一种压铸件的夹紧结构的制作方法

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种压铸件的夹紧结构。

背景技术：

现有的夹具或者夹紧结构多采用以气缸驱动机械机构，利用机械机构实现同步的方式来达到的同步目的，这实际上可以算是机械驱动的同步方式，但是由于机械传动间隙、难以调节传动比、受总轴弹性模量制约等原因同步精度受到极大影响。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种压铸件的夹紧结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种压铸件的夹紧结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压铸件的夹紧结构，包括底板、左夹具、右夹具、挡板和限位块，所述底板为方形结构，所述底板的一端设置有两个左夹具，两个所述左夹具之间设置有支撑板，所述支撑板上设置有两块限位块，两块限位块间隔设置，所述底板的另一端设置有两个右夹具，所述底板的中部设置有凹槽，所述凹槽内设置有多个通孔，所述凹槽与右夹具之间设置两块挡板，两块所述挡板间隔设置。

优选的，所述左夹具包括旋转气缸，所述旋转气缸通过气路连接有电磁阀，电磁阀用于控制旋转气缸的导通和隔断，电磁阀连接有气源和电磁阀控制器，气源为气泵提供洁净的高压气体，电磁阀控制器用于控制电磁阀的开合，所述电磁阀控制器与工控计算机连接，所述工控计算机与数据采集卡，所述数据采集卡与a/d转换卡连接，所述a/d转换卡与压力传感器连接。

优选的，所述旋转气缸的活塞杆端部与旋转块的一端连接，所述旋转块的另一端设置有轴，所述轴上设置有滚筒，所述滚筒内部设置有压力传感器。

优选的，所述右夹具与左夹具的结构相同。

与现有技术相比，本实用新型一种压铸件的夹紧结构，使用时，将压铸件放在底板上，通过挡板和限位块定位，电磁阀工作控制旋转气缸的导通，旋转气缸动作带动旋转块转动，进而带动轴以及滚筒转动，滚筒接触压铸件并且将压铸件夹紧，从而实现压铸件的夹紧定位，在四个旋转气缸驱动过程中，旋转气缸的转轴由于进入气缸的气体速度与量的不同会输出不同的转动角度，输出的力通过滚筒传递给压力传感器，压力传感器通过测量力的大小和方向生成信号，经a/d转换卡转换后生成数字信号并通过数据采集卡输出给工控计算机，工控计算机接收处理后生成控制电磁阀的脉冲信号，该信号通过d/a转换卡转换为模拟信号后输出给四个电磁阀控制器，以调节旋转气缸的气压、流量及方向，进而控制旋转气缸输出的力，使四个旋转气缸同步驱动，实现对四个旋转气缸输出力的闭环控制；本实用新型压力传感器能够实时动态地检测旋转块的受力状态，并将信号反馈给工控计算机进行调控，使旋转气缸输出的力随时保持同步，实现了四个旋转气缸的同步驱动控制；本实用新型直接使用旋转气缸进行驱动，电磁阀和拉压力传感器辅助进行同步驱动控制，提高了同步精度，能在运动不同步时快速恢复同步，使四个旋转气缸输出的力能够快速、准确、稳定地同步。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型一种压铸件的夹紧结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种压铸件的夹紧结构中的左夹具结构示意图。

附图中：

1、底板；2、左夹具；3、右夹具；4、挡板；5、限位块；6、支撑板；7、凹槽；8、通孔；9、旋转气缸；10、旋转块；11、轴；12、滚筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种压铸件的夹紧结构，包括底板1、左夹具2、右夹具3、挡板4和限位块5，所述底板1为方形结构，所述底板1的一端设置有两个左夹具2，两个所述左夹具2之间设置有支撑板6，所述支撑板6上设置有两块限位块5，两块限位块5间隔设置，所述底板1的另一端设置有两个右夹具3，所述底板1的中部设置有凹槽7，所述凹槽7内设置有多个通孔8，所述凹槽7与右夹具3之间设置两块挡板4，两块所述挡板4间隔设置。

