本申请涉及航天产品快速高效装配的，特别是一种舱体防热层套接防变形工装和方法。
背景技术：
1、近年来，国家对航天产品的需求不断增加，实际使用过程中，对产品的防热性能也提出了更高的要求。在现阶段，产品往往采用喷涂防热涂料或采用防热贴片等方式来满足产品的防热要求。整体套接防热层方式是未来趋势，防热层进行预制，和产品并行生产，能够实现快速高效装配。但是，整体套接防热层的方式要求产品的套接面加工轮廓度要求较高。现有产品结构特点以及加工后自由状度下轮廓度不能满足套接防热层要求。
技术实现思路
1、本申请针对现有航天舱体产品外形轮廓度不能满足套接防热层的问题，提出了一种简单实用的工装及方法。
2、第一方面，提供了一种舱体防热层套接防变形工装，所述舱体防热层套接防变形工装应用于具有窗口的舱体，所述舱体防热层套接防变形工装包括支撑座、多个调节杆和多个压块，所述多个压块和所述多个调节杆一一对应；所述调节杆的一端和对应的压块连接，另一端设置于所述支撑座上，所述调节杆用于调节对应的压块到所述支承座的距离，使所述支撑座装入所述舱体后将所述压块与所述窗口的周围接触，以使所述压块对所述窗口提供支撑力。
3、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述调节杆插入所述压块的固定部分；在平行于舱体轴线的方向上，所述固定部分设置有2个销钉孔；所述调节杆包括环形槽体，当所述调节杆装入所述压块中时，所述环形槽体和所述2个销钉孔相对设置；
4、所述舱体防热层套接防变形工装还包括2个销钉，所述2个销钉分别插入所述2个销钉孔中，并插入所述环形槽体内，所述2个销钉和所述2个销钉孔是紧配合关系，所述2个销钉和所述环形槽体是松配合关系。
5、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，在销钉的插入方向上，所述压块在所述固定部分两侧均设置有槽。
6、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，相对于所述舱体的周向，所述压块的两侧均设置有下沉台阶，在两个下沉台阶之间形成有凸台，所述凸台用于伸入所述窗口内，所述下沉台阶用于与舱体内表面接触，所述凸台的高度小于所述窗口的高度。
7、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述压块的另外两个边缘未设置下沉台阶。
8、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述调节杆为螺杆，所述支撑座设置有螺纹孔，所述螺杆穿过所述螺纹孔，通过转动所述螺杆，从而调节所述压块和所述支撑座的相对位置。
9、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述螺杆的靠近所述支撑座的一侧设置有六角扳手接口。
10、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述舱体防热层套接防变形工装还包括第一端堵盘、第二端堵盘和拉杆；所述第一端堵盘和所述第二端堵盘通过所述拉杆连接固定，且所述拉杆穿过所述舱体；所述拉杆用于在所述第一端堵盘和所述第二端堵盘之间提供预紧力，以使所述第一端堵盘的止口压紧入所述舱体的第一端对接面，所述第二端堵盘的止口压紧入所述舱体的第二端对接面。
11、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述舱体防热层套接防变形工装还包括多个六角螺母，所述多个六角螺母装设于所述拉杆的两端，通过旋紧所述拉杆两端的六角螺母，以在所述第一端堵盘和所述第二端堵盘之间形成预紧力。
12、第二方面，提供了一种舱体防热层套接防变形工装的安装方法，所述方法应用于如上述第一方面中的任意一种实现方式中所述的舱体防热层套接防变形工装，所述方法包括：
13、将舱体放置在平整可靠的平台；
14、转动调节杆将压块逐个调整到离支撑座最近处；
15、将支撑座和压块组合件体推至所述窗口位置；
16、用六角扳手调整调节杆逐个将压块伸出直至所述窗口合适位置；
17、通过测量所述窗口位置外圆直径得出差值，对压块进行微调，使所述窗口位置外圆轮廓度达到防热层套接的要求；
18、进行防热层套接、固化。
19、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，舱体防热层套接防变形工装为如上述第一方面中的最后一种实现方式中舱体防热层套接防变形工装，在所述进行防热层套接、固化之前，所述方法还包括：
