一种定位夹紧装置的制作方法

本实用新型属于检测夹具技术领域，具体涉及一种定位夹紧装置。

背景技术：

在汽车的生产过程中，需要对门板进行定位夹紧。现在对门板的定位夹紧方法，大多是将门板放置在定位板上，直接通过夹紧器夹紧门板外壁。由于门板表面为软质材料，直接用夹紧器夹紧，容易将门板表面压凹，影响产品质量。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种定位夹紧装置，该装置能够通过产品内部进行压紧，解决了上述从外部夹紧将门板压凹的问题。

一种定位夹紧装置，包括活动轴、固定座和固定块。所述固定座和所述固定块固定相连；所述活动轴依次穿过所述固定座和所述固定块并与所述固定座和所述固定块滑动连接；所述活动轴的一端固定设有l型压头，所述活动轴的另一端设有把手；所述固定座与所述把手之间设有弹簧；所述弹簧的一端与所述把手相连，所述弹簧的另一端与所述固定座相连；所述固定座上设有螺纹孔。

进一步，所述弹簧绕设在所述活动轴的四周。

进一步，所述固定块的侧壁上设有u型通槽，所述u型通槽内设有止挡销，所述止挡销与所述活动轴固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该实用新型结构简单，操作方便，能够通过产品内部进行压紧，故不会将门板表面压凹、压坏，保证了产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型所描述的一种定位夹紧装置的结构示意图。

附图标记说明：

图1中包括，固定座1，固定块2，u型通槽3，止挡销4，活动轴5，l型压头6，弹簧7，把手8，螺纹孔9。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种定位夹紧装置，包括活动轴5、固定座1和固定块2。所述固定座1和所述固定块2固定相连；所述活动轴5依次穿过所述固定座1和所述固定块2并与所述固定座1和所述固定块2滑动连接；所述活动轴5的一端固定设有l型压头6，所述活动轴5的另一端设有把手8；所述固定座1与所述把手8之间设有弹簧7；所述弹簧7的一端与所述把手8相连，所述弹簧7的另一端与所述固定座1相连；所述固定座1上设有螺纹孔9。

作为优选而非限定，所述弹簧7绕设在所述活动轴5的四周。

作为优选而非限定，所述固定块2的侧壁上设有u型通槽3，所述u型通槽3内设有止挡销4，所述止挡销4与所述活动轴5固定相连。本实施例中，所述u型通槽3的两端长度不同。u型通槽3与止挡销4的作用，主要是用来限制活动轴5的移动范围。

本实用新型的使用方法为：本实用新型所提供的定位夹紧装置需要搭配汽车检具领域内现有技术中常用的带孔的定位板使用。将把手8、活动轴5向下依次穿过定位板上的孔，固定座1将卡在定位板的上表面上，同时用螺钉将固定座1螺紧固定在定位板上，将待夹紧的门板放置在定位板上方，从门板的内部的定位面进行夹紧操作。推动把手8，弹簧7发生形变，使得l型压头6能够对准定位面，转动活动轴5，使得l型压头6能够卡在定位面上。在弹簧7形变恢复力的作用下，能够实现产品的定位夹紧。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。

技术特征：

1.一种定位夹紧装置，包括活动轴、固定座和固定块，其特征在于：所述固定座和所述固定块固定相连；所述活动轴依次穿过所述固定座和所述固定块并与所述固定座和所述固定块滑动连接；所述活动轴的一端固定设有l型压头，所述活动轴的另一端设有把手；所述固定座与所述把手之间设有弹簧；所述弹簧的一端与所述把手相连，所述弹簧的另一端与所述固定座相连；所述固定座上设有螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种定位夹紧装置，其特征在于：所述弹簧绕设在所述活动轴的四周。

3.根据权利要求1所述的一种定位夹紧装置，其特征在于：所述固定块的侧壁上设有u型通槽，所述u型通槽内设有止挡销，所述止挡销与所述活动轴固定相连。

技术总结
本实用新型提供了一种定位夹紧装置，属于检测夹具技术领域。所述定位夹紧装置，包括活动轴、固定座和固定块。所述固定座和所述固定块固定相连；所述活动轴依次穿过所述固定座和所述固定块并与所述固定座和所述固定块滑动连接；所述活动轴的一端固定设有L型压头，所述活动轴的另一端设有把手；所述固定座与所述把手之间设有弹簧；所述弹簧的一端与所述把手相连，所述弹簧的另一端与所述固定座相连；所述固定座上设有螺纹孔。该实用新型可以实现从内部进行定位夹紧操作。

技术研发人员：丁玉贵;邱书伯
受保护的技术使用者：上海联乐实业有限公司
技术研发日：2019.08.15
技术公布日：2020.04.28