涡轮锁紧的辅助安装结构的制作方法
【专利摘要】本发明提供了涡轮锁紧的辅助安装结构，其不论待锁紧蜗轮的轴长短，均能适用该结构，该结构的通用性好。其包括卡头板，在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口，所述卡头板底部支承于底座的上表面，其特征在于：气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道，所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面，所述气缸在垂直方向上运动，待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内，所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于所述支承块，所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块，所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道，所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面，所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。
【专利说明】涡轮锁紧的辅助安装结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及增压器涡轮部件固定装置，具体为涡轮锁紧的辅助安装结构。
[0002]【背景技术】
在增压器涡轮的装机过程中，为了锁紧螺母，必须固定住涡轮头，安装时由于涡轮头的形状各不相同，采用一种专门设计的卡头板席地平置来固定，卡头板上有圆形、三角形、六边形等多种涡轮头形状和尺寸的卡口，这样针对不同涡轮头，不需要更换工具。但是实际操作有时候不太方便，这就需要将涡轮样件采用卧式安装，为此，我们设计了底座、支架，将支架、卡头板并排安装于底座，在支架上设有与卡口相对应的支撑台，以解决卧式安装的问题，然而，这种结构存在的问题是，涡轮样件需要锁紧螺母的一端仅是一小部份搭在支架上的支撑台，由于现有的支架、卡头板之间的距离是固定的，当待锁紧蜗轮的轴短时不适用，导致其通用性差。
[0003]
【发明内容】
[0004]针对上述情况，本发明提供了涡轮锁紧的辅助安装结构，其不论待锁紧蜗轮的轴长短，均能适用该结构，该结构的通用性好。
[0005]涡轮锁紧的辅助安装结构，其技术方案是这样的，其包括卡头板，在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口，所述卡头板底部支承于底座的上表面，其特征在于:气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道，所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面，所述气缸在垂直方向上运动，待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内，所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于所述支承块，所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块，所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道，所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面，所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。
[0006]本发明采用上述结构后，待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的卡口，待锁紧蜗轮的中部轴端支承于支承块，待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块，气缸上下调节使得支承块能适应不同高度的位置的待锁紧蜗轮，横向轨道确保支承块位置准确，卡头板沿着直线轨道运动，不论待锁紧蜗轮的轴长短，均能适用该结构，该结构的通用性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本图1的A向视图结构示意图；
图3为图1的俯视图结构意图。
【具体实施方式】
[0008]见图1、图2、图3，其包括卡头板1，在卡头板I上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口 2，卡头板I底部支承于底座3的上表面，其特征在于:气缸4的气缸座安装于底座3的上表面横向轨道5,气缸4的气缸臂紧固支承块6的底面,气缸4在垂直方向上运动，待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的卡口 2内，待锁紧蜗轮的中部轴端支承于支承块6，待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于支承块6，卡头板I的底部卡装于底座的纵向直线轨道7，纵向直线轨道7垂直于卡头板I的立面，直线轨道7外凸于底座3的上表面。
【权利要求】
1.涡轮锁紧的辅助安装结构，其包括卡头板，在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口，所述卡头板底部支承于底座的上表面，其特征在于:气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道，所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面，所述气缸在垂直方向上运动，待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内，所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于所述支承块，所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承块，所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道，所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面，所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。
【文档编号】B25B11/02GK103831758SQ201210471360
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月20日 优先权日:2012年11月20日
【发明者】高锡民 申请人:无锡明珠增压器制造有限公司