线束气密性测试装置辅助工装的制作方法

文档序号:36681188发布日期:2024-01-16 11:16阅读:24来源:国知局
线束气密性测试装置辅助工装的制作方法

本技术涉及线束气密测试,具体地涉及一种线束气密性测试装置辅助工装。


背景技术:

1、汽车线束作为汽车的神经脉络,具有重要作用,汽车线束随着车辆在高温高湿或严寒地区等恶劣环境下工作,需要经受电气热负荷、机油汽油的侵蚀、颠簸振动等,对线束的气密性有很高要求,要保证汽车线束的品质,需要在出厂前,对线束的气密性进行检测。

2、现有的线束在气密性测试,一般采用上下合模进行注气的方式,但是该种方式对线束没有固定,容易使得线束在测试过程中移位,进而影响线束气密性测试的可靠性和效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的线束在气密性测试过程中容易移位的问题,提供一种线束气密性测试装置辅助工装,该线束气密性测试装置辅助工装具有避免线束在气密性测过程中移位的功能。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供一种线束气密性测试装置辅助工装,适用于对汽车线束进行密封测试处理,包括线束密封测试装置本体,所述线束密封测试装置本体包括搭接底板,所述搭接底板的顶部右侧边缘位置上固定安装有线束卡接固定机构,所述搭接底板的顶部左侧边缘位置上固定安装有充气密封测试机构,所述线束卡接固定机构的内侧表面上活动套接有线束;

3、所述搭接底板的顶部外侧表面上设置有滑动单元,所述滑动单元的内侧表面上设置有对接密封单元;

4、所述线束卡接固定机构包括卡接防滑单元,所述卡接防滑单元的顶部表面上设置有对接单元,对接单元的外侧表面上设置有贴合防滑单元。

5、可选地,所述滑动单元包括开设在搭接底板顶部外侧表面上的滑槽,所述滑槽的内侧表面上滑动套接有滑块。

6、可选地,所述对接密封单元包括固定连接在滑块内侧表面上的对接密封套,所述对接密封套的内侧表面上设置有对接囊,所述对接囊的一端上设置有对接缩套,所述对接密封套的内侧表面上设置有防滑密封层。

7、可选地,所述卡接防滑单元包括固定连接在搭接底板的顶部表面上的搭接底座,所述搭接底座的顶部两侧边缘位置上开设有对接凹槽。

8、可选地,所述对接单元包括活动套接在搭接底座顶部外侧表面上的对接顶盖,所述对接顶盖的两侧表面上固定连接有卡接臂。

9、可选地,所述贴合防滑单元包括固定连接在卡接臂外侧表面上的弹力软块,所述弹力软块的外侧表面上固定连接有耐磨防滑块。

10、可选地,所述充气密封测试机构包括固定连接在搭接底板顶部外侧表面上的密封测试器,所述密封测试器的两侧表面上固定安装有充气泵,所述充气泵的输出端上固定连接有导气管,所述导气管的一端固定连接在密封测试器的顶部外侧表面,所述密封测试器的内侧表面上设置有对接密封充气套,所述密封测试器的顶部表面上设置有压力检测器。

11、通过上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

12、1、本实用新型提供线束气密性测试装置辅助工装,将线束的一端搭接在对接囊的内侧表面上和搭接底座的顶部表面上,将对接顶盖卡接在搭接底座的顶部表面上,配合对接顶盖两侧表面上的卡接臂卡接到对接凹槽的内侧表面上,配合卡接臂外侧表面上的弹力软块对耐磨防滑块进行弹性推动,将其紧密的贴合在对接凹槽的内侧表面上,对对接顶盖的位置进行限定卡接,以此来对线束的位置进行限定,对其位置进行限定,避免线束在进行测试的时候,会导致线束出现偏移。

13、2、本实用新型提供线束气密性测试装置辅助工装,配合滑块在滑槽的内侧表面上进行滑动,将对接密封套的一端套接到对接密封充气套的表面上,利用对接囊一端上的对接缩套套接在对接密封充气套的内侧表面上,增加卡接力度,再通过防滑密封层增加与对接密封充气套外侧表面上的摩擦力度。

