一种门线护套辅助导线穿孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及导线穿孔领域，具体涉及一种门线护套辅助导线穿孔装置。


背景技术：

2.汽车门线束为了保证水密性需要安装防水护套，护套口的直径小于线束的直径，使护套口与线束产生过盈配合从而起到防水作用，这就存在下述问题：当导线需要穿过护套安装时，由于护套口过小，无法直接穿过护套，需要借助护套扩张钳扩张护套口以便导线能顺利穿过护套，护套扩张钳在每次需要安装导线时都需要进行一次扩孔操作，大批量产品生产时容易造成操作疲劳，同时在流水线运转过程中，扩张钳不是很方便固定流转。由于护套产品存在一个扩张系数，如果超过此系数会导致护套口破裂。扩张钳的扩张力人为施加，有损坏护套的可能。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种门线护套辅助导线穿孔装置，以解决上述至少一种技术问题。
4.本实用新型的技术方案是：一种门线护套辅助导线穿孔装置，包括一装置主体，其特征在于，所述装置主体包括一底座，所述底座上设有相邻排布的第一固定支柱和第二固定支柱，所述第二固定支柱位于底座的中央，所述第一固定支柱位于第二固定支柱的左侧，所述第一固定支柱的顶部和所述第二固定支柱的顶部安装有护套扩孔导槽，所述第二固定支柱的顶部靠近所述护套扩孔导槽的出口；
5.所述护套扩孔导槽是是一开口向上的弧形槽体，所述护套扩孔导槽的入口呈斜面，所述护套扩孔导槽的安装方向与所述底座的安装方向平行，且所述护套扩孔导槽的入口与所述底座的前侧齐平。
6.护套对齐护套扩孔导槽的入口，护套孔会被护套扩孔导槽撑开，操作人员将护套沿着护套扩孔导槽推入，直至护套被第一固定支柱挡住，此时护套被完全固定并扩孔，员工将导线通过护套扩孔导槽中空穿过护套即可方便安装导线。而且一次扩孔即可将所有需要穿过护套的导线全部安装完成，配套的底座可以方便装置安装于流水线，方便整套装置在不同工位间流转。
7.进一步优选，所述第一固定支柱和所述第二固定支柱分别通过螺母与所述底座固定连接，且所述第一固定支柱和所述第二固定支柱与所述底座的连接处还设有垫片。
8.本实用新型通过螺母固定方便拆卸维修。
9.进一步优选，所述底座上沿水平方向依次开设有多个等间距排布的安装孔。
10.从而能够根据不同的环境选择不同的位置对固定立柱进行安装，实现不同的限位效果。
11.进一步优选，所述护套扩孔导槽的入口呈倾斜向左的状态，所述护套扩孔导槽的入口的下端部与所述底座的前侧齐平。
12.本实用新型通过斜面的入口方便护套的插入。
13.进一步优选，所述第一固定支柱的外壁和所述第二固定支柱的外壁上均覆盖有一缓冲层。
14.从而能够使支柱与护套相抵时减小对护套上零件的碰撞，提高护套的整体成品率，并且延长了固定支柱的使用寿命。
15.进一步优选，所述缓冲层是一呈环状的橡胶套，所述橡胶套沿着固定立柱上下移动，所述橡胶套的高度在2cm-3cm。
16.本实用新型通过可以移动橡胶套从而能适应不同位置的零件碰撞。
附图说明
17.图1是本实用新型的立体结构示意图；
18.图2是本实用新型的使用状态图。
19.图中：1为底座；2为第一固定支柱；3为第二固定支柱；4为护套扩孔导槽；5为垫片。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
21.参照图1、图2所示，一种门线护套辅助导线穿孔装置，包括一装置主体，装置主体包括一底座1，底座上设有相邻排布的第一固定支柱2和第二固定支柱3，第二固定支柱位于底座的中央，第一固定支柱位于第二固定支柱的左侧，第一固定支柱的顶部和第二固定支柱的顶部安装有护套扩孔导槽4，第二固定支柱的顶部靠近护套扩孔导槽的出口；护套扩孔导槽是是一开口向上的弧形槽体，护套扩孔导槽的入口呈斜面，护套扩孔导槽的安装方向与底座的安装方向平行，且护套扩孔导槽的入口与底座的前侧齐平。