20、拉杆装入第二端堵盘，用六角螺母锁紧；
21、拉杆从舱体第二端穿过舱体，第二端堵盘止口压入舱体第二端对接面；
22、第一端堵盘从第一端对准穿过拉杆压入舱体第一端对接面；
23、六角螺母旋入拉杆，用扳手拧紧六角螺母从而形成拉力，将第一端堵盘和第二端堵盘固定并压紧在舱体两端。
24、与现有技术相比，本申请提供的方案至少包括以下有益技术效果：
25、(1)本发明提供了一种舱体防热层套接防变形工装，其特征在于两端大、小堵堵盘止口直径与舱体对接面直径相适应，能够保证舱体两端外形轮廓度要求。
26、(2)本发明提供了一种舱体防热层套接防变形工装，其特征在于压块和螺杆利用销钉进行连接，且螺杆可以自由转动，满足压块高度精准调节，从而保证舱体中部窗口位置轮廓度要求。
27、(3)本发明提供了一种舱体防热层套接防变形工装，其特征在于两端大、小堵盘通过拉杆固定和六角螺母拉紧，使大小堵盘对舱体形成有效支撑从而防止变形。
1.一种舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，所述舱体防热层套接防变形工装应用于具有窗口的舱体，所述舱体防热层套接防变形工装包括支撑座(7)、多个调节杆(5)和多个压块(4)，所述多个压块(4)和所述多个调节杆(5)一一对应；所述调节杆(5)的一端和对应的压块(4)连接，另一端设置于所述支撑座(7)上，所述调节杆(5)用于调节对应的压块(4)到所述支承座的距离，使所述支撑座(7)装入所述舱体后将所述压块(4)与所述窗口的周围接触，以使所述压块(4)对所述窗口提供支撑力。
2.根据权利要求1所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，所述调节杆(5)插入所述压块(4)的固定部分；在平行于舱体轴线的方向上，所述固定部分设置有2个销钉孔；所述调节杆(5)包括环形槽体，当所述调节杆(5)装入所述压块(4)中时，所述环形槽体和所述2个销钉孔相对设置；
3.根据权利要求2所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，在销钉(6)的插入方向上，所述压块(4)在所述固定部分两侧均设置有槽。
4.根据权利要求1所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，相对于所述舱体的周向，所述压块(4)的两侧均设置有下沉台阶，在两个下沉台阶之间形成有凸台，所述凸台用于伸入所述窗口内，所述下沉台阶用于与舱体内表面接触，所述凸台的高度小于所述窗口的高度。
5.根据权利要求4所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，所述压块(4)的另外两个边缘未设置下沉台阶。
6.根据权利要求1所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，所述调节杆(5)为螺杆，所述支撑座(7)设置有螺纹孔，所述螺杆穿过所述螺纹孔，通过转动所述螺杆，从而调节所述压块(4)和所述支撑座(7)的相对位置。
7.根据权利要求1所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，所述舱体防热层套接防变形工装还包括第一端堵盘(1)、第二端堵盘(8)和拉杆(3)；所述第一端堵盘(1)和所述第二端堵盘(8)通过所述拉杆(3)连接固定，且所述拉杆(3)穿过所述舱体；所述拉杆(3)用于在所述第一端堵盘(1)和所述第二端堵盘(8)之间提供预紧力，以使所述第一端堵盘(1)的止口压紧入所述舱体的第一端对接面，所述第二端堵盘(8)的止口压紧入所述舱体的第二端对接面。
8.根据权利要求1所述的舱体防热层套接防变形工装，其特征在于，所述舱体防热层套接防变形工装还包括多个六角螺母(2)，所述多个六角螺母(2)装设于所述拉杆(3)的两端，通过旋紧所述拉杆(3)两端的六角螺母(2)，以在所述第一端堵盘(1)和所述第二端堵盘(8)之间形成预紧力。
9.一种舱体防热层套接防变形工装的安装方法，其特征在于，所述方法应用于如权利要求1至8中任一项所述的舱体防热层套接防变形工装，所述方法包括：
10.根据权利要求9所述的安装方法，其特征在于，舱体防热层套接防变形工装为如权利要求8所述的舱体防热层套接防变形工装，在所述进行防热层套接、固化之前，所述方法还包括：