜗杆，14是推拉油缸。
其具体结构是对照附图1，其结构是左翻转架1和右翻转架3左右布置，固定在地面的滑槽中，依靠推拉油缸14可沿滑槽前后侧滑移动；前固定架2和后固定架4通过地脚螺栓固定在地面上，前固定架2和后固定架4与左翻转架1、右翻转架3四方布置；左伸缩油缸5通过螺栓和法兰连接在左翻转架1上，前伸缩油缸6通过螺栓和法兰连接在前固定架2上，右伸缩油缸7通过螺栓和法兰连接在右翻转架3上，后伸缩油缸8通过螺栓和法兰连接在后固定架4上，第一翻转夹紧油缸9、第二翻转夹紧油缸11分别与左翻转架1、右翻转架2上的旋转臂螺栓连接，第一夹紧油缸9、第二夹紧油缸11在每个翻转架上分别各装有两个，第一固定夹紧油缸10，第二固定夹紧油缸12分别与前固定架2、后固定架4上的伸出臂螺栓连接。两套涡轮蜗杆13与前，后固定架上的夹紧臂连接，可旋转夹紧臂。
所述的侧滑式组装平台是前、后固定架上的夹紧臂固定构架的摇枕，左右翻转架伸出，夹紧侧架，拆分后进行翻转。
所述的依靠推拉油缸14可沿滑槽前后侧滑移动，推拉油缸14的活塞头固定连接在翻转架上，推拉油缸14用螺栓固定在地板上，推拉油缸14的推出拉回带动翻转架侧滑。
所述的前固定架2和后固定架4与左翻转架1、右翻转架3是在转向架检修工位的前、后、左、右四方布置，利用四方的固定，稳固的拆分，组装构架。
所述的第一翻转夹紧油缸9、第二翻转夹紧油缸11通过螺栓安装在左、右翻转架上，第一翻转夹紧油缸9、第二翻转夹紧油缸11的油缸活塞头连接非金属夹持块，推出时，夹紧工件。
所述的第一固定夹紧油缸10，第二固定夹紧油缸12通过螺栓安装在前、后固定架上，第一固定夹紧油缸10、第二固定夹紧油缸12的油缸头连接非金属夹持块，推出时，压紧工件。
所述的涡轮蜗杆13中的涡轮与固定臂同心连接，涡轮转动，就可带动固定臂转动，蜗杆与电机传动连接，这样，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动涡轮转动，从而带动固定臂转动来带动工件。
工作时，当构架输送到本机构后，首先前后固定架上的伸缩油缸将伸出臂推出，夹紧油缸将构架的摇枕夹紧，左右翻转架在推拉油缸的作用下，将左右翻转架侧滑推出，其上的伸缩油缸伸出，根据构架两边侧架的形状，在利用旋转臂两端的压紧油缸将侧架夹紧。伸缩油缸拉回，侧架从构架上拆分下来，然后翻转电机带动侧架翻转，而涡轮蜗杆带动摇枕翻转，工人再进行焊修，完成后，翻转回原状态，再将侧架组合回构架。
权利要求
1.构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是左翻转架和右翻转架左右布置，固定在地面的滑槽中，前固定架和后固定架通过地脚螺栓固定在地面上，前固定架和后固定架与左翻转架、右翻转架四方布置；左伸缩油缸通过螺栓和法兰连接在左翻转架上，前伸缩油缸通过螺栓和法兰连接在前固定架上，右伸缩油缸通过螺栓和法兰连接在右翻转架上，后伸缩油缸通过螺栓和法兰连接在后固定架上，第一翻转夹紧油缸、第二翻转夹紧油缸分别与左翻转架、右翻转架上的旋转臂螺栓连接，第一翻转夹紧油缸、第二翻转夹紧油缸在每个翻转架上分别各装有两个，，第一固定夹紧油缸，第二固定夹紧油缸分别与前固定架、后固定架上的伸出臂螺栓连接，，两组涡轮蜗杆分别与前、后固定架上的夹紧臂连接。
2.根据权利要求1所述的构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是所述的推拉油缸的活塞头固定连接在翻转架上，推拉油缸的另一头用螺栓固定在地板上。
3.根据权利要求1所述的构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是所述的前固定架、后固定架、左翻转架、右翻转架在转向架检修工位的前、后、左、右四方布置。
4.根据权利要求1所述的构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是所述的第一翻转夹紧油缸、第二翻转夹紧油缸通过螺栓安装在左、右翻转架上，第一翻转夹紧油缸、第二翻转夹紧油缸的油缸头连接非金属夹持块。
5.根据权利要求1所述的构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是所述的第一固定夹紧油缸，第二固定夹紧油缸通过螺栓安装在前、后固定架上，第一固定夹紧油缸、第二固定夹紧油缸的油缸头连接非金属夹持块。
6.根据权利要求1所述的构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是所述的涡轮蜗杆中的涡轮与固定臂同心连接，蜗杆与电机传动连接。
全文摘要
本发明是构架拆分翻转侧滑式组装机构，其特征是左、右翻转架左右布置，并固定在地面的滑槽中；前、后固定架通过地脚螺栓固定在地面上，前、后固定架与左、右翻转架四方布置；左、右伸缩油缸分别通过螺栓和法兰连接在左、右翻转架上，前、右伸缩油缸通过螺栓和法兰连接在前、后固定架上；第一、第二翻转夹紧油缸分别与左、右翻转架上的旋转臂螺栓连接，第一、第二固定夹紧油缸分别与前、后固定架上的伸出臂螺栓连接；两套涡轮蜗杆与前，后固定架上的夹紧臂连接。优点可使构架的检修有效，全面，可以自动的将构架的侧架拆分，并翻转，检修工人可以根据检修的需要，调整成任意角度进行检修，方便、快速有效。完成检修，又可自动将构架组合还原。
文档编号B25H1/10GK1927533SQ20061009641
公开日2007年3月14日 申请日期2006年9月25日 优先权日2006年9月25日
发明者郑卫星, 马俊锋, 王永清 申请人:郑卫星