一种静音减震滑轮装置的制作方法

本发明涉及门窗配件领域，特别是一种推拉门窗、推拉柜门用的滑轮部件。

背景技术：

1、目前，市面上所出售的推拉门窗系统、推拉柜门所用的滑轮部件，主要由安装支架、滑轮支架、安装于滑轮支架上的滑轮构成。现有这类滑轮部件，没有专门的减震结构设计，仅靠运用橡胶滑轮来降低其行走过程中的噪音，静音效果不佳；而且当橡胶滑轮使用一段时间，出现了磨损，滑轮部件行走噪音就越来越大，门窗扇移动起来就会产生震动、晃动，推拉门窗、推拉柜门的推拉平衡性变差，畅顺性也越来越差。因此，如何提升推拉门窗、推拉柜门在推拉过程中的畅顺、舒适、静音性能，是滑轮部件值得研究和对此类产品作进一步改进的动力，而且这样也使滑轮部件能以更高质量好地服务于人们家居。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决上述问题和不足，提供一种静音减震滑轮装置，该滑轮装置通过在安装支架与滑轮支架之间还设置有缓冲减震部件，利用缓冲减震部件的自身回弹迫紧力量，使推拉门窗扇避免震动、晃动，不会因滑轮本身的较小磨损就发生推拉不畅顺、不平稳现象，有效地避免了噪音产生，能实现长久的畅顺、平稳、舒适、静音，大大提升了推拉门窗、推拉柜门使用寿命与舒适性。

2、本发明的技术方案是这样实现的：一种静音减震滑轮装置，包括安装支架、滑轮支架、安装于滑轮支架上的滑轮，其特点在于所述安装支架与滑轮支架之间还设有用于降低门窗系统推拉移动过程中噪音的缓冲减震部件，所述缓冲减震部件为气囊减震件、或者液压缸减震件、或者软质橡胶减震件、或者弹簧减震件。

3、优选地，所述气囊减震件由橡胶气囊体及设置于橡胶气囊体上、下端上的金属封端连接件构成，所述气囊减震件通过其上下端的金属封端连接件分别与安装支架和滑轮支架进行组装连接。

4、优选地，所述液压缸减震件包括缸体、活塞杆、活塞、第一油腔室、第二油腔室、第三油腔室、调节活塞、调节螺栓、泄压调节阀，其中所述活塞安装于第一油腔室中，所述活塞杆与活塞相连接并伸出于第一油腔室外形成有连接上端；所述调节活塞安装于第二油腔室中，所述调节螺栓安装于缸体上并与调节活塞相连接；所述第一油腔室与第二油腔室之间还贯通连接有单向阀；所述第二油腔室与第三油腔室之间还贯通连接有单向阀；所述泄压调节阀贯通连接于第一油腔室与第三油腔室之间。

5、优选地，所述安装支架的左、右两端上还分别设有内斜面部，所述滑轮支架的底面上设有与两个内斜面部相对应的外斜面部，所述缓冲减震部件安装于内斜面部与外斜面部之间。

6、本发明的有益效果：本发明通过在安装支架与滑轮支架之间还设置有缓冲减震部件，利用缓冲减震部件的自身回弹迫紧力量，使推拉门窗扇移动过程中，避免了震动、晃动的产生，也不会因滑轮本身的较小磨损就发生推拉不畅顺、不平稳现象，有效地避免了噪音产生，能实现长久的畅顺、平稳、舒适、静音，大大提升了门窗系统、推拉柜门的使用寿命与舒适性。本发明的减震结构简单、可靠，可以广泛应用于各种规格的滑轮五金件上，使所应用推拉门窗、推拉柜门实现静音、舒适。

技术特征：

1.一种静音减震滑轮装置，包括安装支架（1）、滑轮支架（2）、安装于滑轮支架（2）上的滑轮（3），其特征在于：所述安装支架（1）与滑轮支架（2）之间还设有用于降低门窗系统推拉移动过程中噪音的缓冲减震部件，所述缓冲减震部件为气囊减震件（4）、或者液压缸减震件（5）、或者软质橡胶减震件、或者弹簧减震件。

2.根据权利要求1所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述气囊减震件（4）由橡胶气囊体（41）及设置于橡胶气囊体（41）上、下端上的金属封端连接件（42）构成，所述气囊减震件（4）通过其上下端的金属封端连接件（42）分别与安装支架（1）和滑轮支架（2）进行组装连接。

3.根据权利要求2所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述金属封端连接件（42）上还设有与橡胶气囊体（41）相连接的充放气气嘴件（43）。

4.根据权利要求1所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述液压缸减震件（5）包括缸体（51）、活塞杆（52）、活塞（53）、第一油腔室（54）、第二油腔室（55）、第三油腔室（56）、调节活塞（57）、调节螺栓（58）、泄压调节阀（59），其中

5.根据权利要求4所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述连接上端（521）与缸体（51）之间还套装有复位弹簧（60）。

6.根据权利要求1所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述安装支架（1）的左、右两端上还分别设有内斜面部（6），所述滑轮支架（2）的底面上设有与两个内斜面部（6）相对应的外斜面部（7），所述缓冲减震部件安装于内斜面部（6）与外斜面部（7）之间。

7.根据权利要求6所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述缓冲减震部件呈朝向安装支架（1）中心内倾斜状地安装于内斜面部（6）与外斜面部（7）之间。

8.根据权利要求6所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述安装支架（1）与滑轮支架（2）之间还设有中间连接件（8），所述外斜面部（7）设置于中间连接件（8）的底面两端上；所述中间连接件（8）与滑轮支架（2）之间还连接有螺栓螺母调节部件（9）。

9.根据权利要求1-8任意一项所述静音减震滑轮装置，其特征在于：所述安装支架（1）上设有一体成型的容纳腔室（10）。

技术总结
本发明涉及一种静音减震滑轮装置，包括安装支架、滑轮支架、安装于滑轮支架上的滑轮，其特点在于所述安装支架与滑轮支架之间还设有用于降低门窗系统推拉移动过程中噪音的缓冲减震部件，所述缓冲减震部件为气囊减震件、或者液压缸减震件、或者软质橡胶减震件、或者弹簧减震件。本发明利用缓冲减震部件的自身回弹迫紧力量，使推拉门窗扇避免震动、晃动，不会因滑轮本身的较小磨损就发生推拉不畅顺、不平稳现象，有效地避免了噪音产生，能实现长久的畅顺、平稳、舒适、静音，大大提升了门窗系统使用寿命与舒适性。本发明的减震结构简单、可靠，可以广泛应用于各种规格的滑轮五金件上，使所应用推拉门窗、推拉柜门实现静音、舒适。

技术研发人员：唐腊辉
受保护的技术使用者：唐腊辉
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15