一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置及方法与流程

文档序号:37100997发布日期:2024-02-22 20:58阅读:10来源:国知局
一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置及方法与流程

本发明涉及商用车基座,尤其涉及一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置。


背景技术:

1、商用车基座是一种用于支持和固定商用车辆的设备或结构,这种基座通常用于汽车制造工厂、维修站点或其他需要对商用车进行装配、维修、检查或其他操作的场合,商用车基座的设计旨在提供稳固的支持,使商用车辆能够在进行各种工作时保持安全和稳定。

2、但是现有部分具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,在具体使用过程中,装置的设计通常是根据特定型号或尺寸的商用车辆进行使用的的,这样的设计使得装置无法夹持处理不同类型或尺寸的商用车辆,导致一些适用性限制,因此,针对以上提出的问题,现提出一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置及方法。

2、本发明提供了如下技术方案:

3、一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,包括底座,所述底座的内部四角均滑动连接有支架,所述底座的前后两侧内部均固定连接有固定柱,所述底座的内部安装有驱动组件,所述驱动组件的外部左右两侧均转动连接有连接杆一,两个所述连接杆一的相远一侧均转动连接有连接杆二,所述连接杆二的外侧壁固定连接有支板,所述支板的顶部前后两侧均固定连接有支柱,两个所述支柱的顶部固定连接有夹板,所述支架的顶部固定连接有顶板,前后两个所述顶板的相近一侧固定连接有两个滑轨,两个所述滑轨的外部前后均滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部左右两侧均固定连接有橡胶柱。

4、进一步地,所述驱动组件包括电机,所述电机的驱动端固定连接有转动块,所述电机的底部固定连接在所述支架的内部顶端。

5、进一步地,所述底座的底部右侧滑动固定连接有两个滑块,所述支架的底部右侧安装有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有滑动板,所述滑动板的顶部前后两侧均转动连接有支腿一,所述滑动板的内部前后两侧均滑动连接有连杆,所述连杆的外部右侧固定连接有安装块,所述安装块的顶部转动连接有支腿二,所述连杆的外部左侧固定连接有限位板,所述底座的底部左侧固定连接有两个固定块。

6、进一步地,所述连接杆一的外部转动连接在所述底座的内部,所述连接杆二的外部转动连接在所述底座的内部。

7、进一步地,所述固定柱的外部滑动连接在所述支板的内部,所述支板的外部滑动连接在所述底座的内部。

8、进一步地,所述底座的内部前后两侧均开设有滑槽,所述支柱的外部滑动连接在所述滑槽的内部。

9、进一步地,所述支腿一的顶部转动连接在所述滑块的底部,所述支腿二的顶部转动连接在所述固定块的底部。

10、进一步地,所述支腿二的内侧壁转动连接在所述支腿一的外侧壁,所述限位板的内侧壁与所述滑动板相贴合。

11、一种具有双重定位机构的商用车基座夹持方法,包括以下步骤:

12、a、水平夹持:开启所述电机带动所述转动块转动,在所述转动块运动时,所述连接杆一、连接杆二同步运动,从而带动所述支板在所述固定柱的外部运动,使所述夹板对商用车基座进行水平夹持;

13、b、垂直夹持:水平夹持好后,开启所述液压缸推动所述滑动板在所述连杆的外部运动,在所述滑动板运动的同时,推动所述支腿一运动,从而带动所述滑块在所述底座的底部运动,使得所述支腿二在所述安装块和固定块的内部运动,在所述支腿一、支腿二的作用下,使得所述底座在支架的外部运动,使其高度达到合适的高度,此时所述滑动顶板部的所述滑动块,使所述滑动块带动所述橡胶柱在所述滑轨的外部运动,从而对商用车基座的垂直方向进行夹持;

14、c、松开夹持:反向操作上述步骤,使商用车基座脱离夹持机构,完成一个工作循环。

15、本发明具有如下有益效果:

