一种推拉门的阻尼缓冲结构的制作方法

文档序号:35496732发布日期:2023-09-19 23:26阅读:103来源:国知局
一种推拉门的阻尼缓冲结构的制作方法

本发明属于推拉门,具体涉及一种推拉门的阻尼缓冲结构。


背景技术:

1、目前,市场上的各种推拉门(包括橱柜门、衣柜门、淋浴门等)一般都是采用阻尼缓冲装置对门起到阻尼缓冲的作用,这种阻尼缓冲装置的阻尼缓冲主体是阻尼器和弹簧,普遍存在以下问题:如果门在异常使用下大力关闭时,阻尼器能起到缓冲效果,那么阻尼器的阻尼力就得加大,但在正常关门时,为了门可以被阻尼器带动自动关闭,而不会被大阻尼力所停止,弹簧的弹力就得加大,最终导致开门时,需要克服较大的弹力来使门脱离阻尼器,手感很重。假如改用弹力较小的弹簧,使开门时克服的弹力较小,让使用者手感适中,那么阻尼力也得相应减小,否则门无法自动闭合。然而,这会造成在异常使用大力甩门时,阻尼器无法起到缓冲作用,门直接撞击门框,存在较大的安全隐患。


技术实现思路

1、本发明为了解决上述技术问题,进而提出了一种推拉门的阻尼缓冲结构。

2、本发明具体技术方案如下:一种推拉门的阻尼缓冲结构,包括:安装壳体,所述安装壳体内设置有第一阻尼装置,第一阻尼装置连接有挂锁装置,所述挂锁装置通过定位轴沿安装壳体侧壁的滑槽滑动,挂锁装置连接有限位板,限位板与第二阻尼装置配合实现阻尼。

3、进一步,所述第一阻尼装置包括:拉力弹簧,所述拉力弹簧一端通过安装块与安装壳体内壁连接,拉力弹簧的另一端与的挂锁装置连接,所述阻尼杆的一端与安装块连接阻尼杆的另一端与挂锁装置转动连接。

4、进一步,所述挂锁装置包括:挂锁壳体,所属挂锁壳体通过定位轴与安装壳体滑动连接,挂锁壳体侧壁设置有挂锁滑槽,挂钩组件通过第一转动轴沿挂锁滑槽滑动,挂锁壳体上设置有转动槽所述转动槽内设置有第二转动轴,第二转动轴与阻尼杆的运动端连接。

5、进一步,所述限位板一端与挂锁壳体连接,限位板的另一端通过限位板侧壁设置有限位板凸起沿安装壳体内侧壁设置有的限位板滑槽水平滑动,所述限位板设置有第一齿条,第一齿条通过传动齿轮第二阻尼装置配合实现与第一阻尼装置相反方向阻尼。

6、进一步,所述第二阻尼装置包括:安装块,所述安装块设置在安装壳体内壁,安装块连接有多个连接柱,多个所述连接柱外均套设有第二齿条,第二齿条通过传动齿轮与第一齿条传动连接,所述安装块连接有第二阻尼杆,所述第二阻尼杆的移动端通过转动块与第二齿条铰接。

7、进一步,所述转动块一端通过转动块转轴与第二齿条铰接,转动块的另一端设置有第二阻尼杆转动轴,所述第二阻尼杆的移动端设置有铰接块,铰接块与第二阻尼杆转动轴转动连接。

8、进一步,所述第二阻尼杆外壁还设置有多个扭簧柱,多个所述扭簧柱外均套设有扭簧,多个扭簧的一端在第二阻尼杆上方连接对第二阻尼杆进行限位,多个扭簧的另一端与安装块连接。

9、进一步,所述第一齿条内设置有圆柱形空腔,所述连接柱沿第一齿条的圆柱形空腔水平滑动。

10、进一步,所述扭簧使用碳素弹簧钢丝制作。

11、有益效果:本发明采用第一阻尼装置和第二阻尼装置在滑动件沿关门或关窗的方向滑动的过程中,对滑动件提供制动缓冲,因而能在异常使用下大力甩门抵消门的撞击力,让门缓慢关闭,避免安全隐患。也即,本发明在不改大阻尼缓冲组件的弹力、阻尼力的情况下,既能确保开门省力,又可以在大力关门,确保阻尼缓冲组件正常生效,利用阻尼杆的阻尼作用对制动组件提供的制动缓冲进行延时,从而加强对滑动件的制动缓冲效果。



