一种油泵齿轮拆卸器的制作方法

本技术涉及齿轮相关，尤其涉及一种油泵齿轮拆卸器。

背景技术：

1、对于油泵齿轮主动齿轮轴及轴承拆卸的工具有拔销器，但只能拆卸正常情况下的轴及轴承，拆卸时间长，为了省时，目前都是采用铜棒或者手锤敲击破坏性拆卸的方法进行，这种方法的拆卸，对轴承及花键轴的冲击较大，由于作用力不均衡，敲击点的不准确性，对轴承和花键轴以及轴承安装孔都造成了不同程度的损伤。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种油泵齿轮拆卸器。

2、为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油泵齿轮拆卸器，包括上端为开口结构的箱体，所述箱体内底面上固设将齿轮从齿轮轴上推出的挡板以及对齿轮轴进行支撑的支撑机构，所述箱体一端对称安装两个步进电机，所述两个步进电机的输出端穿设进箱体内分别与丝杠的一端连接，所述丝杠另一端与箱体内侧壁上安装的转动座一转动连接，所述丝杠之间连接运动板，所述丝杠转动运动板沿丝杠方向前后移动，所述挡板上开设卡入齿轮轴的凹槽，所述齿轮轴的螺纹端与运动板侧面可拆卸连接。

3、进一步的改进，包括所述齿轮轴的螺纹端嵌入运动板上开设的台阶孔内，所述齿轮轴的螺纹端上套设垫片后与螺母连接，拧紧所述螺母将垫片压紧在运动板上。

4、进一步的改进，包括所述台阶孔、支撑机构和凹槽在同一水平面上。

5、进一步的改进，包括所述支撑机构包括安装板、活动板以及安装在活动板上对齿轮轴进行滑动支撑的滑轮座，所述活动板螺纹连接两个调节螺栓，所述调节螺栓的自由端分别与安装板上设置的转动座二转动连接。

6、进一步的改进，包括所述挡板为t型结构。

7、本实用新型的有益效果是：本装置通过丝杠传动，将齿轮轴从齿轮内拔出，避免手动操作过程中损坏齿轮轴和齿轮轴安装部位，挡板和齿轮接触面积大受力均匀，能快速对齿轮进行拆卸，操作简单使用方便；t型结构的挡板能增强挡板与箱体内底面的接触面积，提高挡板将齿轮推出时的稳定性和安全性；支撑机构能对齿轮轴进行滚动支撑使得放置的齿轮轴处于水平状态。

技术特征：

1.一种油泵齿轮拆卸器，其特征是，包括上端为开口结构的箱体（1），所述箱体（1）内底面上固设将齿轮（9）从齿轮轴（7）上推出的挡板（10）以及对齿轮轴（7）进行支撑的支撑机构（12），所述箱体（1）一端对称安装两个步进电机（11），所述两个步进电机（11）的输出端穿设进箱体（1）内分别与丝杠（6）的一端连接，所述丝杠（6）另一端与箱体（1）内侧壁上安装的转动座一（2）转动连接，所述丝杠（6）之间连接运动板（5），所述丝杠（6）转动运动板（5）沿丝杠（6）方向前后移动，所述挡板（10）上开设卡入齿轮轴（7）的凹槽（8），所述齿轮轴（7）的螺纹端与运动板（5）侧面可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的一种油泵齿轮拆卸器，其特征在于：所述齿轮轴（7）的螺纹端嵌入运动板（5）上开设的台阶孔（18）内，所述齿轮轴（7）的螺纹端上套设垫片（4）后与螺母（3）连接，拧紧所述螺母（3）将垫片（4）压紧在运动板（5）上。

3.如权利要求2所述的一种油泵齿轮拆卸器，其特征在于：所述台阶孔（18）、支撑机构（12）和凹槽（8）在同一水平面上。

4.如权利要求1所述的一种油泵齿轮拆卸器，其特征在于：所述支撑机构（12）包括安装板（13）、活动板（16）以及安装在活动板（16）上对齿轮轴（7）进行滑动支撑的滑轮座（14），所述活动板（16）螺纹连接两个调节螺栓（15），所述调节螺栓（15）的自由端分别与安装板（13）上设置的转动座二（17）转动连接。

5.如权利要求1所述的一种油泵齿轮拆卸器，其特征在于：所述挡板（10）为t型结构。

技术总结
本技术涉及齿轮相关技术领域，尤其是一种油泵齿轮拆卸器，包括上端为开口结构的箱体，所述箱体内底面上固设将齿轮从齿轮轴上推出的挡板以及对齿轮轴进行支撑的支撑机构，箱体一端对称安装两个步进电机，所述两个步进电机的输出端穿设进箱体内分别与丝杠的一端连接，所述丝杠另一端与箱体内侧壁上安装的转动座一转动连接，丝杠之间连接运动板，丝杠转动运动板沿丝杠方向前后移动，所述挡板上开设卡入齿轮轴的凹槽，所述齿轮轴的螺纹端与运动板侧面可拆卸连接。本技术通过丝杠传动，将齿轮轴从齿轮内拔出，避免手动操作过程中损坏齿轮轴和齿轮轴安装部位，挡板和齿轮接触面积大受力均匀，能快速对齿轮进行拆卸，操作简单使用方便。

技术研发人员：朱当
受保护的技术使用者：常州市武进金城齿轮股份有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15