一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具的制作方法

1.本实用新型涉及工装技术领域，具体涉及一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具。


背景技术：

2.现有大功率燃气机的气缸盖气门弹簧安装都是通过老式工装安装，老式工装装夹一次只能安装一个弹簧，而一个气缸盖有四个气门弹簧，用老式工装，每安装一个弹簧，就需要将工装全部拆卸安装一次。也就是说，使用老式工装，安装一台燃气机的气缸盖气门弹簧，一共就需要四次完整地装夹工装。这样，就导致装配效率不高，操作繁复，不能满足高效生产的要求。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具。
4.为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案。
5.本实用新型一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，包括定位套件、以及设于定位套件上的推进件和压紧套件；定位套件包括定位螺杆，压紧套件包括套筒和压板，套筒套设在定位螺杆上，压板的一端与套筒连接，另一端向外延伸后向下弯折；推进件设于套筒上方并套设在定位螺杆上与定位螺杆螺纹配合。
6.进一步的，定位套件还包括与定位螺杆下端连接的固定座。
7.进一步的，固定座整体为开口朝下的筒状结构，在固定座的内壁上设有内螺纹，定位螺杆的下端与固定座的顶部连接。
8.进一步的，在压板的下端设有圆环状的压环。
9.进一步的，在压环的外缘沿周向设有向下凸出的限位部。
10.进一步的，在压板下端中部对应压环的开孔设有让位口。
11.进一步的，推进件为螺母。
12.本实用新型的有益效果在于：本实用新型燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具一次装夹可安装多个弹簧，实现快速高效生产，另外，该工具结构简单，容易制造且制造成本低，适合推广使用。
附图说明
13.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
14.图1为本实用新型一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具结构示意图。
15.图2为本实用新型一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具的压紧套件的结构俯视示意图。
16.图3为图2沿a-a方向的剖视示意图。
17.图4为本实用新型一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具安装在气缸盖上的使用状态示意图。
18.图5为图4沿b-b方向的剖视示意图。
19.图中，1为定位套件，2为推进件，3为压紧套件，10为定位螺杆，30为套筒，31为压板，11为固定座，32为压环，33为限位部，4为气缸盖，5为插套， 6为弹簧。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
21.如图1至图3所示，本实用新型一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，包括定位套件1、以及设于定位套件1上的推进件2和压紧套件3。定位套件1 包括定位螺杆10，定位套件1用于将工具整体固定安装在燃气机外壳的特定部位，优选为定位安装在位于待安装多个弹簧的中央位置，即气缸盖4的插套5 上(见图4和图5)。压紧套件3包括套筒30和压板31，套筒30可转动且可上下移动地套设在定位螺杆10上，压板31的一端与套筒30连接，另一端向外延伸后向下弯折。压紧套件3主要用于下压弹簧至指定位置。推进件2设于套筒 30上方并套设在定位螺杆10上与定位螺杆10螺纹配合，通过旋转推进件2迫使套筒30在定位螺杆10上产生位移变化，从而实现压板31下压弹簧或者脱离弹簧。
22.定位套件1还包括与定位螺杆10下端连接的固定座11。固定座11整体为开口朝下的筒状结构，在固定座的内壁上设有内螺纹，通过内螺纹与气缸盖的插套螺纹连接，实现将定位套件1整体的定位和固定。定位螺杆10的下端与固定座11的顶部连接。
23.在压板31的下端设有圆环状的压环32，使用时，压环32与弹簧的顶部接触配合，实现下压弹簧。压环32的大小和尺寸可以根据弹簧的型号进行具体选择和设计。
24.在压环32的外缘沿周向设有向下凸出的限位部33，限位部33与压环32的底部表面形成用于容纳弹簧顶部的一个空间，保证了下压的稳定性。为进一步便于更好地安装，在压板31下端中部对应压环32的开孔设有让位口。
25.在本实施方式中，推进件2为与定位螺杆10型号相匹配的螺母。
26.结合图4和图5，本实用新型一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具的使用原理为:工作时，将定位套件1整体通过固定座11安装在气缸盖4的插套5上，再将压件套件通过套筒30装入定位螺杆10上，并将压紧套件3的压环32对准某一弹簧6的顶部，再向下拧入推进件2即螺母，通过推进件2向下移动，从而实现弹簧6的压缩。当弹簧6压缩到既定位置时，通过其他卡位件将弹簧6 安装完毕，再松动推进件2，抬起压板31，整体旋转压紧套件3至下一个弹簧位置，重复上述动作即可完成全部弹簧的安装。
27.本实用新型燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具一次装夹可安装多个弹簧，实现快速高效生产，另外，该工具结构简单，容易制造且制造成本低，适合推广使用。
28.以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或
位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等，其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“安装”、“相连”、“连接”，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。


技术特征：
1.一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：包括定位套件、以及设于所述定位套件上的推进件和压紧套件；所述定位套件包括定位螺杆，所述压紧套件包括套筒和压板，所述套筒套设在所述定位螺杆上，所述压板的一端与所述套筒连接，另一端向外延伸后向下弯折；所述推进件设于所述套筒上方并套设在所述定位螺杆上与所述定位螺杆螺纹配合。2.根据权利要求1所述的燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：所述定位套件还包括与所述定位螺杆下端连接的固定座。3.根据权利要求2所述的燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：所述固定座整体为开口朝下的筒状结构，在所述固定座的内壁上设有内螺纹，所述定位螺杆的下端与所述固定座的顶部连接。4.根据权利要求1所述的燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：在所述压板的下端设有圆环状的压环。5.根据权利要求4所述的燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：在所述压环的外缘沿周向设有向下凸出的限位部。6.根据权利要求4所述的燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：在所述压板下端中部对应所述压环的开孔设有让位口。7.根据权利要求1所述的燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，其特征在于：所述推进件为螺母。

技术总结
本实用新型公开了一种燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具，包括定位套件、以及设于定位套件上的推进件和压紧套件。定位套件包括定位螺杆，压紧套件包括套筒和压板，套筒套设在定位螺杆上，压板的一端与套筒连接，另一端向外延伸后向下弯折。推进件设于套筒上方并套设在定位螺杆上与定位螺杆螺纹配合。本实用新型燃气机用气缸盖气门弹簧安装工具一次装夹可安装多个弹簧，实现快速高效生产，另外，该工具结构简单，容易制造且制造成本低，适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。


技术研发人员：王健明 韩龙章 陈邓东 白红平 李鑫
受保护的技术使用者：重庆普什新能源技术有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/7/22