一种用于汽车零部件加工翻转装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工维修，具体涉及一种用于汽车零部件加工翻转装置。

背景技术：

1、汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件种类成千上万，涉及冶炼、化工、电子等多个领域，形成了一个从原材料到成品，加工链长、有特色的产业，是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业，在对汽车修理保养时，通常需要将汽车上面的零部件进行拆除，当零部件受损程度较低时可以通过维修和清理使得零部件可以再次使用。

2、中国专利公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置(公开号：cn213439524u),该装置通过零部件置于第二夹持板与第一夹持板之间，通过启动电机带动螺纹杆转动，由于移动板与螺纹杆之间为螺纹连接，所以螺纹杆转动的同时会带动移动板顺着转动杆的表面滑动，从而达到带动第一夹持板朝着第二夹持板的方向移动，从而达到将汽车零部件夹持在第一夹持板与第二夹持板之间，通过防滑纹可以使得汽车零部件的夹持更加稳定，当需要翻转汽车零部件时，通过手握住把手摇动把手带动手轮转动，通过手轮转动带动转动杆在第一支撑杆与限位套的内部转动，从而达到将夹持机构转动的的目的，从而达到带动夹持机构内部夹持的汽车零部件的翻转的目的，可以无需手接触汽车零部件即可完成翻转，比较方便，比较安全。

3、该装置通过手轮转动带动转动杆在第一支撑杆与限位套的内部转动，从而达到将夹持机构转动的目的，从而达到带动夹持机构内部夹持的汽车零部件的翻转的目的，可以无需手接触汽车零部件即可完成翻转，比较方便，比较安全，由于一些零部件结构的拼接的，从而导致在对零部件进行维修和清理时会出现刁钻角度不便于工作人员进行维修和清理，该装置未安装调节机构，无法达到精确调节零部件转动，仅通过手轮转动带动转动杆在第一支撑杆与限位套的内部转动，由于通过手摇式，使得需要工作人员多次转动调整角度才能达到，给工作人员在使用时带来不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工翻转装置。

2、本实用新型所要解决的技术问题如下：

3、解决了对比文件中该装置未安装调节机构，无法达到精确调节零部件转动，仅通过手轮转动带动转动杆在第一支撑杆与限位套的内部转动，由于通过手摇式，使得需要工作人员多次转动调整角度才能达到，给工作人员在使用时带来不便。

4、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

5、一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底座，所述底座的顶端两侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧安装有调节机构，所述调节机构包括转动管，所述转动管的一端镶嵌于支撑柱的一侧转动连接，所述转动管的内侧固定连接有内齿圈，所述内齿圈的内部啮合连接有齿轮杆，所述齿轮杆靠近支撑柱的一端与支撑柱之间固定连接，所述转动管的外侧壁上安装有圈形尺，所述圈形尺的一侧与支撑柱的一侧固定连接，所述转动管的一侧固定连接有指针，所述圈形尺的内侧开设有环形槽，所述指针的内部固定连接有滑动块，所述滑动块与环形槽之间滑动连接，所述转动管远离指针的一端安装有固定旋钮，所述固定旋钮贯穿转动管和内齿圈与齿轮杆之间固定连接。

6、进一步的，所述支撑柱之间安装有旋转杆，所述旋转杆的两端贯穿支撑柱转动连接，所述旋转杆的一端与转动管之间固定连接。

7、进一步的，所述旋转杆的顶部安装有固定机构，所述固定机构包括安装盒，所述安装盒的底端与旋转杆之间固定连接，所述安装盒的一端安装有电机，所述电机的输出端安装有螺杆，所述安装盒靠近电机的一端对称固定连接有限位板，所述螺杆贯穿限位板转动连接，所述螺杆的一侧啮合连接有转动齿，所述转动齿靠近安装盒的一侧固定连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆贯穿安装盒转动连接，所述正反螺纹杆的两端外侧壁上螺纹连接有挤压杆，所述挤压杆相对应一侧固定连接有齿板。

8、进一步的，所述安装盒的内部对称固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧壁上套接有挤压杆和齿板，所述挤压杆和齿板与滑杆之间滑动连接。

