一种可调节的转向器总成压装夹具的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工，特别涉及一种可转向器总成压装夹具。

背景技术：

1、在转向器总成生产中，需要将壳体和油缸进行压装，不同型号的转向器总成压接参数不同，不同壳体和油缸之间的压接深度、对接角度、压接力度，甚至包括压接速度、保压时间都各不相同。使用伺服压机替换传统的油压机可以很好的提高生产柔性，能够快速调节压接参数以适应不同型号转向器的生产。

2、为配合伺服压机高柔性的生产特点，需要一种能配合伺服压机使用的的新型转向器总成压装夹具，可以实现方便快速地调节以适应不同型号转向器总成的装夹要求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可调节的转向器总成压装夹具，可以快速调节定位塞的位置状态，以适应不同型号转向器总成的装夹要求。

2、本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种可调节的转向器总成压装夹具，包括底板、同轴旋转安装在底板上的转盘、与底板固定安装的壳体定位机构和与转盘固定安装的油缸定位机构，转盘中心设有定位芯轴；所述壳体定位机构包括贴近转盘边缘安装在底板上的高度调节支架一和滑动安装在高度调节支架一上的定位塞棒，高度调节支架一与转盘之间通过紧定螺栓一相对固定，所述油缸定位机构包括安装在转盘上的高度调节支架二和滑动安装在高度调节支架二上的油嘴定位块，所述油嘴定位块上开有开口朝向油缸的定位槽，定位槽宽度等于油缸上油嘴的直径。

4、进一步的：高度调节机构一包括安装在底板上的安装座和安装在安装座上调节滑块，安装座上开有竖直的滑槽，调节滑块开有竖直的腰型孔，调节滑块通过穿过腰型孔的紧定螺栓二滑动安装在滑槽中。

5、进一步的：所述调节滑块上部开有带松紧槽的塞棒安装孔，定位塞棒滑动安装在所述塞棒安装孔内。

6、进一步的：所述高度调节支架二包括安装在转盘上的固定板、竖直安装在固定板上的油缸定位滑槽和滑动安装在油缸定位滑槽上的油缸定位滑杆，油缸定位滑槽上开有竖直的腰型孔二，油缸定位滑杆上开有竖直排列的多个螺纹孔，油缸定位滑杆通过穿过腰型孔二的紧定螺栓三拧紧在螺纹孔中与油缸定位滑槽固定连接。

7、进一步的：所述油缸定位滑杆块上部开有带松紧槽的定位块安装孔，油嘴定位块滑动安装在所述定位块安装孔内。

8、进一步的：所述转盘边缘设有刻度，安装座上设有指向刻度的指示标。

9、进一步的：转盘柱面上开有环形凹槽，紧定螺栓水平安装在安装座侧壁，紧定螺栓的末端抵在所述环形凹槽内。

10、本实用新型和现有技术相比有以下优点：

11、本装置可以通过位置、角度可调的定位塞棒和油嘴定位块，快速适应不同型号转向器总成的装夹需求，配合伺服压机，提高生产柔性。

12、本装置的装夹结构简单，装夹方便，同批次下，可以快速实现对转向器总成的装夹，提高生产效率。

技术特征：

1.一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：包括底板（1）、同轴旋转安装在底板（1）上的转盘（2）、与底板（1）固定安装的壳体定位机构（4）和与转盘（2）固定安装的油缸定位机构（5），转盘（2）中心设有定位芯轴（3）；所述壳体定位机构（4）包括贴近转盘（2）边缘安装在底板（1）上的高度调节支架一和滑动安装在高度调节支架一上的定位塞棒（4.3），高度调节支架一与转盘（2）之间通过紧定螺栓一（4.4）相对固定，所述油缸定位机构（5）包括安装在转盘（2）上的高度调节支架二和滑动安装在高度调节支架二上的油嘴定位块（5.6），所述油嘴定位块（5.6）上开有开口朝向油缸的定位槽（5.61），定位槽（5.61）宽度等于油缸上油嘴的直径。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：高度调节机构一包括安装在底板（1）上的安装座（4.1）和安装在安装座（4.1）上的调节滑块（4.2），安装座（4.1）上开有竖直的滑槽，调节滑块（4.2）开有竖直的腰型孔，调节滑块（4.2）通过穿过腰型孔的紧定螺栓二（4.5）滑动安装在滑槽中。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：所述调节滑块（4.2）上部开有带松紧槽的塞棒安装孔，定位塞棒（4.3）滑动安装在所述塞棒安装孔内。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：所述高度调节支架二包括安装在转盘（2）上的固定板（5.1）、竖直安装在固定板（5.1）上的油缸定位滑槽（5.2）和滑动安装在油缸定位滑槽（5.2）上的油缸定位滑杆（5.3），油缸定位滑槽（5.2）上开有竖直的腰型孔二，油缸定位滑杆（5.3）上开有竖直排列的多个螺纹孔（5.5），油缸定位滑杆（5.3）通过穿过腰型孔二的紧定螺栓三（5.4）拧紧在螺纹孔（5.5）中与油缸定位滑槽（5.2）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：所述油缸定位滑杆（5.3）上部开有带松紧槽的定位块安装孔，油嘴定位块（5.6）滑动安装在所述定位块安装孔内。

6.根据权利要求2所述的一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：所述转盘（2）边缘设有刻度（2.1），安装座（4.1）上设有指向刻度的指示标。

7.根据权利要求2所述的一种可调节的转向器总成压装夹具，其特征在于：转盘（2）柱面上开有环形凹槽，紧定螺栓一（4.4）水平安装在安装座（4.1）侧壁，紧定螺栓一（4.4）的末端抵在所述环形凹槽内。

技术总结
本技术公开了一种可调节的转向器总成压装夹具，包括底板、同轴旋转安装在底板上的转盘、与底板固定安装的壳体定位机构和与转盘固定安装的油缸定位机构，转盘中心设有定位芯轴；壳体定位机构包括贴近转盘边缘安装在底板上的高度调节支架一和滑动安装在高度调节支架一上的定位塞棒，高度调节支架一与转盘之间通过紧定螺栓一相对固定，所述油缸定位机构包括安装在转盘上的高度调节支架二和滑动安装在高度调节支架二上的油嘴定位块，所述油嘴定位块上开有开口朝向油缸的定位槽，定位槽宽度等于油缸上油嘴的直径。本装置可以通过位置、角度可调的定位塞棒和油嘴定位块，快速适应不同型号转向器总成的装夹需求，配合伺服压机，提高生产柔性。

技术研发人员：戴建锋,刘红光
受保护的技术使用者：江苏益建机车部件有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/13