一种具有档板的磁悬浮自动门轨道的制作方法

本技术属于直线电机应用到自动移门(以下简称磁悬浮轨道)的，特别涉及一种具有档板的磁悬浮自动门轨道。

背景技术：

1、目前市场上的磁悬浮轨道结构简单，静音，防滑脱的多种优势，在家装及工装商业上应用很广。但是因为直线电机机组配件需要从轨道的开口处取出及更换，所以轨道开口的结构设计比较大，对于产品的整体外观影响很大。很多客户不接受。

技术实现思路

1、为了克服现有的磁悬浮轨道的开口处大，影响产品的整体外观的缺点，本实用新型提供一种具有档板的磁悬浮自动门轨道。

2、技术方案是：一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，包括有定轨、电机、动轨、滚轮、弹性件和挡板，定轨内部安装有电机，以及能够在定轨上滑动的动轨，动轨左右两侧设置有滚轮，滚轮与定轨滑动配合，动轨底部固定有连接件，动轨能够通过连接件与门体相接，以使门体移动，定轨底部开口两侧均开设有卡接槽，卡接槽内均卡接有弹性件与挡板，挡板包括水平设置的横平部与垂直向上延伸的卡接部，挡板通过卡接部与可形变的弹性件配合卡接在卡接槽内。

3、在其中一个实施例中，两挡板的横平部位于定轨开口的下方。

4、在其中一个实施例中，两卡接槽内相互远离的一侧面设置有卡点并与对应卡接部卡接固定，两卡接槽内相互靠近的一侧面设置有弹性件槽，弹性件的一端与相对应的弹性件槽卡接，弹性件的另一端与卡接部的侧面挤压抵接。

5、在其中一个实施例中，两卡接槽内相互远离的一侧面设置有卡点并与对应卡接部卡接固定，两卡接槽内相互靠近的一侧面设置有内凹面，卡接部上均开设有弹性件槽，弹性件的一端与相对应的弹性件槽卡接，弹性件的另一端与卡接槽的内凹面挤压抵接。

6、有益效果是：

7、1、本实用新型通过在定轨开口处增加挡板的结构设计，改善磁悬浮轨道开口较大的问题，同时挡板采用与胶条结合的卡扣方式，使挡板的安装与更换快捷方便，同时因为胶条的弹性，使挡板取出时不容易损坏，可重复使用。

8、2、本实用新型在改善产品外观的同时兼顾了定轨开口处更换产品配件的功能，也能对定轨内部组件起到防尘的作用。

技术特征：

1.一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，其特征是：包括有定轨(1)、电机(2)、动轨(3)、滚轮(4)、弹性件(5)和挡板(7)，定轨(1)内部安装有电机(2)，以及能够在定轨(1)上滑动的动轨(3)，动轨(3)左右两侧设置有滚轮(4)，滚轮(4)与定轨(1)滑动配合，动轨(3)底部固定有连接件，动轨(3)能够通过连接件与门体相接，以使门体移动，定轨(1)底部开口两侧均开设有卡接槽，卡接槽内均卡接有弹性件(5)与挡板(7)，挡板(7)包括水平设置的横平部(71)与垂直向上延伸的卡接部(72)，挡板(7)通过卡接部(72)与可形变的弹性件(5)配合卡接在卡接槽内。

2.根据权利要求1所述的一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，其特征是：两挡板(7)的横平部(71)位于定轨(1)开口的下方。

3.根据权利要求2所述的一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，其特征是：两卡接槽内相互远离的一侧面设置有卡点并与对应卡接部(72)卡接固定，两卡接槽内相互靠近的一侧面设置有弹性件槽，弹性件(5)的一端与相对应的弹性件槽卡接，弹性件(5)的另一端与卡接部(72)的侧面挤压抵接。

4.根据权利要求2所述的一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，其特征是：两卡接槽内相互远离的一侧面设置有卡点并与对应卡接部(72)卡接固定，两卡接槽内相互靠近的一侧面设置有内凹面，卡接部(72)上均开设有弹性件槽，弹性件(5)的一端与相对应的弹性件槽卡接，弹性件(5)的另一端与卡接槽的内凹面挤压抵接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，其特征是：弹性件(5)为胶条。

技术总结
本技术属于直线电机应用到自动移门(以下简称磁悬浮轨道)的技术领域，特别涉及一种具有档板的磁悬浮自动门轨道。一种具有档板的磁悬浮自动门轨道，包括有定轨、电机、动轨、滚轮、弹性件、卡块和挡板，定轨内部安装有电机，以及能够在定轨上滑动的动轨，动轨左右两侧设置有滚轮，滚轮与定轨滑动配合，动轨底部固定有连接件，定轨底部开口两侧均开设有卡接槽，卡接槽内均卡接有弹性件与挡板。本技术通过在定轨开口处增加挡板的结构设计，改善磁悬浮轨道开口较大的问题，同时挡板采用与弹性件结合的卡扣方式，使挡板的安装的更换快捷方便。在改善产品外观的同时兼顾了定轨开口处更换产品配件的功能。

技术研发人员：刘恒杰,刘彦松
受保护的技术使用者：南昌云华起智能科技有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/22