一种装配线多卡簧共用防错摆放装置的制作方法

本发明涉及一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，属于工装。

背景技术：

1、因装配线装配不同的产品，需要用到不同的卡簧，为了实现不同的间隙用于适配相应厚度的卡簧，装配线配备了卡簧选择防错装置，使用时卡簧按从厚到薄的顺序依次放在不同的卡簧导柱上，根据测量间隙自动提示从不同的卡簧导柱上选择对应厚度的卡簧，但现有的卡簧选择防错装置仅适用于同形状不同厚度的卡簧。随着产线的扩容，多产品多系列也随之共线生产，不同形状的卡簧都需要配套卡簧防错装置实现防错。图3所示的常规形状的第二卡簧通常放置在圆柱形卡簧导柱上，而图2所示的第一卡簧因其开口较大，容易从圆柱形卡簧导柱上因转动而滑落，实际使用中需要根据卡簧的形状配置多种形状的卡簧导柱，给实际生产带来不便且增加了成本。

技术实现思路

1、为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，解决了现有技术中卡簧导柱不能适配不同形状卡簧的问题。

2、为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

3、一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，包括按钮固定座、左挡条、卡簧导柱、右挡条、尼龙垫和阻尼卡座；

4、卡簧导柱中空设置，按钮固定座、尼龙垫分别插入在卡簧导柱两端的中空内部，尼龙垫下端面与卡簧导柱端面齐平；

5、左挡条和右挡条依次套设在卡簧导柱外圆上，左挡条包括左上挡环、左下挡环和左挡片，左上挡环、左下挡环分别固定在左挡片两端，右挡条分别包括右上挡环、右下挡环和右挡片，右上挡环和右下挡环分别固定在右挡片两端，左上挡环两端分别与按钮固定座台阶环、右上挡环贴合，右上挡环另一端与卡簧导柱端面贴合，左下挡环两端分别与卡簧导柱端面、右下挡环贴合，右下挡环另一端与阻尼卡座贴合。

6、进一步地，前述左挡片和右挡片成l型，一边为弧形与卡簧导柱外圆贴合，一边为直线形用以抵住卡簧。

7、进一步地，前述阻尼卡座包括柱体和底盘，柱体与尼龙垫内环相适配，底盘与右下挡环贴合。

8、进一步地，前述还包括固定螺栓，固定螺栓的端部插入在卡簧导柱中空内部，固定螺栓端部下端面与尼龙垫贴合。

9、进一步地，前述按钮固定座中空设置，内部设置有按钮。

10、进一步地，前述还包括螺母，螺母与固定螺栓相配合，用于将卡簧导柱固定在安装板上。

11、本发明所达到的有益效果：

12、通过在卡簧导柱上增加拨片的方法实现不同形状卡簧的摆放问题，具有通用性，利用一种卡簧导柱可以使用多种规格的卡簧，同一种卡簧导柱便于设计安装方式，也有利于减少多种卡簧导柱造成的生产成本。

技术特征：

1.一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，包括按钮固定座（2）、左挡条（3）、卡簧导柱（4）、右挡条（5）、尼龙垫（6）和阻尼卡座（7）；

2.根据权利要求1所述的一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，所述左挡片（32）和右挡片（52）成l型，一边为弧形与卡簧导柱（4）外圆贴合，一边为直线形用以抵住卡簧。

3.根据权利要求1所述的一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，所述阻尼卡座（7）包括柱体（71）和底盘（72），所述柱体（71）与尼龙垫（6）内环相适配，所述底盘（72）与右下挡环（53）贴合。

4.根据权利要求1所述的一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，还包括固定螺栓（8），所述固定螺栓（8）的端部插入在卡簧导柱（4）中空内部，所述固定螺栓（8）端部下端面与尼龙垫（6）贴合。

5.根据权利要求1所述的一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，所述按钮固定座（2）中空设置，内部设置有按钮（1）。

6.根据权利要求4所述的一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，还包括螺母（9），所述螺母（9）与固定螺栓（8）相配合，用于将卡簧导柱（4）固定在安装板上。

技术总结
本发明公开了一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，包括按钮固定座、左挡条、卡簧导柱、右挡条、尼龙垫和阻尼卡座，卡簧导柱中空设置，按钮固定座、尼龙垫分别插入在卡簧导柱两端的中空内部，尼龙垫下端面与卡簧导柱端面齐平，左挡条和右挡条依次套设在卡簧导柱外圆上，左挡条包括左上挡环、左下挡环和左挡片，左上挡环、左下挡环分别固定在左挡片两端，右挡条分别包括右上挡环、右下挡环和右挡片，右上挡环和右下挡环分别固定在右挡片两端，左上挡环两端分别与按钮固定座台阶环、右上挡环贴合，右上挡环另一端与卡簧导柱端面贴合，左下挡环两端分别与卡簧导柱端面、右下挡环贴合，右下挡环另一端与阻尼卡座贴合。

技术研发人员：李成华,赵熙敏
受保护的技术使用者：江苏上汽汽车变速器有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12