一种外饰板上微动开关结构及其控制方法和汽车与流程

文档序号:35540957发布日期:2023-09-23 17:56阅读:21来源:国知局
一种外饰板上微动开关结构及其控制方法和汽车与流程

本发明涉及汽车,特别是涉及一种外饰板上微动开关结构及其控制方法和汽车。


背景技术:

1、随着电动汽车的高速发展,人脸识别进入系统已经开始逐渐在汽车上应用,外立柱饰板里会布置显示屏。针对无门把手车型,原来集成到门把手上的微动开关,是用来开门的,取消门把手后,就只能放在外立柱饰板上。

2、目前配置人脸识别进入系统,且无把手的车型,微动开关仅用来开门,立柱饰板的显示屏,是靠红外唤醒点亮。配置人脸识别系统的车型,往往有摄像头、显示屏、soc和nfc,因此,往往没有更多空间布置红外系统。除了空间问题,布置另外一套红外系统,又浪费成本。


技术实现思路

1、本发明的目的之一在于提供一种外饰板上的微动开关结构及其控制方法,以解决无把手车门在显示屏点亮和车门开启时,存在的b柱饰板空间不足的问题。

2、本发明的目的之二在于提供一种外饰板上的微动开关结构及其控制方法,以解决无把手车门在显示屏点亮和车门开启时,存在的成本较高问题。

3、为解决上述问题,本发明首先提供一种外饰板上的微动开关结构,包括微动开关和触发结构,所述触发结构安装于所述微动开关上部,所述微动开关下部连接有门锁控制电路和人脸识别系统,所述门锁控制电路和人脸识别系统设置于外饰板内部,所述微动开关通过开设于车身钣金上的安装孔嵌入车身;所述触发结构通过不同方式按压所述微动开关时,所述门锁控制电路和人脸识别系统分别被启动。

4、进一步地,所述触发结构为按钮,所述按钮与所述微动开关之间设置有弹性垫片。

5、进一步地,所述安装孔内嵌置有套筒,所述套筒包括筒体、内腔和锁紧臂,所述内腔由所述筒体的内壁构成,所述锁紧臂设置于所述筒体外壁;所述微动开关设置于所述内腔并可相对所述筒体的内壁滑动,所述锁紧臂固定于所述外饰板。

6、进一步地,所述门锁控制电路包括门锁ecu,所述门锁ecu分别连接车门限位器和探测器,所述门锁控制电路启动时,所述门锁ecu驱动所述车门限位器和探测器使开门开启;所述人脸识别系统包括人脸识别ecu和显示屏,所述人脸识别系统启动时,所述人脸识别ecu唤醒显示屏。

7、进一步地,所述触发方式包括第一方式和第二方式;所述触发结构通过第一方式按压所述微动开关时,所述门锁控制电路启动使车门开启,所述第一方式包括短按,所述短按的时长为大于等于0.2秒且小于等于2秒;所述触发结构通过第二方式按压所述微动开关时,所述人脸识别系统启动唤醒显示屏,所述第二方式包括长按,所述长按的时长为大于等于3秒。

8、进一步地,所述安装孔开设于汽车车身b柱上,所述外饰板为汽车b柱饰板,所述人脸识别系统和门锁控制电路安装在b柱饰板内。

9、为解决上述问题,本发明另提供一种外饰板上的微动开关结构的控制方法,其中,所述外饰板上的微动开关结构包括微动开关和触发结构,所述触发结构安装于所述微动开关上部,所述微动开关下部连接有门锁控制电路和人脸识别系统,所述门锁控制电路和人脸识别系统设置于外饰板内部,所述微动开关通过开设于车身钣金上的安装孔嵌入车身;其中,所述控制方法包括:接收所述触发结构传递给所述微动开关的按压信号;以及根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统。

10、进一步地,所述根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统的步骤,包括:在所述按压信号为第一信号时,启动所述门锁控制电路使车门开启,所述第一信号包括短按信号,所述短按信号的时长为大于等于0.2秒且小于等于2秒;以及在所述按压信号为第二信号时,启动所述人脸识别系统以唤醒显示屏,所述第二信号包括长按信号,所述长按信号的时长为大于等于3秒。

11、进一步地,所述门锁控制电路包括门锁ecu、所述门锁ecu分别连接车门限位器和探测器,所述在所述按压信号为第一信号时,启动所述门锁控制电路使车门开启的步骤,包括:在门锁ecu接收到第一信号时,将车门解锁,并使车门探测器工作;以及在车门探测器未探测到障碍物时,启动车门限位器,开启车门;所述人脸识别系统包括人脸识别ecu和显示屏,所述在所述按压信号为第二信号时,启动所述人脸识别系统以唤醒显示屏的步骤,包括:在人脸识别ecu接收到第二信号时,使人脸识别ecu唤醒显示屏。

12、本发明还提供一种汽车,所述汽车使用上述任一项所述的微动开关结构,或上述任一项所述的微动开关结构的控制方法。

13、本发明实施例提供的微动开关结构及其控制方法使一个微动开关既能开启车门,又能唤醒点亮显示屏,简化了设计,节省了空间,降低了成本。



技术特征:

1.一种外饰板上的微动开关结构,包括微动开关(20)和触发结构(40),所述触发结构(40)安装于所述微动开关(20)上部,其特征在于:

2.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:所述触发结构(40)为按钮,所述按钮与所述微动开关(20)之间设置有弹性垫片(42)。

3.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:

4.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:

5.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:

6.如权利要求1所述的外饰板上的微动开关结构,其特征在于:所述安装孔(32)开设于汽车车身b柱上,所述车身钣金(50)为汽车b柱饰板,所述人脸识别系统(90)和门锁控制电路(70)安装在b柱饰板内。

7.一种外饰板上的微动开关结构的控制方法,其特征在于:

8.如权利要求7所述的外饰板上的微动开关结构的控制方法,其特征在于,所述根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统的步骤,包括:

9.如权利要求7所述的外饰板上的微动开关结构的控制方法,其特征在于,所述门锁控制电路包括门锁ecu、所述门锁ecu分别连接车门限位器和探测器,所述在所述按压信号为第一信号时,启动所述门锁控制电路使车门开启的步骤,包括:

10.一种汽车,其特征在于,所述汽车使用权利要求1至6任一项所述的微动开关结构,或权利要求7至9任一项所述的微动开关结构的控制方法。


技术总结
本发明提供一种外饰板上的微动开关结构及其控制方法,其中,所述外饰板上的微动开关结构包括微动开关和触发结构,所述触发结构安装于所述微动开关上部,所述微动开关下部连接有门锁控制电路和人脸识别系统,所述门锁控制电路和人脸识别系统设置于外饰板内部,所述微动开关通过开设于车身钣金上的安装孔嵌入车身;其中,所述控制方法包括:接收所述触发结构传递给所述微动开关的按压信号;以及根据接收到的不同按压信号分别启动所述门锁控制电路和人脸识别系统。本发明实施例提供的微动开关结构及其控制方法使一个微动开关既能开启车门,又能唤醒点亮显示屏,简化了设计,节省了空间,降低了成本。

技术研发人员:车伟民,林祥辉,姬亮
受保护的技术使用者:浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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