专利名称：一种增压器分装台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车的发动机技术领域，特别涉及到涡轮增压发动机的生产装配
ο
背景技术：
涡轮增压技术可以加大发动机的进气量和进气压力，提高发动机工作效率，并使 发动机的排放符合更高的排放标准，因此深受消费者欢迎。涡轮增压系统除了增压器外还 包括进、回油管，进、回水管，有的为防止振动过大还有增压器支架等件，而这些管路及支架 需要在与发动机装配之前就要和增压器连接好，目前还没有合适的增压器分装台，因此增 压器的分装工作非常困难，增压器需要一个人专门扶持，另外一个人进行分装，这种分装方 法既浪费人工，也不能保证分装力矩的大小和位置的准确性，大大降低了工作效率。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种可以提高分装效率和提高装配质量的增压器分装台。本实用新型的增压器分装台包括一个底座，底座上方设置有一个平台，所述平台 上具有形状与增压器涡端流道口形状相符的凸台，平台的旁侧向上延伸有一个支架，所述 支架上活动安装有插销。增压器的分装工作过程如下将增压器放置在平台上，并将增压器的涡端流道口 套入凸台，然后用支架上的插销插入增压器中间体的流道孔螺栓孔中，将涡轮增压器中间 体卡住，凸台与插销配合，使增压器固定在分装台上，操作人员就可以将增压器的相关管路 及螺栓和垫片按照装配说明书的顺序进行分装，只需一个人即可完成整个装配，节省了人 工，提高了分装效率，并且因为增压器可以牢固固定在分装台上，因此装配人员可以很好地 控制力矩的大小和位置的准确性，保证了装配质量。所述底座与平台为活动连接，这样在安装过程中，装配人员可以根据需要旋转平 台，调整增压器的角度，方便安装。或者所述底座由基座和支柱组成，所述支柱可旋转地安装于基座上，所述平台固 定于支柱顶部。这样也可以调整增压器的角度。所述支柱与基座最好为螺纹配合，这样不仅可以调整平台的角度，还可以调整平 台的高度，使装配更加方便、省力。本实用新型的增压器分装台结构简单，可以方便地将增压器固定，并可以根据需 要来调整角度或高度，方便装配，有利于提高分装效率和提高装配质量。
图1是本实用新型的增压器分装台的结构示意图；图2是本实用新型的增压器分装台的装配示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本实用新型。实施例1 如图1所示，本实施例的增压器分装台1包括底座，底座由基座2和支柱3组成， 所述支柱3通过螺纹配合安装在基座2上，支柱3的顶部固定有平台4，平台4上具有形状 与增压器涡端流道口形状相符的凸台5，平台4的旁侧向上延伸有一个支架6，所述支架6 上活动安装有插销7。支柱3可相对于基座2旋转，这样不仅可以调整平台4的角度，还可以调整平台4 的高度，使装配更加方便、省力。如图2所示，增压器的分装工作过程如下将增压器8放置在平台4上，并将增压 器8的涡端流道口套入凸台，然后用支架6上的插销插入增压器中间体9的流道孔螺栓孔 10中，将涡轮增压器中间体9卡住，凸台与插销配合，使增压器8固定在分装台1上，操作人 员就可以将增压器8的相关管路及螺栓和垫片按照装配说明书的顺序进行分装，只需一个 人即可完成整个装配，节省了人工，提高了分装效率，并且因为增压器8可以牢固固定在分 装台1上，因此装配人员可以很好地控制力矩的大小和位置的准确性，保证装配质量。为方便安装，在装配过程中可以根据需要旋转支柱3，即调节平台4相对于基座2 的角度和高度，以调节增压器8的角度和高度。
权利要求一种增压器分装台，其特征在于该分装台包括一个底座，底座上方设置有一个平台，所述平台上具有形状与增压器涡端流道口形状相符的凸台，平台的旁侧向上延伸有一个支架，所述支架上活动安装有插销。
2.根据权利要求1所述的增压器分装台，其特征在于所述底座与平台为活动连接。
3.根据权利要求1所述的增压器分装台，其特征在于所述底座由基座和支柱组成，所 述支柱可旋转地安装于基座上，所述平台固定于支柱顶部。
4.根据权利要求3所述的增压器分装台，其特征在于所述支柱与基座为螺纹配合。
专利摘要本实用新型的目的是提出一种可以提高分装效率和提高装配质量的增压器分装台。本实用新型的增压器分装台包括一个底座，底座上方设置有一个平台，所述平台上具有形状与增压器涡端流道口形状相符的凸台，平台的旁侧向上延伸有一个支架，所述支架上活动安装有插销。本实用新型的增压器分装台结构简单，可以方便地将增压器固定，并可以根据需要来调整角度或高度，方便装配，有利于提高分装效率和保证装配准确性。
文档编号B25H1/08GK201632981SQ20102906801
公开日2010年11月17日 申请日期2010年2月2日 优先权日2010年2月2日
发明者李晓娟 申请人:奇瑞汽车股份有限公司