一种发动机飞轮拆齿工作装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域，尤其涉及一种发动机飞轮拆齿工作装置。

背景技术：

飞轮是一个铸铁制成的惯性轮，其功用是将发动机作功冲程时产生的能量的一部分贮存起来，用以克服其它辅助冲程的阻力，使曲轴均匀旋转，并提高发动机克服短期的超负荷能力，使车辆容易起步。目前的市场上，携带方便灵活的用于拆解发动机飞轮外齿的工作装置匮乏，现有的大多数发动机飞轮外齿拆解工作装置都不能满足野外维修作业，给作业带来不方便，不安全，精度不高，操作劳动强度大等问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种发动机飞轮拆齿工作装置，解决现有的发动机飞轮拆齿没有专用的工作装置的问题。

本实用新型提供了一种发动机飞轮拆齿工作装置，包括：对接圆盘以及垫齿环，所述垫齿环套设在飞轮的外圈上，所述对接圆盘定位放置在所述飞轮的上端面上；其中，所述对接圆盘朝向所述飞轮上端面一侧的中间区域设置有凸起的加强环，所述加强环的内侧分布有多个固定螺孔以及限位孔，所述加强环的外侧均匀分布有多个调节螺套，所述调节螺套内设置有调节螺栓，所述调节螺栓顶持在所述垫齿环上。

在本实用新型的某些实施方式中，所述固定螺孔以及限位孔的设置位置和数量与所述飞轮上的安装孔以及限位凸台的设置位置和数量一一对应，所述固定螺孔与所述安装孔内设置有固定螺栓，所述限位凸台穿设在所述限位孔内。

在本实用新型的某些实施方式中，所述加强环的高度与所述限位凸台的高度相同。

在本实用新型的某些实施方式中，所述固定螺栓与所述固定螺孔的连接处设置有提高连接稳定性的垫圈。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

本实用新型实施例所述发动机飞轮拆齿工作装置结构简单可靠，由于装置整体均可拆卸，通过更换不同规格的垫齿环等部件可以适用于不同规格的发动机飞轮的拆齿工作，操作方便，成本低，具有较好的适用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述发动机飞轮拆齿工作装置的安装示意图；

图2为本实用新型所述发动机飞轮拆齿工作装置安装后的剖视图；

图3为本实用新型所述对接圆盘的结构示意图；

图4为本实用新型所述垫齿环的结构示意图。

附图标记说明：

1-对接圆盘、2-加强环、3-垫齿环、4-垫圈、5-固定螺栓、6-调节螺栓、7-飞轮、8-调节螺套、9-固定螺孔、10-限位孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

参阅图1-4所示，所述发动机飞轮拆齿工作装置包括对接圆盘1以及垫齿环3，所述垫齿环3套设在飞轮7的外圈上，所述对接圆盘1定位放置在所述飞轮7的上端面上；其中，所述对接圆盘1朝向所述飞轮7上端面一侧的中间区域设置有凸起的加强环2，所述加强环2的内侧分布有多个固定螺孔9以及限位孔10，所述固定螺孔9以及限位孔10的设置位置和数量与所述飞轮7上的安装孔以及限位凸台的设置位置和数量一一对应，所述固定螺孔9与所述安装孔内设置有固定螺栓5，所述限位凸台穿设在所述限位孔10内；所述加强环2的高度与所述限位凸台的高度相同；所述加强环2的外侧均匀分布有多个调节螺套8，所述调节螺套8内设置有调节螺栓6，所述调节螺栓6顶持在所述垫齿环3上，当对接圆盘1相对所述飞轮7定位后，通过调节所述调节螺栓6，使调节螺栓6推动所述垫齿环3，从而通过垫齿环3将飞轮7外侧的外齿顶出实现拆齿。

所述固定螺栓5与所述固定螺孔9的连接处设置有提高连接稳定性的垫圈4。

在本实用新型中，所述限位孔10的作用一方面可以提高对接圆盘1与飞轮7的定位精度，另一方面也降低了对接圆盘1的整体重力，节约了成本。

本实用新型实施例所述发动机飞轮拆齿工作装置结构简单可靠，由于装置整体均可拆卸，通过更换不同规格的垫齿环3等部件可以适用于不同规格的发动机飞轮7的拆齿工作，操作方便，成本低，具有较好的适用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。以上仅为本实用新型的实施例，但并不限制本实用新型的专利范围，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

技术特征：

1.一种发动机飞轮拆齿工作装置，其特征在于，包括：对接圆盘以及垫齿环，所述垫齿环套设在飞轮的外圈上，所述对接圆盘定位放置在所述飞轮的上端面上；其中，所述对接圆盘朝向所述飞轮上端面一侧的中间区域设置有凸起的加强环，所述加强环的内侧分布有多个固定螺孔以及限位孔，所述加强环的外侧均匀分布有多个调节螺套，所述调节螺套内设置有调节螺栓，所述调节螺栓顶持在所述垫齿环上。

2.根据权利要求1所述的发动机飞轮拆齿工作装置，其特征在于：所述固定螺孔以及限位孔的设置位置和数量与所述飞轮上的安装孔以及限位凸台的设置位置和数量一一对应，所述固定螺孔与所述安装孔内设置有固定螺栓，所述限位凸台穿设在所述限位孔内。

3.根据权利要求2所述的发动机飞轮拆齿工作装置，其特征在于：所述加强环的高度与所述限位凸台的高度相同。

4.根据权利要求2所述的发动机飞轮拆齿工作装置，其特征在于：所述固定螺栓与所述固定螺孔的连接处设置有提高连接稳定性的垫圈。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机飞轮拆齿工作装置，涉及机械加工领域，该发动机飞轮拆齿工作装置包括：对接圆盘以及垫齿环，所述垫齿环套设在飞轮的外圈上，所述对接圆盘定位放置在所述飞轮的上端面上；其中，所述对接圆盘朝向所述飞轮上端面一侧的中间区域设置有凸起的加强环，所述加强环的内侧分布有多个固定螺孔以及限位孔，所述加强环的外侧均匀分布有多个调节螺套，所述调节螺套内设置有调节螺栓，所述调节螺栓顶持在所述垫齿环上。本实用新型实施例所述发动机飞轮拆齿工作装置结构简单可靠，由于装置整体均可拆卸，通过更换不同规格的垫齿环等部件可以适用于不同规格的发动机飞轮的拆齿工作，操作方便，成本低，具有较好的适用性。

技术研发人员：胡凡;罗昕;程欢悦
受保护的技术使用者：武汉中南大力工程机械修造有限公司
技术研发日：2019.10.22
技术公布日：2020.06.19