一种电池包壳体T型衬套夹紧工装的制作方法

本技术涉及电池包生产，特别指一种电池包壳体t型衬套夹紧工装。

背景技术：

1、电池包是新能源汽车的动力源，在乘用车应用领域，为了应对复杂多变的颠簸路况，需要在大型的电池包中央增设挂载点。但是，对于复合材料等非金属类型的电池包壳体，材料本体强度不足以满足安装要求，需要在电池包壳体中央的挂载点处，增设t型衬套，以增加电池包使用的可靠性。

2、目前，t型衬套的安装通常采用结构胶进行固定以及密封，对安装工艺要求严苛，存在漏气以及脱落的风险，t型衬套在安装完成后需要进行静置或者重物压实，耗费工时长，且在搬运过程中容易出现松动。

3、因此，如何提供一种电池包壳体t型衬套夹紧工装，实现提升t型衬套安装的便捷性以及可靠性，成为一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种电池包壳体t型衬套夹紧工装，实现提升t型衬套安装的便捷性以及可靠性。

2、本实用新型是这样实现的：一种电池包壳体t型衬套夹紧工装，包括：

3、一个手柄，左侧的端部为弧形部，所述弧形部从左向右设有一凹槽，从前向后设有一定位孔；

4、一根导柱，右端贯穿设有一圆形通孔，伸入所述凹槽内；

5、一根定位销钉，穿过所述定位孔以及圆形通孔；

6、一个膨胀橡胶套，套设在所述导柱上；

7、一片圆形挡片，套设在所述导柱上，位于所述手柄与膨胀橡胶套之间；

8、一个导柱头，设于所述导柱的左端。

9、进一步地，所述手柄的中部设有一三角形通孔。

10、进一步地，所述导柱头与导柱可拆连接。

11、本实用新型的优点在于：

12、通过设置导柱通过定位销钉与手柄旋转连接，而手柄左侧的端部为弧形部，形成一个凸轮结构，设置膨胀橡胶套套设在导柱上，圆形挡片套设在导柱上，位于手柄与膨胀橡胶套之间，通过转动手柄即可调整圆形挡片的位置，进而对膨胀橡胶套进行挤压，通过膨胀橡胶套的形变即可对t型衬套进行夹紧与固定，相对于传统的结构胶，操作起来简单方便，也无需担心漏气、脱落、松动等情况，最终极大的提升了t型衬套安装的便捷性以及可靠性。

技术特征：

1.一种电池包壳体t型衬套夹紧工装，其特征在于：包括：

2.如权利要求1所述的一种电池包壳体t型衬套夹紧工装，其特征在于：所述手柄的中部设有一三角形通孔。

3.如权利要求1所述的一种电池包壳体t型衬套夹紧工装，其特征在于：所述导柱头与导柱可拆连接。

技术总结
本技术提供了电池包生产技术领域的一种电池包壳体T型衬套夹紧工装，包括：一个手柄，左侧的端部为弧形部，所述弧形部从左向右设有一凹槽，从前向后设有一定位孔；一根导柱，右端贯穿设有一圆形通孔，伸入所述凹槽内；一根定位销钉，穿过所述定位孔以及圆形通孔；一个膨胀橡胶套，套设在所述导柱上；一片圆形挡片，套设在所述导柱上，位于所述手柄与膨胀橡胶套之间；一个导柱头，设于所述导柱的左端。本技术的优点在于：极大的提升了T型衬套安装的便捷性以及可靠性。

技术研发人员：连抒翔,徐杰,叶志鹏,叶强,叶立巍
受保护的技术使用者：福建海源新材料科技有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/15