一种汽车维修用的工具放置架的制作方法

本技术涉及置放设备领域，具体为一种汽车维修用的工具放置架。

背景技术：

1、汽车的产生，可是改变了人们的生活状况、生活方式，给人类提供了很大的便利，同时汽车也加速了不同地区的交流，随着社会的发展，也有越来越多的人使用到汽车了，随着使用率的增加，其中维修率也在增加，在维修人员对汽车所产生损坏的零部件进行维修时，需使用到相配合的放置架，对维修时所需使用到的工具进行暂时的放置，以便于后续拿取使用；

2、目前传统的汽车维修用的工具放置架，是由相对应的放置台以及支撑架，结合其他零配件所产生的设备，在使用时，只需将所需使用到的工具置放在台板上后即可，但由于工具的大小不一，以上并未设置有固定的结构，来对置放在上的工具进行定位的操作，以避免在外力的作用下，会使得置放的工具产生位移的同时，产生掉落的状态，从而降低整体的使用效果。

3、针对上述问题，在原有的汽车维修用的工具放置架的基础上进行创新设计。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用的工具放置架，以解决上述背景技术中提出的目前传统的汽车维修用的工具放置架，是由相对应的放置台以及支撑架，结合其它零配件所产生的设备，在使用时，只需将所需使用到的工具置放在台板上后即可，但由于工具的大小不一，以上并未设置有固定的结构，来对置放在上的工具进行定位的操作，以避免在外力的作用下，会使得置放的工具产生位移的同时，产生掉落的状态，从而降低整体的使用效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用的工具放置架，包括工具置放台，所述工具置放台下端的两侧皆设置有放置架体，且工具置放台顶部的后端固接有后置板，所述工具置放台上端设置有限物机构；

3、所述限物机构包括限物板，所述限物板分别设置在工具置放台上方的两侧处，所述限物板的前端设置有夹持结构，所述工具置放台的前端固接有前置板，所述前置板的内部开设有内置槽，所述内置槽的内壁通过轴承水平安装有反向螺纹杆，且反向螺纹杆的一端贯穿于前置板活动安装有t形手柄，所述反向螺纹杆上的两侧皆通过螺纹连接有套块，所述内置槽上方的两侧皆设置有内设区槽，所述套块上表面贯穿于内设区槽固接有相对应的活动板，且限物板设置在相匹配的活动板上端，所述工具置放台与放置架体之间设置有移装结构，所述限物板与活动板之间设置有拆装机构。

4、优选的，所述工具置放台的上表面胶粘有防滑层，且防滑层上设置有防滑纹。

5、优选的，所述夹持结构包括夹持板，所述限物板内部的前端开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有相对应的移动板，所述移动板与活动槽之间设置有多组第一弹簧，且夹持板安装在相对应的夹持板前端，所述夹持板的外壁固接有移动端板。

6、优选的，所述移装结构包括套框，所述套框分别安装在工具置放台底部的两侧处，且套框的另一端活动套设在放置架体的外部，所述套框的内壁胶粘有定位垫层。

7、优选的，所述定位垫层的材质为橡胶的材质设计，且定位垫层背离套框的一端与放置架体的外壁处于相互挤压的状态。

8、优选的，所述内设区槽的内侧壁固接有t形滑杆，且活动板滑动连接在相对应的t形滑杆上。

9、优选的，所述拆装机构包括穿插杆，所述限物板一侧的下方固接有装配板，所述装配板底部的两侧皆安装有定位侧板，且活动板设置于两组定位侧板之间，所述穿插杆安装在上压板的底端中部，所述上压板的上表面固接有拉把，所述活动板的顶部开设有插槽，所述穿插杆的另一端贯穿于装配板插设在插槽的内部，所述穿插杆的底端胶粘有弹性端头，所述上压板与装配板之间设置有多组第二弹簧，所述穿插杆外壁的两侧皆胶粘有多组第一凸块，所述插槽内壁的两侧皆胶粘有多组第二凸块，且第一凸块设置于两组第二凸块之间。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、通过设置有限物机构，只需转动t形手柄，带动反向螺纹杆在内置槽的内部进行转动，可使得两侧所设的套块向远离或者靠近对方的一端进行移动，此时活动板是在内设区槽的内部进行活动，限物板则设置在对应的活动板上，在活动板移动时，可带动限物板对之进行移动，对两组限物板之间的距离进行调整，以便于对工具进行固定的操作，以避免在外力的作用下，会使得置放的工具产生位移的同时，避免产生掉落的问题产生，提高装置整体的使用效果；

