一种钢结构梁对接调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构梁技术领域，具体为一种钢结构梁对接调节装置。


背景技术：

2.钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
3.但是，现有的钢结构梁对接调节装置使用时不够方便，并且装置的调节效果不够好；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种钢结构梁对接调节装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钢结构梁对接调节装置，以解决上述背景技术中提出的现有的钢结构梁对接调节装置使用时不够方便，并且装置的调节效果不够好等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构梁对接调节装置，包括主体，所述主体的上方设置有支撑板，所述支撑板的上表面设置有连接板，所述连接板的内侧设置有传动仓，所述传动仓的内侧设置有主动轮，所述主动轮的外侧均匀设置有从动轮，所述主动轮的内侧设置有传动杆，所述传动杆的上端设置有把手，所述从动轮的内侧设置有丝杠，所述主体的内侧设置有移动槽，所述移动槽的内侧均匀设置有限位杆，所述限位杆的外侧设置有定位板，所述定位板的两侧均匀设置有固定杆，所述固定杆的下端设置有固定螺母，所述定位板的下表面均匀设置有防滑条，所述防滑条的上表面均匀设置有连接环。
6.优选的，所述丝杠的下端穿过定位板与定位板滑动连接，所述丝杠与连接环通过螺纹连接。
7.优选的，所述传动杆的下端穿过定位板与移动槽的内壁滑动连接。
8.优选的，所述固定杆的一端与定位板的外表面完全贴合，所述固定杆与定位板通过焊接固定。
9.优选的，所述把手的外表面设置有防滑套，所述传动杆的上端与主动轮的内表面完全贴合，所述传动杆与主动轮通过焊接固定。
10.优选的，所述丝杠的上端与从动轮的内表面完全贴合，所述丝杠与从动轮通过焊接固定。
11.优选的，所述限位杆的两端与移动槽的内壁完全贴合，所述限位杆与移动槽通过螺钉固定。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过传动仓内侧设置的主动轮和从动轮，转动把手，带动传动杆，使主动轮转动，利用主动轮带动从动轮，使从动轮内侧设置的丝杠匀速转动，利用齿轮传动和
丝杠传动，使定位板可以顺着限位杆匀速移动，在对钢结构梁安装时，可以根据钢结构梁大小进行调节，增加了装置的调节效果，提高了装置对不同钢结构梁的适应性，并且方便工作人员调节，减轻了工作人员的劳动强度；
14.2、本实用新型通过固定杆下端设置的固定螺母和定位板下表面设置的防滑条，利用防滑条，增加了定位板与钢结构梁之间的摩擦力，提高了定位板对钢结构梁的定位效果。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型传动仓的局部结构示意图；
17.图3为本实用新型的局部结构示意图；
18.图4为本实用新型定位板的局部结构示意图。
19.图中：1、把手；2、连接板；3、支撑板；4、固定杆；5、固定螺母；6、定位板；7、连接环；8、主体；9、从动轮；10、传动仓；11、主动轮；12、限位杆；13、丝杠；14、传动杆；15、移动槽；16、防滑条。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种钢结构梁对接调节装置，包括主体8，主体8的上方设置有支撑板3，支撑板3的上表面设置有连接板2，连接板2的内侧设置有传动仓10，传动仓10的内侧设置有主动轮11，主动轮11的外侧均匀设置有从动轮9，主动轮11的内侧设置有传动杆14，传动杆14的上端设置有把手1，从动轮9的内侧设置有丝杠13，主体8的内侧设置有移动槽15，移动槽15的内侧均匀设置有限位杆12，限位杆12的外侧设置有定位板6，定位板6的两侧均匀设置有固定杆4，固定杆4的下端设置有固定螺母5，定位板6的下表面均匀设置有防滑条16，防滑条16的上表面均匀设置有连接环7。
22.进一步，丝杠13的下端穿过定位板6与定位板6滑动连接，丝杠13与连接环7通过螺纹连接。
23.通过采用上述技术方案，增加了丝杠传动的流畅性，提高了装置的调节效果。
24.进一步，传动杆14的下端穿过定位板6与移动槽15的内壁滑动连接。
25.通过采用上述技术方案，方便转动传动杆14对装置进行调节，提高了传动杆14工作的稳定性。
26.进一步，固定杆4的一端与定位板6的外表面完全贴合，固定杆4与定位板6通过焊接固定。