16、本发明中,通过连接杆一、转动块、固定柱、滑动板、橡胶柱等结构的配合使用,使得装置可以夹持处理不同类型或尺寸的商用车辆,使得装置具备了多样性和灵活性,提高了其适用范围。

17、本发明中,通过滑块、支腿一、安装块、连杆、限位板等结构的配合使用,使得可以对商用车基座进行升降,使其可以使商用车基座汽车在维修过程中升到一个便于技师进行工作的高度,从而加强装置的实用性。



技术特征:

1.一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部四角均滑动连接有支架(2),所述底座(1)的前后两侧内部均固定连接有固定柱(3),所述底座(1)的内部安装有驱动组件,所述驱动组件的外部左右两侧均转动连接有连接杆一(6),两个所述连接杆一(6)的相远一侧均转动连接有连接杆二(7),所述连接杆二(7)的外侧壁固定连接有支板(8),所述支板(8)的顶部前后两侧均固定连接有支柱(9),两个所述支柱(9)的顶部固定连接有夹板(10),所述支架(2)的顶部固定连接有顶板(14),前后两个所述顶板(14)的相近一侧固定连接有两个滑轨(11),两个所述滑轨(11)的外部前后均滑动连接有滑动块(12),所述滑动块(12)的底部左右两侧均固定连接有橡胶柱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述驱动组件包括电机(4),所述电机(4)的驱动端固定连接有转动块(5),所述电机(4)的底部固定连接在所述支架(2)的内部顶端。

3.根据权利要求1所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述底座(1)的底部右侧滑动固定连接有两个滑块(15),所述支架(2)的底部右侧安装有液压缸(16),所述液压缸(16)的输出端固定连接有滑动板(17),所述滑动板(17)的顶部前后两侧均转动连接有支腿一(18),所述滑动板(17)的内部前后两侧均滑动连接有连杆(21),所述连杆(21)的外部右侧固定连接有安装块(20),所述安装块(20)的顶部转动连接有支腿二(19),所述连杆(21)的外部左侧固定连接有限位板(22),所述底座(1)的底部左侧固定连接有两个固定块(23)。

4.根据权利要求1所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述连接杆一(6)的外部转动连接在所述底座(1)的内部,所述连接杆二(7)的外部转动连接在所述底座(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述固定柱(3)的外部滑动连接在所述支板(8)的内部,所述支板(8)的外部滑动连接在所述底座(1)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述底座(1)的内部前后两侧均开设有滑槽,所述支柱(9)的外部滑动连接在所述滑槽的内部。

7.根据权利要求3所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述支腿一(18)的顶部转动连接在所述滑块(15)的底部,所述支腿二(19)的顶部转动连接在所述固定块(23)的底部。

8.根据权利要求3所述的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置,其特征在于:所述支腿二(19)的内侧壁转动连接在所述支腿一(18)的外侧壁,所述限位板(22)的内侧壁与所述滑动板(17)相贴合。

9.一种权利要求1-8任一所述一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置的一种具有双重定位机构的商用车基座夹持方法,包括以下步骤:


技术总结
本发明公开了一种具有双重定位机构的商用车基座夹持装置及方法,包括底座,所述底座的内部四角均滑动连接有支架,所述底座的前后两侧内部均固定连接有固定柱,所述底座的内部安装有驱动组件,所述驱动组件的外部左右两侧均转动连接有连接杆一,两个所述连接杆一的相远一侧均转动连接有连接杆二,所述连接杆二的外侧壁固定连接有支板,所述支板的顶部前后两侧均固定连接有支柱,两个所述支柱的顶部固定连接有夹板,所述支架的顶部固定连接有顶板。本发明使得装置可以夹持处理不同类型或尺寸的商用车辆,使得装置具备了多样性和灵活性,提高了其适用范围。

技术研发人员:朱命凯,秦怀德
受保护的技术使用者:河南广瑞汽车部件股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/21
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