一种可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片的制作方法

本技术涉及美工刀的，尤其涉及一种可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片。

背景技术：

1、目前，汽车贴膜，贴车衣，贴改色膜裁膜特别是精裁时需要在车玻璃、漆面及其他车饰表面作业，所用刀具一般为美工刀。

2、在现有美工刀的刀片在作业时，很容易将车玻璃、车漆及其他车饰表面划伤，从而导致车主与工作人员产生经济纠纷的情况发生，因此对工作人员的操作技术有很高的要求。

技术实现思路

1、针对现有的美工刀存在的上述问题，现旨在提供一种操作简单、对车辆防护性较高的的可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片。

2、具体技术方案如下：

3、一种可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，包括：刀身，所述刀身为梯形结构，所述刀身的底部具有刀刃，所述刀刃包括水平段和弧形段，所述水平段与所述刀身的底部长度方向平行，所述弧形段设于所述刀身的底部的一端，且所述弧形段的底部与所述水平段的一端连接；

4、其中，所述刀身的两侧分别具有限位盘，两所述限位盘同轴设置，并位于所述弧形段与所述刀身的连接处，两所述限位盘与所述弧形段同轴设置，且所述限位盘的外圆周面与所述弧形段之间的最大径向距离与膜厚相等。

5、作为本方案的进一步改进以及优化，其中一所述限位盘上同轴设于定位柱，另一所述限位盘上同轴设于定位孔，且所述定位孔与所述定位柱相匹配。

6、作为本方案的进一步改进以及优化，所述刀身为等腰梯形结构。

7、作为本方案的进一步改进以及优化，所述刀身的顶部两侧具设有缺口。

8、作为本方案的进一步改进以及优化，所述缺口为弧形缺口。

9、作为本方案的进一步改进以及优化，所述刀身的中心处具有通孔。

10、作为本方案的进一步改进以及优化，所述刀身的顶部具有若干卡置口。

11、作为本方案的进一步改进以及优化，所述刀身的一侧面上具有两留置槽，两所述留置槽分别位于所述刀身的两侧。

12、上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：

13、本实施例中通过刀刃的弧形段对车模进行切割，由于弧形段与限位盘的外圆周面之间的最大径向距离与膜厚相等，且两限位盘与弧形段同轴分布，在切割过程中限位盘的外弧面可对膜的表面进行限位，防止弧形段继续深入切割，有效的避免对车辆的划破损坏现象，同时由于弧形段与限位盘同轴设置，在通过弧形段的任意角度对膜进行切割，大大的降低操作难度，提高贴膜效率。

14、本实施例中当刀片放置在水平桌面时，限位盘或定位柱可使刀片的一面翘起，方便操作人员拿起刀片，同时其中一限位盘上设有定位柱、另一限位盘上设有定位孔，在对多个刀片进行包装或储存时，相邻的两个刀片中其中以刀片上的定位柱可伸入另一刀片上的定位孔内进行定位，从而使刀片之间包装或储存整齐，缩小包装或储存空间。

技术特征：

1.一种可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，包括：刀身，所述刀身为梯形结构，所述刀身的底部具有刀刃，所述刀刃包括水平段和弧形段，所述水平段与所述刀身的底部长度方向平行，所述弧形段设于所述刀身的底部的一端，且所述弧形段的底部与所述水平段的一端连接；

2.根据权利要求1所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，其中一所述限位盘上同轴设于定位柱，另一所述限位盘上同轴设于定位孔，且所述定位孔与所述定位柱相匹配。

3.根据权利要求1所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，所述刀身为等腰梯形结构。

4.根据权利要求3所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，所述刀身的顶部两侧具设有缺口。

5.根据权利要求4所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，所述缺口为弧形缺口。

6.根据权利要求3所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，所述刀身的中心处具有通孔。

7.根据权利要求3所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，所述刀身的顶部具有若干卡置口。

8.根据权利要求3所述可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，其特征在于，所述刀身的一侧面上具有两留置槽，两所述留置槽分别位于所述刀身的两侧。

技术总结
本技术公开一种可弯曲韧性高的汽车专用贴膜刀片，包括：刀身，所述刀身为梯形结构，所述刀身的底部具有刀刃，所述刀刃包括水平段和弧形段，所述水平段与所述刀身的底部长度方向平行，所述弧形段设于所述刀身的底部的一端，且所述弧形段的底部与所述水平段的一端连接，其中，所述刀身的两侧分别具有限位盘，两所述限位盘同轴设置，并位于所述弧形段与所述刀身的连接处，两所述限位盘与所述弧形段同轴设置，且所述限位盘的外圆周面与所述弧形段之间的最大径向距离与膜厚相等。本技术不仅有效的避免对车辆的划破损坏现象，而且大大的降低操作难度，提高贴膜效率。

技术研发人员：陈家宝,杨远祥,江胜良
受保护的技术使用者：宁波市福达啄木鸟刀业有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15