本技术属于减震器拆卸设备，更具体地说，特别涉及一种简易减震器拆卸装置。
背景技术：
1、减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。减震器是汽车使用过程中的易损配件，当减震器出现故障时，减震器的传统拆装为人工将夹钳固定在减震器的弹簧上，人工用大扳手将夹钳收缩，再将减震器拆开，逐级分解。
2、基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的简易减震器拆卸装置在使用时，夹钳的收缩需要人工用扳手拧动，导致收缩较为不便，影响用户使用。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种简易减震器拆卸装置，以期达到具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种简易减震器拆卸装置。
2、本实用新型简易减震器拆卸装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种简易减震器拆卸装置，包括安装座，所述安装座的一侧连接有升降机构，所述升降机构包括套筒，所述套筒的内侧滑动连接有延长杆，所述延长杆的顶端安装有第一固定座，所述套筒的底端安装有第二固定座，所述第一固定座的一侧和第二固定座的一侧均设有夹具，所述延长杆的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端转动连接有保持架，所述保持架的两端和套筒的内侧固定连接，所述安装座的另一侧安装有电机，所述电机的输出端贯穿套筒的一侧，所述电机的输出端和螺纹杆的底端均套装有锥齿，所述电机和螺纹杆通过锥齿传动连接。
4、进一步的，所述套筒的内部两侧均开设有第一滑槽，所述延长杆的两侧均安装有滑杆，所述滑杆和第一滑槽滑动连接。
5、进一步的，所述第一固定座的底端一侧和第二固定座的顶端一侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的一侧和夹具的一侧固定连接。
6、进一步的，所述第一固定座的顶端一侧和第二固定座的底端一侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的一端贯于第二滑槽的内侧中部，所述螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓。
7、进一步的，所述夹具的内侧开设有凹槽。
8、进一步的，所述安装座的一侧安装有控制面板。
9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
10、该种简易减震器拆卸装置，通过延长杆的内侧安装有螺纹杆，实现螺纹杆旋转即可使延长杆伸缩，通过螺纹杆的底端转动连接有保持架，提高螺纹杆的旋转稳定性，通过安装座的另一侧安装有电机，实现螺纹杆电动旋转，通过滑杆和第一滑槽滑动连接，提高延长杆的伸缩稳定性，通过第二滑槽的内侧滑动连接有滑块，方便夹具拆装更换，从而方便适配不同的减震器弹簧使用，通过螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓，实现滑块锁紧，提高产品的使用安全性；本实用新型能有效实现电动收缩减震器弹簧，提高减震器的拆装效率，且操作简单，易于使用，具有较高的实用价值。
1.一种简易减震器拆卸装置，包括安装座(100)，其特征在于：所述安装座(100)的一侧连接有升降机构(101)，所述升降机构(101)包括套筒(10101)，所述套筒(10101)的内侧滑动连接有延长杆(10102)，所述延长杆(10102)的顶端安装有第一固定座(102)，所述套筒(10101)的底端安装有第二固定座(103)，所述第一固定座(102)的一侧和第二固定座(103)的一侧均设有夹具(106)，所述延长杆(10102)的内侧安装有螺纹杆(10106)，所述螺纹杆(10106)的底端转动连接有保持架(10107)，所述保持架(10107)的两端和套筒(10101)的内侧固定连接，所述安装座(100)的另一侧安装有电机(10105)，所述电机(10105)的输出端贯穿套筒(10101)的一侧，所述电机(10105)的输出端和螺纹杆(10106)的底端均套装有锥齿(10108)，所述电机(10105)和螺纹杆(10106)通过锥齿(10108)传动连接。
2.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置，其特征在于：所述套筒(10101)的内部两侧均开设有第一滑槽(10104)，所述延长杆(10102)的两侧均安装有滑杆(10103)，所述滑杆(10103)和第一滑槽(10104)滑动连接。
3.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置，其特征在于：所述第一固定座(102)的底端一侧和第二固定座(103)的顶端一侧均开设有第二滑槽(104)，所述第二滑槽(104)的内侧滑动连接有滑块(105)，所述滑块(105)的一侧和夹具(106)的一侧固定连接。
4.如权利要求3所述简易减震器拆卸装置，其特征在于：所述第一固定座(102)的顶端一侧和第二固定座(103)的底端一侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的一端贯于第二滑槽(104)的内侧中部，所述螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓(107)。
5.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置，其特征在于：所述夹具(106)的内侧开设有凹槽。
6.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置，其特征在于：所述安装座(100)的一侧安装有控制面板(108)。