14、3、本实用新型提供线束气密性测试装置辅助工装,配合充气泵对导气管的内部进行缓慢充气,将其灌输进对接密封充气套的内部去,随着气体在对接密封充气套的内部不断的膨胀,使得气体灌输进线束的内部去,配合压力检测器来检测线束是否有漏气或者失压。



技术特征:

1.一种线束气密性测试装置辅助工装,适用于对汽车线束进行密封测试处理,包括线束密封测试装置本体(1),所述线束密封测试装置本体(1)包括搭接底板(11),其特征在于:所述搭接底板(11)的顶部右侧边缘位置上固定安装有线束卡接固定机构(2),所述搭接底板(11)的顶部左侧边缘位置上固定安装有充气密封测试机构(4),所述线束卡接固定机构(2)的内侧表面上活动套接有线束(3);

2.根据权利要求1所述的线束气密性测试装置辅助工装,其特征在于:所述滑动单元包括开设在搭接底板(11)顶部外侧表面上的滑槽(12),所述滑槽(12)的内侧表面上滑动套接有滑块(13)。

3.根据权利要求2所述的线束气密性测试装置辅助工装,其特征在于:所述对接密封单元包括固定连接在滑块(13)内侧表面上的对接密封套(14),所述对接密封套(14)的内侧表面上设置有对接囊(15),所述对接囊(15)的一端上设置有对接缩套(16),所述对接密封套(14)的内侧表面上设置有防滑密封层(17)。

4.根据权利要求1所述的线束气密性测试装置辅助工装,其特征在于:所述卡接防滑单元包括固定连接在搭接底板(11)的顶部表面上的搭接底座(21),所述搭接底座(21)的顶部两侧边缘位置上开设有对接凹槽(22)。

5.根据权利要求4所述的线束气密性测试装置辅助工装,其特征在于:所述对接单元包括活动套接在搭接底座(21)顶部外侧表面上的对接顶盖(23),所述对接顶盖(23)的两侧表面上固定连接有卡接臂(24)。

6.根据权利要求5所述的线束气密性测试装置辅助工装,其特征在于:所述贴合防滑单元包括固定连接在卡接臂(24)外侧表面上的弹力软块(25),所述弹力软块(25)的外侧表面上固定连接有耐磨防滑块(26)。

7.根据权利要求1所述的线束气密性测试装置辅助工装,其特征在于:所述充气密封测试机构(4)包括固定连接在搭接底板(11)顶部外侧表面上的密封测试器(41),所述密封测试器(41)的两侧表面上固定安装有充气泵(42),所述充气泵(42)的输出端上固定连接有导气管(43),所述导气管(43)的一端固定连接在密封测试器(41)的顶部外侧表面,所述密封测试器(41)的内侧表面上设置有对接密封充气套(44),所述密封测试器(41)的顶部表面上设置有压力检测器。


技术总结
本技术涉及线束气密测试技术领域,公开了一种线束气密性测试装置辅助工装,包括线束密封测试装置本体,所述线束密封测试装置本体包括搭接底板,所述搭接底板的顶部右侧边缘位置上固定安装有线束卡接固定机构,所述搭接底板的顶部左侧边缘位置上固定安装有充气密封测试机构,所述线束卡接固定机构的内侧表面上活动套接有线束,所述搭接底板的顶部外侧表面上设置有滑动单元。本技术配合滑块在滑槽的内侧表面上进行滑动,将对接密封套的一端套接到对接密封充气套的表面上,利用对接囊一端上的对接缩套套接在对接密封充气套的内侧表面上,增加卡接力度,再通过防滑密封层增加与对接密封充气套外侧表面上的摩擦力度。

技术研发人员:徐国峰,徐任知
受保护的技术使用者:上海迦凤汽车零部件有限公司
技术研发日:20230626
技术公布日:2024/1/15
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