技术特征:

1.一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,包括:安装壳体(1),所述安装壳体(1)内设置有第一阻尼装置(2),第一阻尼装置(2)连接有挂锁装置(3),所述挂锁装置(3)通过定位轴(4)沿安装壳体(1)侧壁的滑槽滑动,挂锁装置(3)连接有限位板(5),限位板(5)与第二阻尼装置(6)配合实现阻尼。

2.根据权利要求1所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述第一阻尼装置(2)包括:拉力弹簧(21),所述拉力弹簧(21)一端通过安装块(22)与安装壳体(1)内壁连接,拉力弹簧(21)的另一端与的挂锁装置(3)连接,所述阻尼杆(23)的一端与安装块(22)连接阻尼杆(23)的另一端与挂锁装置(3)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述挂锁装置(3)包括:挂锁壳体(31),所述挂锁壳体(31)通过定位轴(4)与安装壳体(1)滑动连接,挂锁壳体(31)侧壁设置有挂锁滑槽(32),挂钩组件(33)通过第一转动轴(34)沿挂锁滑槽(32)滑动,挂锁壳体(31)上设置有转动槽(35)所述转动槽(35)内设置有第二转动轴(36),第二转动轴(36)与阻尼杆(23)的运动端连接。

4.根据权利要求1所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述限位板(5)一端与挂锁壳体(31)连接,限位板(5)的另一端通过限位板(5)侧壁设置有限位板凸起(51)沿安装壳体(1)内侧壁设置有的限位板滑槽水平滑动,所述限位板(5)设置有第一齿条(52),第一齿条(52)通过传动齿轮(53)第二阻尼装置(6)配合实现与第一阻尼装置(2)相反方向阻尼。

5.根据权利要求1所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述第二阻尼装置(6)包括:安装块(61),所述安装块(61)设置在安装壳体(1)内壁,安装块(61)连接有多个连接柱(62),多个所述连接柱(62)外均套设有第二齿条(63),第二齿条(63)通过传动齿轮(53)与第一齿条(52)传动连接,所述安装块(61)连接有第二阻尼杆(64),所述第二阻尼杆(64)的移动端通过转动块(65)与第二齿条(63)铰接。

6.根据权利要求5所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述转动块(65)一端通过转动块转轴(651)与第二齿条(63)铰接,转动块(65)的另一端设置有第二阻尼杆转动轴(652),所述第二阻尼杆(64)的移动端设置有铰接块(653),铰接块(653)与第二阻尼杆转动轴(652)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述第二阻尼杆(64)外壁还设置有多个扭簧柱(66),多个所述扭簧柱(66)外均套设有扭簧(67),多个扭簧(67)的一端在第二阻尼杆(64)上方连接对第二阻尼杆(64)进行限位,多个扭簧(67)的另一端与安装块(61)连接。

8.根据权利要求7所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述第一齿条(52)内设置有圆柱形空腔,所述连接柱(62)沿第一齿条(52)的圆柱形空腔水平滑动。

9.根据权利要求8所述的一种推拉门的阻尼缓冲结构,其特征在于,所述扭簧(67)使用碳素弹簧钢丝制作。


技术总结
本发明涉及一种推拉门的阻尼缓冲结构,属于推拉门技术领域,安装壳体内设置有第一阻尼装置,第一阻尼装置连接有挂锁装置,所述挂锁装置通过定位轴沿安装壳体侧壁的滑槽滑动,挂锁装置连接有限位板,限位板与第二阻尼装置配合实现阻尼,本发明采用第一阻尼装置和第二阻尼装置在滑动件沿关门或关窗的方向滑动的过程中,对滑动件提供制动缓冲,因而能在异常使用下大力甩门抵消门的撞击力,让门缓慢关闭,避免安全隐患。也即,本发明在不改大阻尼缓冲组件的弹力、阻尼力的情况下,既能确保开门省力,又可以在大力关门,确保阻尼缓冲组件正常生效,利用阻尼杆的阻尼作用对制动组件提供的制动缓冲进行延时,加强对滑动件的制动缓冲效果。

技术研发人员:闫俊杰,赵静,梅能敏,孙春祥,邵俊义
受保护的技术使用者:和能人居科技集团股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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