一种涡轮盘翻转装置

本技术涉及一种涡轮盘翻转装置，属于检测辅助装置。

背景技术：

1、航空发动机涡轮盘的质量直接影响到发动机的性能，通常发动机涡轮盘成型后需经过水浸超声检测，以检测发动机涡轮盘质量是否合格。对于航空涡轮盘来说，其重量在几十到几百千克不等，在无损检测过程中需要将其吊入约三米高的设备(超声水浸设备)中进行检测。

2、根据航空件相关检测标准要求，为保证检测结果的准确性，通常要求所测工件进行双面检测。当需要对涡轮盘件进行翻转时，传统的做法是通过吊钩将其托出水面，放置在试验台上，更换吊带贯穿涡轮盘的中心孔，配合人力实现翻转。这种方式不仅费时费力，而且在翻转的过程中，由于人员对吊车移动力度控制不当，可能导致工件急压或侧翻，对操作人员人身安全造成严重的伤害。

3、目前，可定制机械手用于翻转涡轮盘，一方面，从经济角度来看，但是其几十万到几百万不等的价钱，让不少检测机构望而却步；另一方面，从实用性角度分析，一台机械手装置工作范围受限，不能达到方便多台检测设备的翻转需求。现有技术也提出了一些涡轮盘翻转装置，但其存在无法对不同尺寸、形状的涡轮盘进行适应，以及无法实现翻转后锁定的问题。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于：针对上述存在的问题，提供一种涡轮盘翻转装置，能够提高航空涡轮盘翻转的安全性及快速性。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种涡轮盘翻转装置，包括底座，所述底座的两侧分别转动设置连接框，所述连接框之间设有夹紧组件，所述夹紧组件包括两个夹紧盘，两个所述夹紧盘平行设置，所述夹紧盘上设有可沿径向移动的挡块；所述连接框还连接有用于限制连接框转动的锁紧组件，所述锁紧组件包括旋转盘，所述旋转盘通过自锁机构与连接框连接。

4、可供选择的，所述底座设有安装孔，所述连接框通过轴套设于安装孔内。

5、可供选择的，两个所述夹紧盘通过液压杆设于连接框上。

6、可供选择的，所述液压杆设于其中一个所述连接框上，另一个所述连接框上设有圆杆，所述夹紧盘的一侧与液压杆固定连接，所述夹紧盘的另一侧与圆杆滑动连接。

7、可供选择的，所述夹紧盘上设有径向的移动轨道，所述挡块设于移动轨道上。

8、可供选择的，所述移动轨道上还设有用于对挡块限位的限位器，所述限位器设于挡块的径向外侧。

9、可供选择的，所述限位器通过第一螺钉实现在移动轨道上的固定。

10、可供选择的，所述夹紧盘的一侧通过抱箍与连接框可拆卸连接。

11、可供选择的，所述旋转盘内设有方形框，所述自锁机构包括锁紧套和方形块，所述锁紧套固定设于底座上，所述锁紧套内设有方形槽；所述方形块与连接框连接，所述方形块设于锁紧套的外侧；所述方形框的内侧与方形块配合，所述方形框的外侧与方形槽配合。

12、可供选择的，所述方形块的外侧设有挡钉，所述挡钉穿过旋转盘设于方形块上。

13、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

14、1、本实用新型所公开的一种涡轮盘翻转装置，通过夹紧组件能够将不同尺寸的圆筒形和圆台型涡轮盘夹紧锁定，利用锁紧组件将其翻转后自锁，从而能够达到可调节、快速及安全的翻转要求。

15、2、本实用新型所公开的一种涡轮盘翻转装置，当夹紧盘的一侧拆卸时，能够将上方的夹紧盘绕另一侧进行旋转，进而方便留出足够空间使涡轮盘能够落到下方的夹紧盘上，进而方便操作。

技术特征：

1.一种涡轮盘翻转装置，其特征在于：包括底座(100)，所述底座(100)的两侧分别转动设置连接框(600)，所述连接框(600)之间设有夹紧组件(200)，所述夹紧组件(200)包括两个夹紧盘(203)，两个所述夹紧盘(203)平行设置，所述夹紧盘(203)上设有可沿径向移动的挡块(205)；所述连接框(600)还连接有用于限制连接框(600)转动的锁紧组件(400)，所述锁紧组件(400)包括旋转盘(403)，所述旋转盘(403)通过自锁机构与连接框(600)连接。

2.如权利要求1所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述底座(100)设有安装孔，所述连接框(600)通过轴套(700)设于安装孔内。

3.如权利要求1所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：两个所述夹紧盘(203)通过液压杆(300)设于连接框(600)上。

4.如权利要求3所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述液压杆(300)设于其中一个所述连接框(600)上，另一个所述连接框(600)上设有圆杆(500)，所述夹紧盘(203)的一侧与液压杆(300)固定连接，所述夹紧盘(203)的另一侧与圆杆(500)滑动连接。

5.如权利要求1所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述夹紧盘(203)上设有径向的移动轨道，所述挡块(205)设于移动轨道上。

6.如权利要求5所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述移动轨道上还设有用于对挡块(205)限位的限位器(202)，所述限位器(202)设于挡块(205)的径向外侧。

7.如权利要求6所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述限位器(202)通过第一螺钉(201)实现在移动轨道上的固定。

8.如权利要求1所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述夹紧盘(203)的一侧通过抱箍与连接框(600)可拆卸连接。

9.如权利要求1所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述旋转盘(403)内设有方形框(404)，所述自锁机构包括锁紧套(401)和方形块(405)，所述锁紧套(401)固定设于底座(100)上，所述锁紧套(401)内设有方形槽(406)；所述方形块(405)与连接框(600)连接，所述方形块(405)设于锁紧套(401)的外侧；所述方形框(404)的内侧与方形块(405)配合，所述方形框(404)的外侧与方形槽(406)配合。

10.如权利要求9所述的涡轮盘翻转装置，其特征在于：所述方形块(405)的外侧设有挡钉(402)，所述挡钉(402)穿过旋转盘(403)设于方形块(405)上。

技术总结
本技术公开了一种涡轮盘翻转装置，包括底座，所述底座的两侧分别转动设置连接框，所述连接框之间设有夹紧组件，所述夹紧组件包括两个夹紧盘，两个所述夹紧盘平行设置，所述夹紧盘上设有可沿径向移动的挡块；所述连接框还连接有用于限制连接框转动的锁紧组件，所述锁紧组件包括旋转盘，所述旋转盘通过自锁机构与连接框连接。通过夹紧组件能够将不同尺寸的圆筒形和圆台型涡轮盘夹紧锁定，利用锁紧组件将其翻转后自锁，从而能够达到可调节、快速及安全的翻转要求。

技术研发人员：何跃斌,孟宪伟,曾舟,尹才洪
受保护的技术使用者：四川工程职业技术学院
技术研发日：20230419
技术公布日：2024/1/15