一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备的制作方法

本发明涉及摩托车组装设备，具体为一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备。

背景技术：

1、三轮摩托车是一种具有两个后轮和一个前轮的摩托车类型，相对于传统的两轮摩托车来说更加稳定。通常用于货物运输、小型货车、出租车或特殊用途。在制造工厂或专业维修车间通过将引擎、底盘、悬挂系统、轮胎、制动系统和电子元件等零件与车架进行组装后，完成三轮摩托车的制造，组装完成后的三轮摩托车通常被分销给零售商或销售代理，然后销售给最终用户。

2、在现有的三轮摩托车的组装过程中，常采用升降平台、组装夹具等结构对三轮摩托车进行支撑固定，以用于进行组装操作，但是组装过程中，常采用人工或者其他额外的设备对骨架进行移动，以将骨架放入到升降平台上，才能进行组装操作，这就会造成组装效率降低，影响生产，同时升降平台大多只能对摩托车的骨架进行升降，并不能对骨架进行旋转，这就导致在单次的组装过程中，需要安装人员进入到车底或者对三轮摩托车骨架进行翻转后才能进行组装，这不仅导致组装较为繁琐，且会大大降低对三轮摩托车的组装速度，使用十分不方便，为此提出一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，解决了现有技术中，在对三轮摩托车骨架进行支撑时，不能对骨架进行旋转，而导致组装不方便的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，包括底座，所述底座上部固定连接有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端固定连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有安装架，所述安装架中部固定连接有转动组件，所述转动组件一侧固定连接有移动块，所述移动块顶部固定连接有调节机构，所述调节机构一侧安装有夹持组件。

3、优选的，所述转动组件包括电机一，所述电机一固定连接在安装架一侧，所述电机一的输出端贯穿安装架并固定连接有齿轮一，所述移动块一侧固定连接有齿轮二，所述移动块和齿轮二相互啮合。

4、优选的，所述调节机构包括电动推杆二、滑动板和调节组件，所述滑动板滑动连接在移动块一侧，所述电动推杆二固定连接在移动块中部，所述滑动板固定连接在电动推杆二的输出端，所述调节组件固定连接在滑动板中部，所述夹持组件固定连接在调节组件的一侧所述移动块一侧开设有滑槽，所述滑动板滑动连接在滑槽中部。

5、优选的，所述调节组件包括电动推杆三和支撑板，所述电动推杆三固定连接在滑动板中部，所述支撑板固定连接在电动推杆三的工作端，所述滑动板中部滑动连接有限位板，所述限位板一端固定连接在支撑板外侧。

6、优选的，所述夹持组件包括夹块一，所述夹块一固定连接在支撑板顶部，所述支撑板中部固定连接有电动推杆四，所述电动推杆四顶部固定连接有夹块二，所述夹块二和夹块一可相互拼合。

7、优选的，所述底座外侧转动连接有侧座，所述侧座靠近底座的一侧开设有插口二，所述底座外侧设置有卡接组件，所述卡接组件与插口二相配合。

8、优选的，所述卡接组件包括插杆二，所述插杆二滑动连接在底座外侧，所述插杆二一侧固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端固定连接在底座内部，所述插杆二远离弹簧二的一端与插口二插接配合。

9、优选的，所述安装架中部滑动连接有插杆一，所述插杆一一侧固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接在安装架内部，所述侧座内侧开设有插口一，所述插杆一与弹簧一插接配合。

10、优选的，所述底座顶部固定连接有主限位杆，所述侧座顶部固定连接有侧限位杆，所述主限位杆和侧限位杆相互对齐，所述滑块中部开设有连接槽，所述连接槽滑动连接在主限位杆和侧限位杆外周。

11、优选的，所述连接槽呈喇叭状，即连接槽的两端开口内径大于主限位杆和侧限位杆的外径。

12、工作原理：在使用时，通过驱动电机一工作带动齿轮一转动，然后在齿轮二的作用下带动移动块转动，以此可调节夹持组件的朝向，然后通过驱动电动推杆二工作带动滑动板伸出的长度，以此可调节夹持组件的位置，当夹持组件与骨架位置重合后，驱动电动推杆四工作，将夹块二伸出，然后在骨架进入到夹块二上部空隙位置后，收缩电动推杆四，使得夹块二和夹块一完成卡合，以此完成对骨架的夹持固定，在进行组装时，可通过驱动滑动板和电机一调节这个骨架的高度和旋转角度，从而可使得在对三轮摩托车进行组装时，无须使得安装人员进入到车底进行安装，以此可提高对三轮摩托车的组装效率，使得使用更加方便。

13、当在完成支撑设备的使用后，或者在对支撑设备进行存放或者运输时，向设备调节机构、转动组件以及夹持组件进行收缩，然后通过向中拨动插杆二，对弹簧二进行挤压，以使得插杆二脱离插口二位置，然后沿着底座和侧座之间的转轴进行转动，即可带动将侧座折叠向底座的一侧，此时侧座中部的插口一会与插杆一进行连接，并在弹簧一的作用下使得插杆一进入到插口一中部，以此完成对侧座的位置的固定，通过上述步骤即可对整个设备进行折叠收起，从而在进行运输和存放时，降低成本，使得支撑设备使用更加方便。

