一种大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板的制作方法

本技术涉及大型柴油机的装配安装工艺，特别涉及一种大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，属于柴油机制造。

背景技术：

1、大型柴油机的体积庞大，质量超重，当装配安装时人员经常需要在机内空间中进行登高作业。现有作业方式通常使用架梯，装配人员在梯子上攀上爬下，完成一处作业后，再使用起重器具移动架梯到另一处进行作业。这种原始作业方式不仅作业的危险性巨大，人员的人身安全存在隐患，而且作业的效率极其低下。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，安装在大型柴油机内部，作为作业人员的作业平台，以更好地保护作业人员的安全，保证作业质量，提高工作效率，同时能够进行调节，适应多种机型大型柴油机的装配作业。

2、本实用新型解决其技术问题采取的技术方案如下：

3、一种大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，该大型柴油机的机内设置有多处突出内壁的筋板，其特征在于：所述的多功能辅助踏板水平地固定连接于所述大型柴油机的内壁上，形成作业平台，包括有内抽板和外踏板，该内抽板抽屉式地连接于该外踏板内且通过滑动调节位置，以适应多型号、多缸径的各种大型柴油机多种场合的机内作业。

4、进一步地，所述外踏板采用钢板由两侧向内折弯二次形成长形槽型体，设有向下开口的纵向滑槽，该外踏板的上平面的两端设有用于与所述内壁固定的螺纹孔，侧面设有用于与所述内抽板连接的通孔。

5、进一步地，所述的内抽板包括有抽板和l型卡板，所述抽板插入所述外踏板的纵向滑槽内，采用钢板由两侧向内折弯二次成型，形成敞口向下的开口槽，该抽板的上平面设有用于与所述筋板连接的固定螺纹孔，侧面设有用于与所述外踏板连接的连接通孔，所述l型卡板的上部焊接于所述抽板上，下部的水平板与所述抽板的下侧面之间形成夹置所述筋板的空挡。

6、进一步地，所述的外踏板的通孔的位置与所述内抽板的抽板的连接通孔的位置相对应，固定螺栓和螺母通过该通孔和连接通孔将所述外踏板与内抽板相连接固定。

7、进一步地，所述的内抽板的抽板的高度小于所述外踏板的纵向滑槽的内腔高度，宽度小于所述纵向滑槽的内腔宽度且大于该纵向滑槽的开口宽度，所述抽板的开口槽的开口宽度小于所述外踏板的纵向滑槽的开口宽度。

8、进一步地，所述的l型卡板横向地焊接于所述抽板的一端，与该抽板的纵向垂直，该l型卡板的开口朝向前方。

9、进一步地，所述的l型卡板焊接于所述抽板的开口槽的一侧边，与该抽板的纵向平行，该l型卡板的开口朝向侧面。

10、进一步地，所述的抽板的下端面至所述l型卡板的水平板的间距大于所述筋板的厚度。

11、与传统的技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.所述多功能辅助踏板，使作业人员能够更好、更方便地在机内进行登高作业，实现单个作业人员独立操作，达到了提高作业效率、保证作业人员安全、提高作业质量、降低作业成本的有益效果。

13、2.所述多功能辅助踏板通过滑动调节内抽板在外踏板内的位置，调整踏板的长度，通过采用不同的内抽板及其不同的安装位置，可以调整l型卡板的开口方向，以适应不同布置的机内筋板的安装需要，从而满足多型号、多缸径的各种大型柴油机多种场合的机内作业。

14、3.本实用新型零部件少，结构简单，加工制作较为便捷，具有安装使用方便、安全性能高、适用范围广、性能多样性的优点。

15、总之，通过使用本实用新型能够更加方便、快捷的完成机内作业，同时适用性广，安全性高，保障了作业人员的安全，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，该大型柴油机的机内设置有多处突出内壁的筋板，其特征在于：所述的多功能辅助踏板水平地固定连接于所述大型柴油机的内壁上，形成作业平台，包括有内抽板和外踏板，该内抽板抽屉式地连接于该外踏板内且通过滑动调节位置；

2.根据权利要求1所述的大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，其特征在于：所述的外踏板的通孔的位置与所述内抽板的抽板的连接通孔的位置相对应，固定螺栓和螺母通过该通孔和连接通孔将所述外踏板与内抽板相连接固定。

3.根据权利要求1所述的大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，其特征在于：所述的内抽板的抽板的高度小于所述外踏板的纵向滑槽的内腔高度，宽度小于所述纵向滑槽的内腔宽度且大于该纵向滑槽的开口宽度，所述抽板的开口槽的开口宽度小于所述外踏板的纵向滑槽的开口宽度。

4.根据权利要求1所述的大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，其特征在于：所述的l型卡板横向地焊接于所述抽板的一端，与该抽板的纵向垂直，该l型卡板的开口朝向前方。

5.根据权利要求1所述的大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，其特征在于：所述的l型卡板焊接于所述抽板的开口槽的一侧边，与该抽板的纵向平行，该l型卡板的开口朝向侧面。

6.根据权利要求1所述的大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，其特征在于：所述的抽板的下端面至所述l型卡板的水平板的间距大于所述筋板的厚度。

技术总结
一种大型柴油机机内作业用多功能辅助踏板，该大型柴油机的机内设置有多处突出内壁的筋板，其特征在于：所述的多功能辅助踏板水平地固定连接于所述大型柴油机的内壁上，形成作业平台，包括有内抽板和外踏板，该内抽板抽屉式地连接于该外踏板内且通过滑动调节位置，以适应多型号、多缸径的各种大型柴油机多种场合的机内作业。本技术结构简单，安装方便，制造便捷，安全可靠，适用范围广，通过调节能够满足多缸径、多种场合的作业需要，不仅保障了作业的安全，而且提高了作业效率和质量。

技术研发人员：张飞,黄晗笑,王明雨,蒋瑞斌,李昭阳
受保护的技术使用者：上海中船三井造船柴油机有限公司
技术研发日：20230418
技术公布日：2024/1/5