本技术涉及一种装配工装,具体为一种电池包装配工装,属于电池包装。
背景技术:
1、动力电池作为电动汽车的核心零部件之一,由于属于高压安全部件,为保证在特殊工况下,例如前碰、后碰及侧碰中的整车及乘员安全,一般布置在整车地板及行李箱中。布置于地板下的电池包拆装仅需将车辆举升后即可,很方便操作,但是布置于行李箱或者发动机舱中的电池包,则由于受限于行李箱或者发动机舱的箱盖开口及行李箱空间过小,以及电池箱尺寸较大、重量较重,不易投入安装和拆卸。例如用人员去手工搬动,就很危险,因为电池箱有100kg以上,且空间狭小,容易压伤手指。
2、中国专利号cn218085800u提供一种电池包装配工装,包括底座、顶板和支撑组件。顶板设置于底座上,顶板开设有呈阵列排布的多个螺孔;支撑组件设置于底座与顶板之间,用于支撑顶板,支撑组件包括第一支撑件、弹性件和第二支撑件,第一支撑件固设于底座上,第二支撑件固设于顶板的底部,第二支撑件和弹性件均套设于第一支撑件上,弹性件分别与底座的顶面和第二支撑件的底面相抵接。然而,上述中案例虽然能够防止电池包发生倾斜,有效提升了支撑稳定性和平衡性,但是不能够进行升降转动,导致电池包装时相对不便利。
3、有鉴于此特提出本实用新型。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电池包装配工装。
2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
3、一种电池包装配工装,包括升降组件、夹持组件和转动组件,所述升降组件包括支撑架和电机,所述支撑架的内部安装有固定板,所述电机安装在固定板的底部,所述电机的输出轴固定有丝杆,所述丝杆的外部螺纹贯穿有升降架,所述夹持组件包括升降板和夹持板,所述升降板固定在升降架的顶部,所述升降板的一侧螺纹贯穿有螺杆,所述夹持板位于螺杆的一端,所述转动组件包括转动板,所述转动板转动设置在夹持板的一侧。
4、进一步的,所述支撑架的顶部开有滑动孔,所述升降架和升降板滑动贯穿在滑动孔内。
5、进一步的,所述支撑架的底部固定有支撑腿,所述支撑腿的底部安装有防滑垫。
6、进一步的,所述夹持板的一侧固定有连接座,所述螺杆的一端固定有转动盘一。
7、进一步的,所述转动盘一转动在连接座的内部,所述夹持板的另一侧开有转动槽。
8、进一步的,所述转动板的一侧开有若干凹槽,所述转动板的一侧固定有防护垫。
9、进一步的,所述转动板的另一侧固定有转动盘二,所述转动盘二转动在转动槽的内部。
10、进一步的,所述支撑架的顶部安装有电池包组件,所述电池包组件包括电池包本体,所述电池包本体位于两个转动板之间。
11、本实用新型的技术效果和优点:
12、(1)通过设置的转动组件,转动盘二转动在夹持板侧面的转动槽内,转动板通过转动盘二转动在夹持板的侧面,便于调整电池包装配时进行转动,提高对电池包装配的便利性。
13、(2)通过设置的升降组件,升降组件内的电机带动丝杆转动,丝杆转动螺纹在升降架上,因此带动升降架、升降板和夹持的电池包进行升降,便于之后的旋转及调节工作。
14、(3)通过设置的夹持组件,转动螺杆,螺杆转动带动夹持板和转动板进行移动,从而能对电池包进行夹持,便于电池包进行装配工作。
1.一种电池包装配工装,其特征在于:包括升降组件(100)、夹持组件(200)和转动组件(300);
2.根据权利要求1所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述支撑架(101)的顶部开有滑动孔(106),所述升降架(105)和升降板(201)滑动贯穿在滑动孔(106)内。
3.根据权利要求1所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述支撑架(101)的底部固定有支撑腿(107),所述支撑腿(107)的底部安装有防滑垫(108)。
4.根据权利要求1所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述夹持板(202)的一侧固定有连接座(204),所述螺杆(203)的一端固定有转动盘一(205)。
5.根据权利要求4所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述转动盘一(205)转动在连接座(204)的内部,所述夹持板(202)的另一侧开有转动槽(206)。
6.根据权利要求1所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述转动板(301)的一侧开有若干凹槽(302),所述转动板(301)的一侧固定有防护垫(303)。
7.根据权利要求5所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述转动板(301)的另一侧固定有转动盘二(304),所述转动盘二(304)转动在转动槽(206)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种电池包装配工装,其特征在于:所述支撑架(101)的顶部安装有电池包组件(400),所述电池包组件(400)包括电池包本体(401),所述电池包本体(401)位于两个转动板(301)之间。