12、2、通过设置有拆装机构，将拉把上拉，在力的作用下，带动与拉把相连的上压板同时进行移动，此时对弹性端头以及第一凸块和第二凸块处产生挤压，其中弹性端头、第一凸块和第二凸块具有一定的弹性，在受到挤压力时，使产生形变后，将弹性端头抽离出活动板槽内的插设状态，对第二弹簧拉伸，而后将穿插杆抽离出插槽内部的锁定状态，其中装配板与限物板为一体式结构设计，可使得装配板处于可活动的状态，从而将限物板与活动板之间进行分离，进行拆装的操作，以便于根据需求，将限物板进行更换的操作，以利于对其形状进行更换。

技术特征：

1.一种汽车维修用的工具放置架，包括工具置放台(1)，其特征在于：所述工具置放台(1)下端的两侧皆设置有放置架体(101)，且工具置放台(1)顶部的后端固接有后置板(102)，所述工具置放台(1)上端设置有限物机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的工具放置架，其特征在于：所述工具置放台(1)的上表面胶粘有防滑层(103)，且防滑层(103)上设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的工具放置架，其特征在于：所述夹持结构包括夹持板(212)，所述限物板(208)内部的前端开设有活动槽(209)，所述活动槽(209)的内部活动安装有相对应的移动板(210)，所述移动板(210)与活动槽(209)之间设置有多组第一弹簧(211)，且夹持板(212)安装在相对应的夹持板(212)前端，所述夹持板(212)的外壁固接有移动端板(213)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的工具放置架，其特征在于：所述移装结构包括套框(3)，所述套框(3)分别安装在工具置放台(1)底部的两侧处，且套框(3)的另一端活动套设在放置架体(101)的外部，所述套框(3)的内壁胶粘有定位垫层(301)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用的工具放置架，其特征在于：所述定位垫层(301)的材质为橡胶的材质设计，且定位垫层(301)背离套框(3)的一端与放置架体(101)的外壁处于相互挤压的状态。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的工具放置架，其特征在于：所述内设区槽(205)的内侧壁固接有t形滑杆(207)，且活动板(206)滑动连接在相对应的t形滑杆(207)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的工具放置架，其特征在于：所述拆装机构包括穿插杆(405)，所述限物板(208)一侧的下方固接有装配板(4)，所述装配板(4)底部的两侧皆安装有定位侧板(401)，且活动板(206)设置于两组定位侧板(401)之间，所述穿插杆(405)安装在上压板(402)的底端中部，所述上压板(402)的上表面固接有拉把(404)，所述活动板(206)的顶部开设有插槽(406)，所述穿插杆(405)的另一端贯穿于装配板(4)插设在插槽(406)的内部，所述穿插杆(405)的底端胶粘有弹性端头(407)，所述上压板(402)与装配板(4)之间设置有多组第二弹簧(403)，所述穿插杆(405)外壁的两侧皆胶粘有多组第一凸块(408)，所述插槽(406)内壁的两侧皆胶粘有多组第二凸块(409)，且第一凸块(408)设置于两组第二凸块(409)之间。

技术总结
本技术公开了一种汽车维修用的工具放置架，包括工具置放台，所述工具置放台下端的两侧皆设置有放置架体，且工具置放台顶部的后端固接有后置板。该汽车维修用的工具放置架，通过设置有限物机构，只需转动T形手柄，带动反向螺纹杆在内置槽的内部进行转动，可使得两侧所设的套块向远离或者靠近对方的一端进行移动，此时活动板是在内设区槽的内部进行活动，限物板则设置在对应的活动板上，在活动板移动时，可带动限物板对之进行移动，对两组限物板之间的距离进行调整，以便于对工具进行固定的操作，以避免在外力的作用下，会使得置放的工具产生位移的同时，避免产生掉落的问题产生，提高装置整体的使用效果。

技术研发人员：李松丽
受保护的技术使用者：东莞市盛林汽车零部件有限公司
技术研发日：20230103
技术公布日：2024/1/13