本发明涉及轨道交通领域的装备机械，具体与一种大齿轮两边轴承退卸机机有关。
背景技术：
1、据了解，有一种列车车轴上的大齿轮是装在齿轮箱里，而齿轮箱是由下面大部和上盖构成，下面大部和上盖均不可细拆分，因此要退卸大齿轮两边的轴承，现有轴承退卸机不能满足要求，必须要有专用的技术和机械。
技术实现思路
1、为了解决现有技术不足的问题，本发明提供一种大齿轮两边轴承退卸机，它结构合理，能有效完成大齿轮两边轴承的退卸。
2、为了达到上述目的，本发明的技术方案是，一种大齿轮两边轴承退卸机，包括机架、退卸组件、托轴小车；所述的退卸组件设在机架上，所述的托轴小车设在机架的一侧；
3、所述的机架设有凸字形底座，底座横向上对称设有可移动立柱，所述的立柱为便于安装退卸组件的中空构件；
4、所述的退卸组件同轴线对称设于立柱中，退卸组件它是在退卸油缸装置前设有半瓦形长筒，长筒末端设有卡座，卡座上设有卡爪；
5、所述的托轴小车，为轨道式移动车，它有一矩形底盘，底盘上对称设有托轴支架，托轴支架的叉口上设有托轮；
6、所述的退卸组件与立柱间配套设有驱动加导移组件；
7、所述的驱动及导移组件是在退卸油缸装置上设有升降油缸，退卸油缸装置前后与立柱内壁配套设有导轨导槽副；
8、所述的立柱与底座间、托轴小车与底座间设有导移组件，或动力驱动加导移组件；
9、所述的动力驱动或电动或液动或气动源，所述的导移组件为导轨导槽副；
10、本发明的有益效果是，它结构合理，能有效完成特殊结构大齿轮两边轴承的退卸，满足了客户和市场的需要。
1.大齿轮两边轴承退卸机，其特征是：包括机架、退卸组件、托轴小车；所述的退卸组件设在机架上，所述的托轴小车设在机架的一侧；
2.如权利要求1所述的大齿轮两边轴承退卸机，其特征是：所述的驱动及导移组件是在退卸油缸装置上设有升降油缸，退卸油缸装置前后与立柱内壁配套设有导轨导槽副。
3.如权利要求1所述的大齿轮两边轴承退卸机，其特征是：所述的动力驱动或电动或液动或气动源，所述的导移组件为导轨导槽副。