动力棘轮工具的头部的制作方法

文档序号:2339706阅读:137来源:国知局
专利名称:动力棘轮工具的头部的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种以气体或电力为动力源的棘轮工具,尤指一种动力棘轮工具的头部。
背景技术
目前一般现有的动力棘轮工具的头部80,如图4所示,设有本体81、棘轮组82及 保护盖83,本体81大致呈中空形式并设有一对挡片811及容置空间,该对挡片811是由本 体81的端缘分别平行伸设而成且大致形状相同,容置空间形成于该对挡片811之间,该对 挡片811的其中一个穿设有一穿孔813而与容置空间相通;棘轮组82装设于容置空间内且 设有一凸柱821,凸柱821穿过该穿孔813而外露于挡片811 ;保护盖83盖设于该对挡片81 之间。因为动力棘轮工具使用时,动力源产生的力量极大,会使棘轮组82及本体81剧烈 震动,而挡片811的自由端容易翻开变形而无法使用;因此,一般现有的动力棘轮工具的头 部80具有挡片811容易翻开变形的缺点(如图5所示),实有改善的必要。

实用新型内容为解决现有的动力棘轮工具的头部有关于挡片容易翻开变形的不足与限制,本实 用新型的目的在于提供一种动力棘轮工具的头部,其设有一连结两挡片自由端的强化条, 藉此减少挡片翻开变形的情形产生。本实用新型所运用的技术手段在于提供一种动力棘轮工具的头部,包括一本体,其呈中空形式并设有一对挡片、一容置空间及一第一穿孔,该对挡片是由 该本体的一端分别伸设而成,该对挡片具有一定间距;该容置空间形成于该对挡片之间; 该第一穿孔穿设于该对挡片的其中一个;以及一强化条,其与各挡片异于与该本体连结的一端的中间位置连结,该强化条的宽 度小于该第一穿孔的半径。所述的动力棘轮工具的头部其中前述的强化条与各挡片一体连结。本实用新型所提供的动力棘轮工具的头部,可以获得的具体效益及功效增进至少 包括1.减少挡片翻开变形由于强化条连结两挡片的自由端,藉此强化本体的结构强 度,使挡片减少翻开变形的情形产生,并提高动力棘轮工具的头部的使用寿命。2.利于安装由于强化条的宽度小于第一穿孔的半径,其尺寸不大,避免棘轮组 与强化条干涉而无法自容置空间装入本体的问题,利于使用者安装棘轮组。

图1为本实用新型较佳实施例的立体结构图。图2为本实用新型较佳实施例的局部分解图。[0014]图3为本实用新型较佳实施例的局部剖面图。图4为现有动力棘轮工具的头部的立体外观图。图5为现有动力棘轮工具的头部的挡片变形示意图。主要组件符号说明10动力棘轮工具的头部11本体111挡片112第一穿孔113第二穿孔114容置空间12强化条13棘轮组131 凸柱80头部81本体811挡片813穿孔82棘轮组821凸柱83保护盖
具体实施方式
为能详细了解本实用新型的技术特征及实用功效,并可依照说明书的内容来实 施,兹进一步以如图式所示的较佳实施例,详细说明如后本实用新型所提供的一种动力棘轮工具的头部10的较佳实施例,如图1、2所示, 包括一本体11、一强化条12与一棘轮组13等组件,其中如图1、2所示,该本体11大致呈中空形式并设有一对挡片111、一第一穿孔112、 一第二穿孔113及一容置空间114,该对挡片111是由该本体11的一端分别平行伸设而成, 该对挡片111是相向对齐并具有一定间距且形状大致相同,各挡片111异于与该本体11连 结的一端呈弧状;该第一穿孔112穿设于该对挡片111的其中一个;该第二穿孔113穿设于 该对挡片111的另一个、与该第一穿孔112对齐且直径大于该第一穿孔112的直径;该容置 空间114形成于该对挡片111之间。如图2、3所示,该强化条12呈扁平条状形式、与各挡片111异于与该本体11连结的一端的中间位置连结,该强化条12的宽度定义为该强化条12异于与该对挡片111连结 的两相对侧之间的距离,该强化条12的宽度小于该第一穿孔112的半径;由于强化条12的 尺寸不大,可避免棘轮组13与强化条12干涉而无法自容置空间114装入本体11的问题, 利于使用者安装棘轮组13。较佳地,该强化条12是与各挡片111 一体连结;由于强化条12连结各挡片111异 于与本体11连结的一端,藉此强化本体11的结构强度,使挡片111较不易翻开变形,并提 高动力棘轮工具的头部10的使用寿命,明显优于习知技术(如图5所示)。如图2所示,该棘轮组13是以可偏摆状态设于该容置空间114内并设有一凸柱 131,该凸柱131是由该棘轮组13凸设而成、穿过该第二穿孔113而外露于该本体11 ;至于 该棘轮组13的详细构造及动作方式,因为属于现有的习知技术且非关本实用新型的发明 重点,容不赘述。
权利要求一种动力棘轮工具的头部,其特征在于,包括一本体,其呈中空形式并设有一对挡片、一容置空间及一第一穿孔,该对挡片是由该本体的一端分别伸设而成,该对挡片具有一定间距;该容置空间形成于该对挡片之间;该第一穿孔穿设于该对挡片的其中一个;以及一强化条,其与各挡片异于与该本体连结的一端的中间位置连结,该强化条的宽度小于该第一穿孔的半径。
2.如权利要求1所述的动力棘轮工具的头部,其特征在于前述的强化条与各挡片一 体连结。
专利摘要一种动力棘轮工具的头部,包括一本体及一强化条;该本体大致呈中空形式并设有一对挡片、一容置空间及一第一穿孔,该对挡片是由该本体的一端分别伸设而成,该对挡片具有一定间距;该容置空间形成于该对挡片之间;该第一穿孔穿设于该对挡片的其中一个;该强化条与各挡片异于与该本体连结的一端的中间位置连结,该强化条的宽度小于该第一穿孔的半径;由于强化条连结两挡片的自由端,藉此强化本体的结构强度,使挡片减少翻开变形的情形产生,并提高动力棘轮工具的头部使用寿命。
文档编号B25B23/00GK201552525SQ200920178678
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月12日 优先权日2009年10月12日
发明者洪志明 申请人:洪志明
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