多功能工具车的制作方法
【专利摘要】本实用新型多功能工具车，具有底盘，底盘底部前端设有一转轴，转轴的左右两端均设有一越障轮，底盘底部后端左右两侧各设有一万向轮，底盘顶部的轴向中部设有车框，车框顶部位于万向轮一侧设有推把，车框上端的上下两车杆之间设有托盘，底盘上下两边沿各设有一侧栏，侧栏与车框平行，侧栏与车框之间的间隔形成一开放式的长件工具放置区；所述车框和侧栏是由不锈钢制成；本实用新型结构简单，使用方便，既能运输各类小工具又能运输较长工具还具备越障能力，运载能力强，且轻巧，耐腐蚀，美观大方耐用等优点。
【专利说明】多功能工具车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工具车，尤其是一种多功能工具车。
【背景技术】
[0002]目前电力行业中，变电站工作人员在检修维护各种类型的高压电力设备时，现场需要大量的操作工具，如各种型号的操作杆、棒、接地线、扳手、起子、安全围网，围杆、标识牌、安全帽、手套、钳子，梯子等工具，而操作杆、棒和梯子等较长工具就不易携带，需大量人力搬运，严重影响工作人员的工作效率，所以研制一种能运输各类工具的运输工具车是至关重要的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是对以上缺点进行改进，提供一种结构简单，既能运输各类小工具又能运输较长工具还具备越障能力的多功能工具车。
[0004]本实用新型的具体方案是:多功能工具车，其特征在于:具有底盘，底盘底部前端设有一转轴，转轴的左右两端均设有一越障轮，底盘底部后端左右两侧各设有一万向轮，底盘顶部的轴向中部设有车框，车框顶部位于万向轮一侧设有推把，车框上端的上下两车杆之间设有托盘，底盘上下两边沿各设有一侧栏，侧栏与车框平行，侧栏与车框之间的间隔形成一开放式的长件工具放置区。
[0005]所述的多功能工具车，其特征在于:所述车框和侧栏是由不锈钢制成。
[0006]本实用新型结构简单，使用方便，既能运输各类小工具又能运输较长工具还具备越障能力，运载能力强，且轻巧，耐腐蚀，美观大方耐用等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的主视图；
[0008]图2是本实用新型的侧视图；
[0009]图3是本实用新型的俯视图；
[0010]图4是本实用新型的立体图。
[0011]图中，1-底盘，2-转轴，3-越障轮，4-万向轮，5-车框，6-推把，7_托盘，8_侧栏，
9-长件工具放置区。
【具体实施方式】
[0012]参见图1-3，本实用新型多功能工具车，具有底盘1，底盘I底部前端设有一转轴2，转轴2的左右两端均设有一越障轮3，(能轻松越过小沟、坎和楼梯等)，底盘I底部后端左右两侧各设有一万向轮4，底盘I顶部的轴向中部设有车框5，(可放置接地线、安全围网、标识牌等工具)，车框5顶部位于万向轮4 一侧设有推把6，车框5上端的上下两车杆之间设有托盘7，(可放置手套、钳子、起子等小工具)，底盘I上下两边沿各设有一侧栏8，侧栏8与车框5平行，侧栏8与车框5之间的间隔形成一开放式的长件工具放置区9，(可放置各种操作杆、棒、梯子等较长工具)；所述车框5和侧栏8是由不锈钢制成。
【权利要求】
1.多功能工具车，其特征在于:具有底盘，底盘底部前端设有一转轴，转轴的左右两端均设有一越障轮，底盘底部后端左右两侧各设有一万向轮，底盘顶部的轴向中部设有车框，车框顶部位于万向轮一侧设有推把，车框上端的上下两车杆之间设有托盘，底盘上下两边沿各设有一侧栏，侧栏与车框平行，侧栏与车框之间的间隔形成一开放式的长件工具放置区。
2.根据权利要求1所述的多功能工具车，其特征在于:所述车框和侧栏是由不锈钢制成。
【文档编号】B25H5/00GK203765603SQ201420054184
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月28日 优先权日:2014年1月28日
【发明者】刘斌 申请人:国家电网公司, 黄石供电公司检修公司