一种在导轨贴塑层上开槽的装置的制作方法

文档序号:31568904发布日期:2022-09-20 21:41阅读:42来源:国知局
一种在导轨贴塑层上开槽的装置的制作方法

1.本申请涉及机床维修领域,具体说是一种用于导轨贴塑层修复过程中重新贴塑后在导轨贴塑层上开槽的装置。


背景技术:

2.贴塑导轨是指在机床金属导轨面上贴一层耐磨塑料制品,塑料制品通常为聚四氟乙烯导轨软带,使金属导轨具有摩擦系数小、耐磨性好、运动平稳性好、自润滑和低成本等优点,在机床导轨设计中被广泛运用。
3.贴塑导轨长期使用或维护不当,易出现拉毛现象,进而引起低速爬行影响机床的加工精度,行业内普遍采用更换导轨软带的方法进行修复。导轨软带更换完成后通常需要在导轨软带上开润滑油槽,润滑油槽的宽度一般为3-8mm,深度为软带厚度的1/2至2/3。现阶段在贴塑导轨上开槽通常采用以下两种方法:(1)使用设备进行研磨或铣削加工,加工精度高,但是该方法受设备加工范围限制,只适用于小型导轨部件和便于拆卸搬运的部件,同时需要将导轨从设备上拆除下来,加工完成后进行安装、调试、精度检测,工作量大、调试难度大。(2)使用修磨工具手工加工,该方法加工精度差,工作量大,过程质量控制难度大,实施过程中容易穿透导轨软带漏出钢制导轨,进而造成导轨软带粘结失效脱落。以上两种方法在机床维修行业中的适用性较差。


技术实现要素:

4.为方便机床维护,本申请的目的在于提供一种在导轨贴塑层上开槽的装置。
5.一种在导轨贴塑层上开槽的装置,所述的导轨为槽型,在导轨的槽底铺设有贴塑层,其特征在于,该装置的本体是一个平板基座,该平板基座的宽度大于导轨的槽宽,在平板基座的下表面两侧分别设有限位块,两侧限位块可以分别贴合在导轨的槽壁上,在平板基座的中部设有多个横向条状限位通孔,在平板基座的纵向轴线上设有圆形通孔,在平板基座的纵向轴线上还设有一个垂直的深度标尺。
6.进一步地,在平板基座的纵向轴线上设有多个直径不同的圆形通孔,不同的圆形通孔对应不同直径的开槽刀具。
7.进一步地,所述的限位块通过紧固件固定在平板基座的横向限位通孔中,限位块的固定位置可以根据导轨的槽宽而调节。
8.进一步地,所述的深度标尺为一个螺杆,在螺杆的一侧有带刻度的平面,螺杆通过螺母固定在平板基座上,通过螺母可调整深度标尺的高度,用于测量平板基座与贴塑层之间的距离。
9.使用时,将上述的平板基座覆盖在导轨上,平板基座下方的限位块贴合在导轨的两侧槽壁上,将开槽刀具定位在合适的通孔上,调节开槽刀具的高度,推动平板基座沿导轨运动,使开槽刀具在导轨槽底部的贴塑层上开出均匀的润滑槽。
10.本申请的有益效果在于:能够在不拆除导轨的状态下实现导轨贴塑层的高精度开
槽,同时结构简单合理,制造成本低廉,适用面广可用于各种规格贴塑导轨修复完成后,在导轨贴塑层上开润滑油槽。
11.以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。
附图说明
12.图1为在导轨贴塑层上开槽的装置结构示意图。
13.图2为在导轨贴塑层上开槽状态示意图。
14.图中编号说明:1平板基座、2条状限位通孔、3圆形通孔、4限位块、5深度标尺、6刻度、7开槽刀具、8导轨、9贴塑层、10润滑槽。
具体实施方式
15.参见附图,本申请的在导轨贴塑层上开槽的装置,是针对机床的槽形导轨8在维修时重新在导轨的槽底铺设贴塑层9,需要在贴塑层9上开出润滑槽10而设计的。该装置的本体是一个平板基座1,该平板基座1的宽度大于导轨8的槽宽,在平板基座1的下表面两侧分别设有限位块4,两侧限位块4可以分别贴合在导轨8的槽壁上,在平板基座1的中部设有多个横向条状限位通孔2,在平板基座1的纵向轴线上设有圆形通孔3,在平板基座的纵向轴线上还设有一个垂直的深度标尺5。
16.实施中,根据润滑油槽的宽度和槽口形状要求,可选择不同的开槽刀具7,为了适应不同开槽刀具7的直径,在平板基座的纵向轴线上设有多个直径不同的圆形通孔,不同的圆形通孔对应不同直径的开槽刀具。
17.实施中,为了适应不同导轨的槽宽,平板基座1下方的限位块通过紧固件固定在平板基座的横向限位通孔2中,限位块4的固定位置可以根据导轨的槽宽而调节。
18.实施中,为了适应不同导轨的槽深,深度标尺为一个螺杆,在螺杆的一侧有带刻度的平面,螺杆通过螺母固定在平板基座上,通过螺母可调整深度标尺的高度,用于测量平板基座与贴塑层之间的距离。
19.使用时,将上述的平板基座1覆盖在导轨8上,平板基座1下方的限位块4贴合在导轨8的两侧槽壁上,将开槽刀具7定位在合适的通孔3上,调节开槽刀具7的高度,推动平板基座1沿导轨8运动,使开槽刀具7在导轨槽底部的贴塑层9上开出均匀的润滑槽10。
20.需要在贴塑层9上开出横向润滑槽10,只需将开槽刀具7沿平板基座1上的条状限位通孔2运行即可开出横向的润滑槽10。


技术特征:
1.一种在导轨贴塑层上开槽的装置,所述的导轨为槽型,在导轨的槽底铺设有贴塑层,其特征在于,该装置的本体是一个平板基座,该平板基座的宽度大于导轨的槽宽,在平板基座的下表面两侧分别设有限位块,两侧限位块可以分别贴合在导轨的槽壁上,在平板基座的中部设有多个横向条状限位通孔,在平板基座的纵向轴线上设有圆形通孔,在平板基座的纵向轴线上还设有一个垂直的深度标尺。2.如权利要求1所述的在导轨贴塑层上开槽的装置,其特征在于,在平板基座的纵向轴线上设有多个直径不同的圆形通孔,不同的圆形通孔对应不同直径的开槽刀具。3.如权利要求1所述的在导轨贴塑层上开槽的装置,其特征在于,所述的限位块通过紧固件固定在平板基座的横向限位通孔中,限位块的固定位置可以根据导轨的槽宽而调节。4.如权利要求1所述的在导轨贴塑层上开槽的装置,其特征在于,所述的深度标尺为一个螺杆,在螺杆的一侧有带刻度的平面,螺杆通过螺母固定在平板基座上,通过螺母可调整深度标尺的高度,用于测量平板基座与贴塑层之间的距离。

技术总结
一种在导轨贴塑层上开槽的装置,所述的导轨为槽型,在导轨的槽底铺设有贴塑层,该装置的本体是一个平板基座,该平板基座的宽度大于导轨的槽宽,在平板基座的下表面两侧分别设有限位块,两侧限位块可以分别贴合在导轨的槽壁上,在平板基座的中部设有多个横向条状限位通孔,在平板基座的纵向轴线上设有圆形通孔,在平板基座的纵向轴线上还设有一个垂直的深度标尺。标尺。标尺。


技术研发人员:徐健 范华锋 郝景
受保护的技术使用者:中航西安飞机工业集团股份有限公司
技术研发日:2021.12.08
技术公布日:2022/9/19
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