一种机壳组装固定组件的制作方法

本技术涉及机壳组装，具体涉及一种机壳组装固定组件。

背景技术：

1、电机壳组装平台，电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是利用电能转化为机械能，大多电机是通过定子磁极、转子、换向器、电刷、机壳、轴承等组装成的，电机外壳是作为对其内部的机械零件运作防护的一种金属或塑化壳，组装电机零部件就需要使用到限位平台对其进行辅助组装。在对比文件“cn202220559868.5一种可角度转换调节的电机壳组装平台”的说明书中提及“包括夹持载台结构、辅助结构和动力结构，所述夹持载台结构的底部外壁两侧固定有辅助结构，且辅助结构的中端外壁设置有调节结构，所述调节结构的底部外壁连接有减阻结构，且减阻结构的内部设置有动力结构，所述调节结构包括连接块、连接稍和电动推杆，且连接块的中端内部连接有连接稍，所述连接稍的外部外壁设置有电动推杆”，但是对比文件中的电机壳组装平台只是对机壳的一头进行固定组装，导致机壳的零一头缺乏固定组件，可能在组装力度过大时发生歪斜，导致组装不准，并不稳定实用。

技术实现思路

1、为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种机壳组装固定组件，以解决对比文件中的电机壳组装平台只是对机壳的一头进行固定组装，导致机壳的零一头缺乏固定组件，可能在组装力度过大时发生歪斜，导致组装不准，并不稳定实用的问题。

2、为实现上述目的，提供一种机壳组装固定组件，包括组装台、下框板和上框板，所述组装台的下端面左右两部均设置有多组支撑杆，且组装台的上端面后部设置有后挡板所述后挡板的前侧左端固定有左固定板，且后挡板的前侧右端固定有右固定板，所述左固定板和右固定板的后部之间设置有下框板，且左固定板和右固定板的前部之间设置有上框板，并且上框板和下框板上下平行。

3、进一步的，所述组装台的上端面前端设置有前围合罩板，且前围合罩板的高度位置为15-20cm。

4、进一步的，所述组装台的上端面中部设置有组装区，且组装区的中心设置有工件放置中心。

5、进一步的，所述下框板的左端与左固定板之间安装有两组第一左伸缩气缸，第一左伸缩气缸的前端固定在左组装夹板的下部，且下框板的右端与右固定板之间安装有第一右伸缩气缸，第一右伸缩气缸的前端固定在右组装夹板的下部。

6、进一步的，所述上框板的左端与左固定板之间安装有两组第二左伸缩气缸,第二左伸缩气缸的前端固定在左组装夹板的上部，且上框板的右端与右固定板之间安装有两组第二右伸缩气缸,第二右伸缩气缸的前端固定在右组装夹板的上部。

7、进一步的，所述左组装夹板的下部设置有竖板,竖板的内侧面设置有多组弹性垫，且竖板的上端设置有横板，并且左组装夹板与右组装夹板左右相对，且左组装夹板和右组装夹板均采用l形夹板结构。

8、本实用新型的有益效果在于：

9、1.本实用新型中后挡板和工件放置中心的设置方便工作人员将需要进行组装的机体直接放置其上，以便后续对其进行整齐固定，方便稳定进行机体组装工作。

10、2.本实用新型中左组装夹板和右组装夹板的的外侧上下两部均设置有伸缩气缸，以便推动左组装夹板和右组装夹板移动，从而可稳定夹持机体，并且可夹持不同尺寸的机体，更广泛实用。

11、3.本实用新型中左组装夹板和右组装夹板都是采用l形夹板结构，左组装夹板和右组装夹板可分别稳定夹持在机体的左上角部位和右下角部位，夹持安全稳定，无需在前后方向再设置夹持结构，更方便实用。

技术特征：

1.一种机壳组装固定组件，包括组装台(1)、下框板(2)和上框板(3)，其特征在于：所述组装台(1)的下端面左右两部均设置有多组支撑杆(10)，且组装台(1)的上端面后部设置有后挡板(11)所述后挡板(11)的前侧左端固定有左固定板(14)，且后挡板(11)的前侧右端固定有右固定板(17)，所述左固定板(14)和右固定板(17)的后部之间设置有下框板(2)，且左固定板(14)和右固定板(17)的前部之间设置有上框板(3)，并且上框板(3)和下框板(2)上下平行。

2.根据权利要求1所述的一种机壳组装固定组件，其特征在于，所述组装台(1)的上端面前端设置有前围合罩板(6)，且前围合罩板(6)的高度位置为15-20cm。

3.根据权利要求1所述的一种机壳组装固定组件，其特征在于，所述组装台(1)的上端面中部设置有组装区(12)，且组装区(12)的中心设置有工件放置中心(13)。

4.根据权利要求1所述的一种机壳组装固定组件，其特征在于，所述下框板(2)的左端与左固定板(14)之间安装有两组第一左伸缩气缸(15)，第一左伸缩气缸(15)的前端固定在左组装夹板(5)的下部，且下框板(2)的右端与右固定板(17)之间安装有第一右伸缩气缸(18)，第一右伸缩气缸(18)的前端固定在右组装夹板(4)的下部。

5.根据权利要求1所述的一种机壳组装固定组件，其特征在于，所述上框板(3)的左端与左固定板(14)之间安装有两组第二左伸缩气缸(16),第二左伸缩气缸(16)的前端固定在左组装夹板(5)的上部，且上框板(3)的右端与右固定板(17)之间安装有两组第二右伸缩气缸(19),第二右伸缩气缸(19)的前端固定在右组装夹板(4)的上部。

6.根据权利要求5所述的一种机壳组装固定组件，其特征在于，所述左组装夹板(5)的下部设置有竖板(50),竖板(50)的内侧面设置有多组弹性垫(51)，且竖板(50)的上端设置有横板(52)，并且左组装夹板(5)与右组装夹板(4)左右相对，且左组装夹板(5)和右组装夹板(4)均采用l形夹板结构。

技术总结
本技术提供了一种机壳组装固定组件，涉及机壳组装技术领域，包括组装台、下框板和上框板，所述组装台的下端面左右两部均设置有多组支撑杆，且组装台的上端面后部设置有后挡板所述后挡板的前侧左端固定有左固定板，且后挡板的前侧右端固定有右固定板，所述左固定板和右固定板的后部之间设置有下框板，且左固定板和右固定板的前部之间设置有上框板，并且上框板和下框板上下平行；所述下框板的左端与左固定板之间安装有两组第一左伸缩气缸，第一左伸缩气缸的前端固定在左组装夹板的下部。本技术方便对需要组装的机壳进行全方位的夹持，使得机壳在组装时保持安全稳固，以保障机壳组装的稳定性，更方便实用。

技术研发人员：仇慧良
受保护的技术使用者：佛山市汇孚金属制品有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15