14、本发明提供了一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备。具备以下有益效果：

15、1、本发明通过调节组件、夹持组件以及转动组件的相互配合，在对三轮摩托车进行组装时，对骨架进行夹持并调节高度和进行翻转，从而可对骨架的位置和角度进行自由调节，以此方便对车辆底部的零部件进行安装，以此可大大提高安装效率，使用更加方便。

16、2、本发明通过底座、侧座、插杆二、插口二、弹簧二和卡接组件等结构的相互配合，可在不对设备进行使用时，能够对设备进行折叠，进而可方便对支撑设备进行移动，以及在存放和运输时减少对空间的占用，进而减少运输和存放成本。

技术特征：

1.一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上部固定连接有电动推杆一(2)，所述电动推杆一(2)的输出端固定连接有滑块(3)，所述滑块(3)顶部固定连接有安装架(4)，所述安装架(4)中部固定连接有转动组件，所述转动组件一侧固定连接有移动块(7)，所述移动块(7)顶部固定连接有调节机构，所述调节机构一侧安装有夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述转动组件包括电机一(5)，所述电机一(5)固定连接在安装架(4)一侧，所述电机一(5)的输出端贯穿安装架(4)并固定连接有齿轮一(6)，所述移动块(7)一侧固定连接有齿轮二(8)，所述移动块(7)和齿轮二(8)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述调节机构包括电动推杆二(9)、滑动板(10)和调节组件，所述滑动板(10)滑动连接在移动块(7)一侧，所述电动推杆二(9)固定连接在移动块(7)中部，所述滑动板(10)固定连接在电动推杆二(9)的输出端，所述调节组件固定连接在滑动板(10)中部，所述夹持组件固定连接在调节组件的一侧所述移动块(7)一侧开设有滑槽(17)，所述滑动板(10)滑动连接在滑槽(17)中部。

4.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述调节组件包括电动推杆三(11)和支撑板(12)，所述电动推杆三(11)固定连接在滑动板(10)中部，所述支撑板(12)固定连接在电动推杆三(11)的工作端，所述滑动板(10)中部滑动连接有限位板(16)，所述限位板(16)一端固定连接在支撑板(12)外侧。

5.根据权利要求4所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述夹持组件包括夹块一(13)，所述夹块一(13)固定连接在支撑板(12)顶部，所述支撑板(12)中部固定连接有电动推杆四(14)，所述电动推杆四(14)顶部固定连接有夹块二(15)，所述夹块二(15)和夹块一(13)可相互拼合。

6.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述底座(1)外侧转动连接有侧座(18)，所述侧座(18)靠近底座(1)的一侧开设有插口二(23)，所述底座(1)外侧设置有卡接组件，所述卡接组件与插口二(23)相配合。

7.根据权利要求6所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述卡接组件包括插杆二(22)，所述插杆二(22)滑动连接在底座(1)外侧，所述插杆二(22)一侧固定连接有弹簧二(24)，所述弹簧二(24)的另一端固定连接在底座(1)内部，所述插杆二(22)远离弹簧二(24)的一端与插口二(23)插接配合。

8.根据权利要求6所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述安装架(4)中部滑动连接有插杆一(20)，所述插杆一(20)一侧固定连接有弹簧一(21)，所述弹簧一(21)的另一端固定连接在安装架(4)内部，所述侧座(18)内侧开设有插口一(19)，所述插杆一(20)与弹簧一(21)插接配合。

9.根据权利要求6所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述底座(1)顶部固定连接有主限位杆(25)，所述侧座(18)顶部固定连接有侧限位杆(26)，所述主限位杆(25)和侧限位杆(26)相互对齐，所述滑块(3)中部开设有连接槽(27)，所述连接槽(27)滑动连接在主限位杆(25)和侧限位杆(26)外周。

10.根据权利要求9所述的一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，其特征在于，所述连接槽(27)呈喇叭状，及连接槽(27)的两端开口内径大于主限位杆(25)和侧限位杆(26)的外径。

技术总结
本发明涉及摩托车组装设备技术领域，公开了一种三轮摩托车组装用骨架支撑设备，包括底座，所述底座上部固定连接有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端固定连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有安装架，所述安装架中部固定连接有转动组件，所述转动组件一侧固定连接有移动块，所述移动块顶部固定连接有调节机构，所述调节机构一侧安装有夹持组件，所述转动组件包括电机一，所述电机一固定连接在安装架一侧，所述电机一的输出端贯穿安装架并固定连接有齿轮一。通过调节组件、夹持组件以及转动组件的相互配合，在对三轮摩托车进行组装时，对骨架进行夹持并调节高度和进行翻转，从而可对骨架的位置和角度进行自由调节，以此可大大提高安装效率。

技术研发人员：李轶,杨倩
受保护的技术使用者：重庆市琪健机车制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19