一种膨胀箱组装用的定位结构的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体为一种膨胀箱组装用的定位结构。

背景技术：

1、膨胀箱是汽车冷却系统的一部分，具有调节发动机水量、储存制冷器的冷却液等功能。膨胀箱与散热器和发动机各有管路连通，来自散热器和发动机的冷却液直接经由膨胀箱循环。但在一些工况下，如发动机过热时，膨胀箱内压力增大，膨胀箱内的水或气需要被排出一部分，膨胀箱在组装时需要将上下壳体正确地对准并放置在一起。

2、中国实用新型专利公布号：cn214771658u，公开了：一种膨胀箱组装用的定位结构，该膨胀箱组装用的定位结构，将膨胀箱组装时，通过将第一定位板与底板的外侧相互持平，之后将底板作为基准，通过第一定位板对第一侧板的左右两侧进行定位，确定第一侧板左右两侧的位置，之后通过第二定位板对第一侧板的后端进行定位，使得第一侧板后端的边侧与底板的外侧相互平齐，将第一侧板的后端进行定位，再将第二侧板安装到第一侧板之间，快速实现膨胀箱的组装，实现精准的定位，提高膨胀箱组装的精度，大大提高了实用性。该膨胀箱组装用的定位结构，不便于进行膨胀箱的上下壳体的对接定位。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种膨胀箱组装用的定位结构，以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种膨胀箱组装用的定位结构，包括下壳体组件，所述下壳体组件的上端设置有上壳体组件，所述上壳体组件的上端设置有箱盖，所述上壳体组件的右侧固定连接有入液管；

5、所述下壳体组件包括有下壳体本体、外结合罩、定位槽、放置层和导向柱，所述下壳体本体的上端固定连接有外结合罩，所述外结合罩的上端开设有定位槽，所述定位槽的内侧设置有放置层，所述放置层的上端固定连接有导向柱；

6、所述上壳体组件包括有上壳体本体、内对接罩和导向槽，所述上壳体本体的下端固定连接有内对接罩，所述内对接罩的上端开设有导向槽。

7、优选的，所述下壳体组件的放置层上端固定连接有多个导向柱，所述导向柱等距分布在放置层上端。

8、通过上述技术方案，放置层上端固定连接有多个导向柱能够在对接定位时起到导向作用。

9、优选的，所述上壳体组件的内对接罩上端开设有多个导向槽，所述导向槽等距分布在内对接罩上端。

10、通过上述技术方案，内对接罩上端开设有多个导向槽能够在对接定位时进行卡接。

11、优选的，所述下壳体组件的定位槽与上壳体组件的内对接罩相适配，所述定位槽与内对接罩位置对应。

12、通过上述技术方案，通过下壳体组件的外结合罩上开设的定位槽与上壳体组件的内对接罩的相适配结构，能够便于定位对接上下壳体，便于组装，提高组装效率。

13、优选的，所述下壳体组件的导向柱与上壳体组件的导向槽数量相同，所述导向柱与导向槽相适配。

14、通过上述技术方案，通过下壳体组件的放置层上端开设的多个导向柱和上壳体组件的导向槽相适配的插接连接结构，能够便于进一步精准定位对接上下壳体盖合于放置层上，提高组装效率，便于后续的热熔。

15、优选的，所述下壳体组件和上壳体组件整体呈长方形，所述下壳体组件和上壳体组件高度相同。

16、通过上述技术方案，下壳体组件和上壳体组件整体呈长方形且高度相同，形状对称更加美观。

17、与现有技术相比，本实用新型提供了一种膨胀箱组装用的定位结构，具备以下有益效果：该膨胀箱组装用的定位结构，通过下壳体组件的外结合罩上开设的定位槽与上壳体组件的内对接罩的相适配结构，能够便于定位对接上下壳体，便于组装，提高组装效率，通过下壳体组件的放置层上端开设的多个导向柱和上壳体组件的导向槽相适配的插接连接结构，能够便于进一步精准定位对接上下壳体盖合于放置层上，提高组装效率，便于后续的热熔。

技术特征：

1.一种膨胀箱组装用的定位结构，包括下壳体组件（1），其特征在于：所述下壳体组件（1）的上端设置有上壳体组件（2），所述上壳体组件（2）的上端设置有箱盖（3），所述上壳体组件（2）的右侧固定连接有入液管（4）；

2.根据权利要求1所述的一种膨胀箱组装用的定位结构，其特征在于：所述下壳体组件（1）的放置层（104）上端固定连接有多个导向柱（105），所述导向柱（105）等距分布在放置层（104）上端。

3.根据权利要求1所述的一种膨胀箱组装用的定位结构，其特征在于：所述上壳体组件（2）的内对接罩（202）上端开设有多个导向槽（203），所述导向槽（203）等距分布在内对接罩（202）上端。

4.根据权利要求1所述的一种膨胀箱组装用的定位结构，其特征在于：所述下壳体组件（1）的定位槽（103）与上壳体组件（2）的内对接罩（202）相适配，所述定位槽（103）与内对接罩（202）位置对应。

5.根据权利要求1所述的一种膨胀箱组装用的定位结构，其特征在于：所述下壳体组件（1）的导向柱（105）与上壳体组件（2）的导向槽（203）数量相同，所述导向柱（105）与导向槽（203）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种膨胀箱组装用的定位结构，其特征在于：所述下壳体组件（1）和上壳体组件（2）整体呈长方形，所述下壳体组件（1）和上壳体组件（2）高度相同。

技术总结
本技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种膨胀箱组装用的定位结构，包括下壳体组件，所述下壳体组件的上端设置有上壳体组件，所述上壳体组件的上端设置有箱盖，所述上壳体组件的右侧固定连接有入液管，所述下壳体组件包括有下壳体本体、外结合罩、定位槽、放置层和导向柱。该膨胀箱组装用的定位结构，通过下壳体组件的外结合罩上开设的定位槽与上壳体组件的内对接罩的相适配结构，能够便于定位对接上下壳体，便于组装，提高组装效率，通过下壳体组件的放置层上端开设的多个导向柱和上壳体组件的导向槽相适配的插接连接结构，能够便于进一步精准定位对接上下壳体盖合于放置层上，提高组装效率，便于后续的热熔。

技术研发人员：高博
受保护的技术使用者：昆山浩丰机电科技有限公司
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/1/15