本实施例中的所述左夹具2包括旋转气缸9，所述旋转气缸9通过气路连接有电磁阀，电磁阀用于控制旋转气缸的导通和隔断，电磁阀连接有气源和电磁阀控制器，气源为气泵提供洁净的高压气体，电磁阀控制器用于控制电磁阀的开合，所述电磁阀控制器与工控计算机连接，所述工控计算机与数据采集卡，所述数据采集卡与a/d转换卡连接，所述a/d转换卡与压力传感器连接，所述旋转气缸9的活塞杆端部与旋转块10的一端连接，所述旋转块10的另一端设置有轴11，所述轴11上设置有滚筒12，所述滚筒12内部设置有压力传感器，所述右夹具3与左夹具2的结构相同。

本实用新型使用时，将压铸件放在底板1上，通过挡板4和限位块5定位，电磁阀工作控制旋转气缸9的导通，旋转气缸9动作带动旋转块10转动，进而带动轴11以及滚筒12转动，滚筒12接触压铸件并且将压铸件夹紧，从而实现压铸件的夹紧定位，在四个旋转气缸9驱动过程中，旋转气缸9的转轴由于进入气缸的气体速度与量的不同会输出不同的转动角度，输出的力通过滚筒12传递给压力传感器，压力传感器通过测量力的大小和方向生成信号，经a/d转换卡转换后生成数字信号并通过数据采集卡输出给工控计算机，工控计算机接收处理后生成控制电磁阀的脉冲信号，该信号通过d/a转换卡转换为模拟信号后输出给四个电磁阀控制器，以调节旋转气缸9的气压、流量及方向，进而控制旋转气缸9输出的力，使四个旋转气缸9同步驱动，实现对四个旋转气缸9输出力的闭环控制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种压铸件的夹紧结构，包括底板(1)、左夹具(2)、右夹具(3)、挡板(4)和限位块(5)，其特征在于：所述底板(1)为方形结构，所述底板(1)的一端设置有两个左夹具(2)，两个所述左夹具(2)之间设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)上设置有两块限位块(5)，两块限位块(5)间隔设置，所述底板(1)的另一端设置有两个右夹具(3)，所述底板(1)的中部设置有凹槽(7)，所述凹槽(7)内设置有多个通孔(8)，所述凹槽(7)与右夹具(3)之间设置两块挡板(4)，两块所述挡板(4)间隔设置。

2.根据权利要求1所述的一种压铸件的夹紧结构，其特征在于：所述左夹具(2)包括旋转气缸(9)，所述旋转气缸(9)通过气路连接有电磁阀，电磁阀用于控制旋转气缸的导通和隔断，电磁阀连接有气源和电磁阀控制器，气源为气泵提供洁净的高压气体，电磁阀控制器用于控制电磁阀的开合，所述电磁阀控制器与工控计算机连接，所述工控计算机与数据采集卡，所述数据采集卡与a/d转换卡连接，所述a/d转换卡与压力传感器连接。

3.根据权利要求2所述的一种压铸件的夹紧结构，其特征在于：所述旋转气缸(9)的活塞杆端部与旋转块(10)的一端连接，所述旋转块(10)的另一端设置有轴(11)，所述轴(11)上设置有滚筒(12)，所述滚筒(12)内部设置有压力传感器。

4.根据权利要求1所述的一种压铸件的夹紧结构，其特征在于：所述右夹具(3)与左夹具(2)的结构相同。

技术总结
本实用新型一种压铸件的夹紧结构，在四个旋转气缸驱动过程中，旋转气缸的转轴由于进入气缸的气体速度与量的不同会输出不同的转动角度，输出的力通过滚筒传递给压力传感器，压力传感器通过测量力的大小和方向生成信号，经A/D转换卡转换后生成数字信号并通过数据采集卡输出给工控计算机，工控计算机接收处理后生成控制电磁阀的脉冲信号，该信号通过D/A转换卡转换为模拟信号后输出给四个电磁阀控制器，以调节旋转气缸的气压、流量及方向，进而控制旋转气缸输出的力，使四个旋转气缸同步驱动，实现对四个旋转气缸输出力的闭环控制。

技术研发人员：林祥;夏克强;宋波;余敦文;余平;杨万红
受保护的技术使用者：苏州华图精密科技有限公司
技术研发日：2020.03.20
技术公布日：2020.11.27