一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置的制作方法

文档序号:33973067发布日期:2023-04-26 20:37阅读:48来源:国知局
一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置的制作方法

本技术涉及履带支重轮拆装,具体为一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置。


背景技术:

1、lng(液化天然气)项目模块化建造过程中,履带式吊机使用频繁,履带吊支重轮需要经常进行维修及保养作业,履带吊支重轮在拆装时,由于水平方向没有为千斤顶提供反推力的支座,通常拆装方法是:将支重轮下方的履带拆除,再将支重轮整套装置翻转后进行拆装,此方法费时费力、效率低下,鉴于履带吊支重轮在拆修时存在费时费力、效率低下等问题,有必要提供一种便捷高效的适用于履带吊支重轮拆装的辅助装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,包括底座,所述底座顶部中央固定连接有受力板,受力板一侧两边与底座之间固定连接有两个加强板,受力板靠近顶部中央开设有受力板间隙,间隙处穿插有防护板,两个加强板之间设置有高度调节板,高度调节板位于防护板下方。

3、优选的,底座为矩形结构,两侧各开有两个底座圆形孔和一个底座长圆孔;两个底座长圆孔设置于靠近底座中部一侧,两个底座圆形孔设置于底座长圆孔外侧。

4、优选的,所述高度调节板也为矩形结构,高度调节板上方设置有可放置不同型号千斤顶用的凹槽,高度调节板尺寸设计满足自由放置并取出底座与加强板构成的空间;

5、高度调节板四个拐角处均螺接有调整螺栓。

6、优选的,受力板同样为矩形结构,受力板设置于底座顶部中央,受力板与底座之间的夹角为90度。

7、优选的,防护板同样为矩形结构,宽度与受力板上开设的受力板空隙相吻合,防护板活动连接于受力板空隙内壁。

8、优选的,底座一端两侧均开设有螺栓孔,螺栓孔内壁螺接有用于调整底座水平位置用的调节螺栓。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、该用于履带吊支重轮拆装的辅助装置通过底座、受力板、加强板和防护板等的设置,在对履带支重轮进行拆装的过程中,只需要将高度调节板板和受力板进行简单的安装调试,即可极为方便的进行支重轮的拆装,该装置上的高度调节板、防护板为可拆卸设计,安装方便、使用安全,可通过远程操控千斤顶对支重轮进行便捷拆装,提高工作效率。



技术特征:

1.一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部中央固定连接有受力板(2);

2.根据权利要求1所述的一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,其特征在于:底座(1)为矩形结构,两侧各开有两个底座圆形孔(1-2)和一个底座长圆孔(1-3);两个底座长圆孔(1-3)设置于靠近底座(1)中部一侧,两个底座圆形孔(1-2)设置于底座长圆孔(1-3)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,其特征在于:所述高度调节板(6)也为矩形结构,高度调节板(6)上方设置有可放置不同型号千斤顶用的凹槽,高度调节板(6)尺寸设计满足自由放置并取出底座(1)与加强板(3)构成的空间;

4.根据权利要求1所述的一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,其特征在于:受力板(2)同样为矩形结构,受力板(2)设置于底座(1)顶部中央,受力板(2)与底座(1)之间的夹角为90度。

5.根据权利要求1所述的一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,其特征在于:防护板(5)同样为矩形结构,宽度与受力板(2)上开设的受力板空隙(4)相吻合,防护板(5)活动连接于受力板空隙(4)内壁。

6.根据权利要求1所述的一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,其特征在于:底座(1)一端两侧均开设有螺栓孔,螺栓孔内壁螺接有用于调整底座(1)水平位置用的调节螺栓(1-1)。


技术总结
本技术公开了一种用于履带吊支重轮拆装的辅助装置,涉及履带支重轮拆装技术领域。包括底座,所述底座顶部中央固定连接有受力板,受力板一侧两边与底座之间固定连接有两个加强板,受力板靠近顶部中央开设有受力板间隙,间隙处穿插有防护板,两个加强板之间设置有高度调节板,高度调节板位于防护板下方。本技术通过底座、受力板、加强板和防护板等的设置,在对履带支重轮进行拆装的过程中,只需要将高度调节板板和受力板进行简单的安装调试,即可极为方便的进行支重轮的拆装,该装置上的高度调节板、防护板为可拆卸设计,安装方便、使用安全,可通过远程操控千斤顶对支重轮进行便捷拆装,提高工作效率。

技术研发人员:张永伟,杨全,刘森,冯长松,史其麒,李仁斐,林松涛,李信锋,于翰名,李鹤楼,孙万峰,武治国,张华
受保护的技术使用者:海洋石油工程(青岛)有限公司
技术研发日:20221012
技术公布日:2024/1/11
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