钉枪的制作方法

本发明涉及一种钉枪。

背景技术：

1、市场上现有的钉枪产品的原理方式可分为机械式、气缸式。其中气缸式钉枪通过气缸内的气体推出击发组件执行打钉动作。可以定义击发组件从气缸内的初始位置移动到击发位置，再从击发位置移动到初始位置的过程为一个打钉周期。一般在钉子打出后，击发组件的撞针会由于反弹力的作用而回弹一小段距离，从而会使得撞针的传动齿与驱动轮的驱动齿碰撞。长此以往，将会严重磨损驱动齿或者传动齿，从而影响机器的使用寿命。

技术实现思路

1、为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种整机使用寿命高的钉枪。

2、为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

3、一种钉枪，包括：壳体，形成有一个容纳空间；气缸，连接至所述壳体并用于存储气体；击发组件，至少部分设置在所述气缸内，能够在气缸内由初始位置移动到击发位置以打出钉子；动力输出部，设置在所述壳体形成的容纳空间内，用于输出驱动力以驱动所述击发组件在所述气缸内移动；驱动轮，与所述动力输出部的输出轴连接，用以在所述动力输出部的带动下驱动所述击发组件在所述气缸内移动；其中，所述驱动轮具有第一驱动齿和第二驱动齿；所述第一驱动齿的齿顶小于所述第二驱动齿的齿顶；所述第一驱动齿为设置在所述驱动轮起始端的驱动齿，所述第一驱动齿在所述驱动轮开始驱动所述击发组件复位至所述初始位置时与所述击发组件啮合。

4、进一步的，所述第二驱动齿为所述所述驱动轮上除所述第一驱动齿之外的驱动齿。

5、进一步的，所述第一驱动齿的齿顶与所述第二驱动齿的齿顶的比值为小于1。

6、进一步的，所述第一驱动齿的齿顶与所述第二驱动齿的齿顶的比值为大于或等于0.5且小于1。

7、进一步的，所述击发组件包括：活塞，位于所述气缸内；撞针，固定在所述活塞上；所述撞针上设有多个传动齿，以与所述驱动轮的驱动齿啮合，在所述驱动轮的驱动下在所述气缸内移动。

8、进一步的，多个传动齿中距离所述活塞的距离由近及远依次包括第一传动齿、第二传动齿以及第三传动齿；所述第二传动齿与所述第三传动齿之间的距离小于所述第一传动齿与所述第二传动齿之间的距离。

9、进一步的，定义所述驱动轮上除所述第一驱动齿之外的驱动齿与所述撞针除所述第二传动齿之外的传动齿之间具有一定的啮合长度；所述第一驱动齿的齿顶与所述第二驱动齿的齿齿顶具有第一齿顶差值；所述第一齿顶差值与所述啮合长度的比值大于或等于0.2且小于或等于0.7。

10、进一步的，所述第二传动齿和所述第三传动齿之间的距离与所述第一传动齿和所述第二传动齿之间的距离的比值小于1。

11、进一步的，所述第二传动齿的齿高小于所述第一传动齿的齿高或所述第三传动齿的齿高。

12、进一步的，所述第一传动齿与所述第二传动齿具有第二齿顶差值；所述第二齿顶差值与所述啮合长度的比值小于1。

13、本发明的有益之处在于：通过合理调整驱动力或者撞针上齿的大小或者距离，可以有效避免撞针打钉后回弹时驱动力与撞针之间的撞击，从而保证钉枪整机使用寿命。

技术特征：

1.一种钉枪，包括：

2.根据权利要求1所述的钉枪，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的钉枪，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的钉枪，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的钉枪，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的钉枪，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的钉枪，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的钉枪，其特征在于，

9.根据权利要求6所述的钉枪，其特征在于，

10.根据权利要求7所述的钉枪，其特征在于，

技术总结
本发明公开了一种钉枪，包括：壳体，形成有一个容纳空间；气缸，连接至壳体并用于存储气体；击发组件，至少部分设置在气缸内，能够在气缸内由初始位置移动到击发位置以打出钉子；动力输出部，设置在壳体形成的容纳空间内，用于输出驱动力以驱动击发组件在气缸内移动；驱动轮，与动力输出部的输出轴连接，用以在动力输出部的带动下驱动击发组件在气缸内移动；其中，驱动轮具有第一驱动齿和第二驱动齿；第一驱动齿的齿顶小于第二驱动齿的齿顶；第一驱动齿为设置在驱动轮起始端的驱动齿，第一驱动齿在驱动轮开始驱动击发组件复位至初始位置时与击发组件啮合。提供了一种能够避免撞针回弹力造成零件摩擦且寿命更长的钉枪。

技术研发人员：张俊骝,郝敬东,王小勇
受保护的技术使用者：南京泉峰科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11