27.通过采用上述技术方案，通过焊接固定固定杆4与定位板6，增加了固定杆4工作的稳定性。
28.进一步，把手1的外表面设置有防滑套，传动杆14的上端与主动轮11的内表面完全贴合，传动杆14与主动轮11通过焊接固定。
29.通过采用上述技术方案，方便工作人员对装置进行调节，提高了装置使用的便捷
性。
30.进一步，丝杠13的上端与从动轮9的内表面完全贴合，丝杠13与从动轮9通过焊接固定。
31.通过采用上述技术方案，通过焊接固定丝杠13与从动轮9，增加了装置齿轮传动的效果。
32.进一步，限位杆12的两端与移动槽15的内壁完全贴合，限位杆12与移动槽15通过螺钉固定。
33.通过采用上述技术方案，通过螺钉固定限位杆12与移动槽15，增加限位杆12工作的稳定性。
34.综上所述，使用时，通过传动仓10内侧设置的主动轮11和从动轮9，转动把手1，带动传动杆14，使主动轮11转动，利用主动轮11带动从动轮9，使从动轮9内侧设置的丝杠13匀速转动，利用齿轮传动和丝杠传动，使定位板6可以顺着限位杆12匀速移动，在对钢结构梁安装时，可以根据钢结构梁大小进行调节，增加了装置的调节效果，提高了装置对不同钢结构梁的适应性，并且方便工作人员调节，减轻了工作人员的劳动强度，在定位板6的两侧均匀设置有固定杆4，通过固定杆4下端设置的固定螺母5和定位板6下表面设置的防滑条16，利用防滑条16，增加了定位板6与钢结构梁之间的摩擦力，提高了定位板6对钢结构梁的定位效果。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种钢结构梁对接调节装置，包括主体（8），其特征在于：所述主体（8）的上方设置有支撑板（3），所述支撑板（3）的上表面设置有连接板（2），所述连接板（2）的内侧设置有传动仓（10），所述传动仓（10）的内侧设置有主动轮（11），所述主动轮（11）的外侧均匀设置有从动轮（9），所述主动轮（11）的内侧设置有传动杆（14），所述传动杆（14）的上端设置有把手（1），所述从动轮（9）的内侧设置有丝杠（13），所述主体（8）的内侧设置有移动槽（15），所述移动槽（15）的内侧均匀设置有限位杆（12），所述限位杆（12）的外侧设置有定位板（6），所述定位板（6）的两侧均匀设置有固定杆（4），所述固定杆（4）的下端设置有固定螺母（5），所述定位板（6）的下表面均匀设置有防滑条（16），所述防滑条（16）的上表面均匀设置有连接环（7）。2.根据权利要求1所述的一种钢结构梁对接调节装置，其特征在于：所述丝杠（13）的下端穿过定位板（6）与定位板（6）滑动连接，所述丝杠（13）与连接环（7）通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种钢结构梁对接调节装置，其特征在于：所述传动杆（14）的下端穿过定位板（6）与移动槽（15）的内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种钢结构梁对接调节装置，其特征在于：所述固定杆（4）的一端与定位板（6）的外表面完全贴合，所述固定杆（4）与定位板（6）通过焊接固定。5.根据权利要求1所述的一种钢结构梁对接调节装置，其特征在于：所述把手（1）的外表面设置有防滑套，所述传动杆（14）的上端与主动轮（11）的内表面完全贴合，所述传动杆（14）与主动轮（11）通过焊接固定。6.根据权利要求1所述的一种钢结构梁对接调节装置，其特征在于：所述丝杠（13）的上端与从动轮（9）的内表面完全贴合，所述丝杠（13）与从动轮（9）通过焊接固定。7.根据权利要求1所述的一种钢结构梁对接调节装置，其特征在于：所述限位杆（12）的两端与移动槽（15）的内壁完全贴合，所述限位杆（12）与移动槽（15）通过螺钉固定。

技术总结
本实用新型公开了一种钢结构梁对接调节装置，所述主体的上方设置有支撑板，所述支撑板的上表面设置有连接板，所述连接板的内侧设置有传动仓，所述传动仓的内侧设置有主动轮，所述主动轮的外侧均匀设置有从动轮，所述主动轮的内侧设置有传动杆，所述传动杆的上端设置有把手，所述从动轮的内侧设置有丝杠，所述主体的内侧设置有移动槽，所述移动槽的内侧均匀设置有限位杆，所述限位杆的外侧设置有定位板，所述定位板的两侧均匀设置有固定杆，所述固定杆的下端设置有固定螺母，所述定位板的下表面均匀设置有防滑条，所述防滑条的上表面均匀设置有连接环。本实用新型方便使用和调节，提高了装置的调节效果。提高了装置的调节效果。提高了装置的调节效果。


技术研发人员：沈麒威 陈志兵
受保护的技术使用者：湖州久立钢构新材有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/2/16