22.护套对齐护套扩孔导槽的入口，护套孔会被护套扩孔导槽撑开，操作人员将护套沿着护套扩孔导槽推入，直至护套被第一固定支柱挡住，此时护套被完全固定并扩孔，员工将导线通过护套扩孔导槽中空穿过护套即可方便安装导线。而且一次扩孔即可将所有需要穿过护套的导线全部安装完成，配套的底座可以方便装置安装于流水线，方便整套装置在不同工位间流转。
23.进一步优选，第一固定支柱和第二固定支柱分别通过螺母与底座固定连接，且第一固定支柱和第二固定支柱与底座的连接处还设有垫片5。本实用新型通过螺母固定方便拆卸维修。
24.进一步优选，底座上沿水平方向依次开设有多个等间距排布的安装孔。从而能够根据不同的环境选择不同的位置对固定立柱进行安装，实现不同的限位效果。
25.进一步优选，护套扩孔导槽的入口呈倾斜向左的状态，护套扩孔导槽的入口的下端部与底座的前侧齐平。本实用新型通过斜面的入口方便护套的插入。
26.进一步优选，第一固定支柱的外壁和第二固定支柱的外壁上均覆盖有一缓冲层。从而能够使支柱与护套相抵时减小对护套上零件的碰撞，提高护套的整体成品率，并且延长了固定支柱的使用寿命。
27.进一步优选，缓冲层是一呈环状的橡胶套，橡胶套沿着固定立柱上下移动，橡胶套的高度在2cm-3cm。本实用新型通过可以移动橡胶套从而能适应不同位置的零件碰撞。
28.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种门线护套辅助导线穿孔装置，包括一装置主体，其特征在于，所述装置主体包括一底座，所述底座上设有相邻排布的第一固定支柱和第二固定支柱，所述第二固定支柱位于底座的中央，所述第一固定支柱位于第二固定支柱的左侧，所述第一固定支柱的顶部和所述第二固定支柱的顶部安装有护套扩孔导槽，所述第二固定支柱的顶部靠近所述护套扩孔导槽的出口；所述护套扩孔导槽是是一开口向上的弧形槽体，所述护套扩孔导槽的入口呈斜面，所述护套扩孔导槽的安装方向与所述底座的安装方向平行，且所述护套扩孔导槽的入口与所述底座的前侧齐平。2.根据权利要求1所述的一种门线护套辅助导线穿孔装置，其特征在于，所述第一固定支柱和所述第二固定支柱分别通过螺母与所述底座固定连接，且所述第一固定支柱和所述第二固定支柱与所述底座的连接处还设有垫片。3.根据权利要求2所述的一种门线护套辅助导线穿孔装置，其特征在于，所述底座上沿水平方向依次开设有多个等间距排布的安装孔。4.根据权利要求1所述的一种门线护套辅助导线穿孔装置，其特征在于，所述护套扩孔导槽的入口呈倾斜向左的状态，所述护套扩孔导槽的入口的下端部与所述底座的前侧齐平。5.根据权利要求1所述的一种门线护套辅助导线穿孔装置，其特征在于，所述第一固定支柱的外壁和所述第二固定支柱的外壁上均覆盖有一缓冲层。6.根据权利要求5所述的一种门线护套辅助导线穿孔装置，其特征在于，所述缓冲层是一呈环状的橡胶套，所述橡胶套沿着固定立柱上下移动，所述橡胶套的高度在2cm-3cm。

技术总结
本实用新型提供一种门线护套辅助导线穿孔装置，包括一装置主体，装置主体包括一底座，底座上设有相邻排布的第一固定支柱和第二固定支柱，第二固定支柱位于底座的中央，第一固定支柱位于第二固定支柱的左侧，第一固定支柱的顶部和第二固定支柱的顶部安装有护套扩孔导槽，第二固定支柱的顶部靠近护套扩孔导槽的出口；护套扩孔导槽是是一开口向上的弧形槽体，护套扩孔导槽的入口呈斜面，护套扩孔导槽的安装方向与底座的安装方向平行，且护套扩孔导槽的入口与底座的前侧齐平。护套对齐护套扩孔导槽的入口，护套孔会被护套扩孔导槽撑开，操作人员将护套沿着护套扩孔导槽推入，直至护套被第一固定支柱挡住，此时护套被完全固定并扩孔。扩孔。扩孔。


技术研发人员：徐益
受保护的技术使用者：金亭汽车线束（武汉）有限公司
技术研发日：2022.05.27
技术公布日：2022/11/14