一种开合结构的制作方法

本技术涉及开合结构，尤其涉及一种用于电动车充电开关口防水的自动化开合结构。

背景技术：

1、电动车是通过控制器、电机、充电电池等部件，将电能转化为机械能的车辆，其应用时可通过控制电流大小来改变运行速度，电动车具有价廉、便捷、环保等优点，充电电池是电动车最为核心的部件之一，其为电动车的正常运行提供动力支持，电动车开关口外露不防水，存在安全隐患，一般解决方式为在充电开关口设置开关盖对充电开关口进行遮挡。

2、现有充电开关口上的开关盖通过单一铰接件进行转动开合，在转动开合过程中，开关盖上的铰接件受力较大，易导致铰接件磨损，并且在手动开启闭合开关盖时，开合精度低，不便于控制开合力度，同样易增加铰接件磨损，影响使用寿命。

3、综上所述，现急需一种开合精度高，不易磨损铰接件的开合结构。

技术实现思路

1、为了解决上述现有充电开关口开关盖开合精度低，易磨损铰接件的问题，本实用新型提供了一种开合结构。

2、根据本实用新型的一个目的，本实用新型提供一种开合结构，包括：

3、壳体，所述壳体开设有一充电开口；

4、连杆机构，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆；

5、盖板，所述第一连杆铰接连接于所述壳体和所述盖板之间，所述第二连杆穿设所述充电开口并铰接连接于所述壳体和所述盖板之间，其中所述第二连杆连接于所述盖板的前侧，所述第一连杆连接于所述盖板的后侧；

6、电动推杆，所述电动推杆驱动连接所述连杆机构，所述盖板通过连杆机构转动以开启闭合所述充电开口。

7、优选的，所述第一连杆包括第一杆部、弯曲部和第二杆部，所述第一杆部、弯曲部和第二杆部依次连接于所述盖板和所述壳体之间。

8、优选的，所述第二连杆包括第四杆部和弯杆部，所述弯杆部和所述第四杆部依次连接于所述盖板和所述壳体之间，所述弯杆部以避让所述充电开口中心的方式弯曲设置。

9、优选的，所述第二连杆还包括第三杆部，所述第三杆部向下弯曲连接于第四杆部背离弯杆部的一侧，所述第三杆部背离第四杆部的一侧和所述电动推杆的活动端铰接连接，所述电动推杆的固定端铰接连接所述壳体背离所述盖板一侧，所述电动推杆为遥控控制。

10、优选的，所述盖板完全开启时，所述第四杆部和所述充电开口相抵接形成第一支撑点，所述弯曲部和所述盖板相抵接形成第二支撑点，所述第一支撑点、所述第二支撑点、所述第一连杆和所述壳体之间的铰接中心连接呈一等边三角形。

11、优选的，所述盖板完全闭合时，所述电动推杆和所述壳体平行。

12、优选的，所述连杆机构数量为两个，所述连杆机构分别布置于所述盖板中心的两侧。

13、优选的，还包括凸起件，所述凸起件和所述壳体相连接，且所述凸起件设置于所述壳体靠近所述盖板的一侧，其中所述凸起件沿所述充电开口的外周呈环型布置，所述盖板开设有限位槽，所述限位槽和所述凸起件密封配合。

14、优选的，所述盖板包括第一板和第二板，所述第一板为呈圆盘状的第一板，所述第二板为呈矩形的第二板，所述第二板沿所述第一板径向方向朝所述第一板外延伸布置，所述充电开口和所述盖板相对应，所述第一板的后侧内嵌于所述充电开口。

15、优选的，所述第一连杆以靠近所述第二板的方式和所述第一板连接，所述第二连杆和所述第一板的中部相连接。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

17、1.该开合结构，通过设置连杆机构，盖板能够通过连杆机构在壳体上转动，以启闭充电开口，其中第一连杆和第二连杆间隔连接于盖板的前后侧，使得盖板在启闭过程中能够通过多个铰接点进行支撑，避免了单一铰接件在转动开合过程中受力较大，导致磨损的问题。

18、2.该开合结构，增加电动推杆，通过电动推杆驱动以使盖板启闭充电开口，盖板开合精度高，且便于控制开合力度，避免铰接件产生较大磨损。

19、以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

技术特征：

1.一种开合结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种开合结构，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种开合结构，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种开合结构，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的一种开合结构，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的一种开合结构，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的一种开合结构，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的一种开合结构，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的一种开合结构，其特征在于：

10.根据权利要求9所述的一种开合结构，其特征在于：

技术总结
本技术提供了一种开合结构，包括壳体、连杆机构、盖板和电动推杆，所述壳体开设有一充电开口；所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆；所述第一连杆铰接连接于所述壳体和所述盖板之间，所述第二连杆穿设所述充电开口并铰接连接于所述壳体和所述盖板之间，其中所述第二连杆连接于所述盖板的前侧，所述第一连杆连接于所述盖板的后侧；所述电动推杆驱动连接所述连杆机构。该开合结构，通过设置连杆机构，盖板能够通过连杆机构在壳体上转动，以启闭充电开口，其中第一连杆和第二连杆间隔连接于盖板的前后侧，使得盖板在启闭过程中能够通过多个铰接点进行支撑，避免了单一铰接件在转动开合过程中受力较大，导致磨损的问题。

技术研发人员：王春林,汪明康
受保护的技术使用者：上海亿司智能科技有限公司
技术研发日：20220914
技术公布日：2024/1/13