9、进一步的，所述转动管远离支撑柱的一端固定连接有转动把手。

10、进一步的，所述转动管远离转动把手的一端两侧内部镶嵌有滚动球，所述支撑柱的内部靠近滚动球的一侧开设有圈形槽，所述滚动球与圈形槽之间滚动连接。

11、进一步的，所述螺杆的外侧壁上转动连接有限位块，所述限位块的一侧与安装盒之间固定连接。

12、本实用新型的有益效果：

13、转动管的转动带动内齿圈与齿轮杆之间啮合连接，从而使得转动管在转动过程中更加精准，避免工作人员转动过度无法察觉，转动管的转动带动指针的转动，指针的转动带动滑动块在环形槽上滑动，从而使得指针在移动过程中更加稳定，且便于工作人员转动时观察指针动向，从而达到精准调节角度的效果，便于工作人员使用，通过滚动球与支撑柱之间转动，从而使得转动管转动过程中更加稳定，通过固定旋钮的设计使得对调节好角度的转动管进行固定，防止偏移。

14、螺杆的转动带动转动齿的转动，转动齿的转动带动正反螺纹杆的转动，正反螺纹杆的转动带动挤压杆移动，从而带动齿板对不同大小的零部件本体进行固定，通过齿板的设计使得对零部件本体固定时更加稳定，防止脱落，从而转动管的转动带动安装盒的转动，使得对零部件本体进行多角度维修和清理。

技术特征：

1.一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端两侧固定连接有支撑柱(101)，所述支撑柱(101)的一侧安装有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括转动管(201)，所述转动管(201)的一端镶嵌于支撑柱(101)的一侧转动连接，所述转动管(201)的内侧固定连接有内齿圈(202)，所述内齿圈(202)的内部啮合连接有齿轮杆(203)，所述齿轮杆(203)靠近支撑柱(101)的一端与支撑柱(101)之间固定连接，所述转动管(201)的外侧壁上安装有圈形尺(204)，所述圈形尺(204)的一侧与支撑柱(101)的一侧固定连接，所述转动管(201)的一侧固定连接有指针(205)，所述圈形尺(204)的内侧开设有环形槽(206)，所述指针(205)的内部固定连接有滑动块(207)，所述滑动块(207)与环形槽(206)之间滑动连接，所述转动管(201)远离指针(205)的一端安装有固定旋钮(208)，所述固定旋钮(208)贯穿转动管(201)和内齿圈(202)与齿轮杆(203)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述支撑柱(101)之间安装有旋转杆(3)，所述旋转杆(3)的两端贯穿支撑柱(101)转动连接，所述旋转杆(3)的一端与转动管(201)之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述旋转杆(3)的顶部安装有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括安装盒(401)，所述安装盒(401)的底端与旋转杆(3)之间固定连接，所述安装盒(401)的一端安装有电机(402)，所述电机(402)的输出端安装有螺杆(403)，所述安装盒(401)靠近电机(402)的一端对称固定连接有限位板(404)，所述螺杆(403)贯穿限位板(404)转动连接，所述螺杆(403)的一侧啮合连接有转动齿(405)，所述转动齿(405)靠近安装盒(401)的一侧固定连接有正反螺纹杆(406)，所述正反螺纹杆(406)贯穿安装盒(401)转动连接，所述正反螺纹杆(406)的两端外侧壁上螺纹连接有挤压杆(407)，所述挤压杆(407)相对应一侧固定连接有齿板(409)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述安装盒(401)的内部对称固定连接有滑杆(408)，所述滑杆(408)的外侧壁上套接有挤压杆(407)和齿板(409)，所述挤压杆(407)和齿板(409)与滑杆(408)之间滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述转动管(201)远离支撑柱(101)的一端固定连接有转动把手(209)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述转动管(201)远离转动把手(209)的一端两侧内部镶嵌有滚动球(210)，所述支撑柱(101)的内部靠近滚动球(210)的一侧开设有圈形槽(211)，所述滚动球(210)与圈形槽(211)之间滚动连接。

7.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述螺杆(403)的外侧壁上转动连接有限位块(410)，所述限位块(410)的一侧与安装盒(401)之间固定连接。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底座，所述底座的顶端两侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧安装有调节机构，所述调节机构包括转动管，所述转动管的一端镶嵌于支撑柱的一侧转动连接，所述转动管的内侧固定连接有内齿圈，所述内齿圈的内部啮合连接有齿轮杆，所述齿轮杆靠近支撑柱的一端与支撑柱之间固定连接，所述转动管的外侧壁上安装有圈形尺，避免工作人员转动过度无法察觉，转动管的转动带动指针的转动，指针的转动带动滑动块在环形槽上滑动，从而使得指针在移动过程中更加稳定，且便于工作人员转动时观察指针动向，从而达到精准调节角度的效果，便于工作人员使用。

技术研发人员：张学清,王志
受保护的技术使用者：十堰万东工贸有限公司
技术研发日：20230315
技术公布日：2024/1/13