一种配置外手柄锁的登机门锁的制作方法

本实用新型属于小型飞机登机门辅助机械装置领域，具体涉及一种配置外手柄锁的登机门锁。

背景技术：

目前小型飞机的登机门锁在上锁以及解锁过程中没有采用保险设计，导致锁机构的可靠性低；同时，锁机构的结构布置不紧凑，设计不合理，导致锁机构占用空间大，不利于锁机构的安装和维护。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种配置外手柄锁的登机门锁，用以克服上述现有技术中的缺陷。

本实用新型所采用的技术解决方案是：

提供一种配置外手柄锁的登机门锁，其特殊之处在于：包括内手柄组件、拉杆和插销锁，所述内手柄组件通过拉杆与插销锁连接，所述插销锁包括外手柄、传动杆、支座和插销，所述外手柄锁包括钥匙锁、拨杆和销轴，所述销轴的一端设置长孔，钥匙锁的一端沿长孔内滑动，销轴的另一端与拨杆的连接，拨杆的另一端插入所述外手柄。

进一步的，所述支座上设置手柄轴，外手柄可绕手柄轴转动，外手柄上设置传动轴，所述传动轴贯穿传动杆，所述插销的一端设置长圆孔，传动杆的一端沿所述长圆孔内滑动，插销设置在支座内腔做轴向运动，传动杆与所述拉杆连接。

进一步的，还包括钢索销，所述钢索销的一端与所述拉杆连接。

进一步的，所述钢索销包括插销、钢索、塑料套圈和弹簧套圈，所述插销设置在钢索的一端，钢索套装在弹簧套圈内，塑料套圈包裹钢索。

进一步的，所述内手柄组件包括内手柄、花键衬套、止动钉和摇臂，所述内手柄、花键衬套和摇臂依次套装，花键衬套与摇臂之间花键配合，止动钉旋入内手柄。

本实用新型的有益效果是：本技术方案中，登机门锁采用配置外手柄锁的保险设计，操作简单，保证锁机构的可靠性；登机门锁结构紧凑，体积小，重量轻，机构设计巧妙合理，传动效率高，操作省力。

附图说明

图1是登机门锁的结构示意图；

图2是插销锁的结构示意图；

图3是内手柄组件的结构示意图；

图4是外手柄锁的结构示意图；

图中，1-外手柄、2-传动杆、3-支座、4-拉杆、5-关闭位锁钩组件、6-插销、7-手柄轴、8-传动轴、9-固定角片、10-打开位锁钩组件、11-小插销、12-钢索、13-夹子、14-弹簧套圈、15-止动钉、16-花键衬套、17-固定螺栓、18-内手柄、19-摇臂、20-钥匙锁、21-拨杆、22-销轴。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图4所示，本实施例提供一种配置外手柄锁的登机门锁，手柄锁由钥匙锁20、拨杆21、销轴22等组成。转动钥匙锁，钥匙锁上的轴在长圆孔中滑动，带动拨杆绕自身轴转动，销轴在手柄槽的开孔中滑动，插入外手柄对应的开孔，锁定外手柄。

登机门锁打开关闭过程中，内外手柄联动，外手柄1转动65°，内手柄18转动45.8°，插销锁行程为19.3mm，钢索销行程为24.7mm。

外手柄绕手柄轴7转动，带动传动轴8，传动轴拉动传动杆2，拉动插销6在支座3中滑动。打开插销锁的过程中，先打开关闭位锁钩组件，再带动插销运动。

当登机门锁闭时，关闭位锁钩组件5将插销固定在关闭位；当登机门打开时，打开位锁钩组件10将插销固定在打开位。登机门关闭过程中，手柄拉簧使机构回复到关闭位。

钢索销由小插销11、钢索12、塑料套圈、弹簧套圈14、夹子13、固定角片9、固定螺栓17等组成。夹子包裹在钢索销外部，夹紧固定弹簧套圈，通过固定角片连接到登机门结构上。固定螺栓焊接在拉杆上，钢索缠绕在固定螺栓上，由螺母防松。钢索销组件一端连接拉杆，一端连接小插销。

弹簧套圈固定不动，钢索在弹簧套圈中滑动带动小插销运动。打开登机门时，拉杆拉动钢索，关闭登机门时，拉杆4推动钢索。一般钢索只起拉动作用，此处钢索在登机门关闭过程中起推动作用。推动时，要求钢索外面的弹簧套圈具有较好的支撑刚度。

包裹钢索的塑料套圈起自润滑和防磨功能。钢索端头的小插销伸缩量为24.7mm，此小插销大大提高了登机门的锁闭安全性。

内手柄组件由内手柄、花键衬套16、止动钉15、摇臂19等组成，内手柄通过拉杆与插销锁连接，逆时针转动内手柄，摇臂拉动拉杆，拉杆带动插销锁和钢索销运动，打开登机门。

以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种配置外手柄锁的登机门锁，其特征在于：包括内手柄组件、拉杆和插销锁，所述内手柄组件通过拉杆与插销锁连接，所述插销锁包括外手柄、传动杆、支座和插销，所述外手柄锁包括钥匙锁、拨杆和销轴，所述销轴的一端设置长孔，钥匙锁的一端沿长孔内滑动，销轴的另一端与拨杆的连接，拨杆的另一端插入所述外手柄。

2.根据权利要求1所述的一种配置外手柄锁的登机门锁，其特征在于：所述支座上设置手柄轴，外手柄可绕手柄轴转动，外手柄上设置传动轴，所述传动轴贯穿传动杆，所述插销的一端设置长圆孔，传动杆的一端沿所述长圆孔内滑动，插销设置在支座内腔做轴向运动，传动杆与所述拉杆连接。

3.根据权利要求2所述的一种配置外手柄锁的登机门锁，其特征在于：还包括钢索销，所述钢索销的一端与所述拉杆连接。

4.根据权利要求3所述的一种配置外手柄锁的登机门锁，其特征在于：所述钢索销包括插销、钢索、塑料套圈和弹簧套圈，所述插销设置在钢索的一端，钢索套装在弹簧套圈内，塑料套圈包裹钢索。

5.根据权利要求1所述的一种配置外手柄锁的登机门锁，其特征在于：所述内手柄组件包括内手柄、花键衬套、止动钉和摇臂，所述内手柄、花键衬套和摇臂依次套装，花键衬套与摇臂之间花键配合，止动钉旋入内手柄。

技术总结
本实用新型属于小型飞机登机门辅助机械装置领域，具体涉及一种配置外手柄锁的登机门锁。包括内手柄组件、拉杆和插销锁，所述内手柄组件通过拉杆与插销锁连接，所述插销锁包括外手柄、传动杆、支座和插销，所述外手柄锁包括钥匙锁、拨杆和销轴，所述销轴的一端设置长孔，钥匙锁的一端沿长孔内滑动，销轴的另一端与拨杆的连接，拨杆的另一端插入所述外手柄。本技术方案中，登机门锁采用配置外手柄锁的保险设计，操作简单，保证锁机构的可靠性；登机门锁结构紧凑，体积小，重量轻，机构设计巧妙合理，传动效率高，操作省力。

技术研发人员：李景宇
受保护的技术使用者：通航国际(西安)飞机技术有限公司
技术研发日：2019.11.08
技术公布日：2020.08.25