一种扶手内盖加工夹具的制作方法

本技术属于扶手内盖，尤其涉及一种扶手内盖加工夹具。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提高，用户对汽车的感知质量要求越来越高，对内饰储物空间的多样性、丰富性有了更多的需求；一般而言，储物空间的设计需考虑使用方便性、人机舒适性，其中，汽车储物的典型的扁平长方体的物品，比如行驶证、驾驶证、卡片等，是需要一直放在车内，这些典型物品的拿出使用频率较低，常见放置地在副仪表板扶手箱内，在对扶手内盖进行加工时需要对扶手内盖进行夹持处理，在对扶手内盖进行夹持时就需要配合夹具来进行，现有的夹具还存在着一些问题比如在对内盖进行夹持后需要对内盖进行加工，现有方案中还存在着不能对内盖的加工装置进行固定的问题和在内盖和进行加工时需对内盖表面的杂物进行清理，现有方案中还存在着不能对内盖表面的杂物进行清理的问题。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型提供一种扶手内盖加工夹具，其结构简单,能够简单地实现对内盖的加工装置进行固定和对内盖表面的杂物进行清理，同时大大提高了夹具的工作效率。

2、其技术方案是这样的：一种扶手内盖加工夹具，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的。

3、一种扶手内盖加工夹具，包括一级连接板，所述的一级连接板右表面的四角位置螺栓连接有连接管；所述的连接管的内侧插接有连杆；所述的连杆的右表面螺栓连接有二级连接板；所述的一级连接板和二级连接板的连接处螺栓连接有缓冲弹簧，其特征在于，一级连接板的上表面设置有支撑插接固定稳固座结构；所述的二级连接板的右表面连接有支撑密封防护杂物吸附箱结构。

4、进一步所述的支撑插接固定稳固座结构包括支撑板，所述的支撑板上表面的后部螺栓连接有紧固板；所述的紧固板前表面的中间位置螺栓连接有旋转电机；所述的旋转电机的输出轴上螺栓连接有固定盒；所述的固定盒前表面的上部螺栓连接有支板；所述的支板内部的中间位置插接有插杆。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

6、1.本实用新型中，所述的旋转电机和固定盒的设置，通过固定盒即可对加工内盖板的工具进行固定，启动旋转电机即可带动固定盒上的加工装置进行移动，有利于解决在对内盖进行夹持后需要对内盖进行加工，现有方案中还存在着不能对内盖的加工装置进行固定的问题。

7、2.本实用新型中，所述的储料盒，吸料泵和吸料管的设置，在对内盖进行加工的过程中，启动吸料泵通过吸料管即可对内盖板上的杂物进行清理，吸附的杂物通过储料盒即可对吸附的杂物进行储存，有利于解决在内盖和进行加工时需对内盖表面的杂物进行清理，现有方案中还存在着不能对内盖表面的杂物进行清理的问题。

技术特征：

1.一种扶手内盖加工夹具，该扶手内盖加工夹具包括一级连接板(1)，一级连接板(1)右表面的四角位置螺栓连接有连接管(2)；连接管(2)的内侧插接有连杆(3)；连杆(3)的右表面螺栓连接有二级连接板(4)；一级连接板(1)和二级连接板(4)的连接处螺栓连接有缓冲弹簧(5)，其特征在于，一级连接板(1)的上表面设置有支撑插接固定稳固座结构(6)；二级连接板(4)的右表面连接有支撑密封防护杂物吸附箱结构(7)。

2.如权利要求1所述的扶手内盖加工夹具，其特征在于，所述的支撑插接固定稳固座结构(6)包括支撑板(61)，支撑板(61)上表面的后部螺栓连接有紧固板(62)；紧固板(62)前表面的中间位置螺栓连接有旋转电机(63)；旋转电机(63)的输出轴上螺栓连接有固定盒(64)；固定盒(64)前表面的上部螺栓连接有支板(65)；支板(65)内部的中间位置插接有插杆(66)。

3.如权利要求2所述的扶手内盖加工夹具，其特征在于，所述的支撑板(61)的下表面与一级连接板(1)的上表面螺栓连接设置。

4.如权利要求2所述的扶手内盖加工夹具，其特征在于，所述的插杆(66)的下表面与支撑板(61)的上表面插接设置。

5.如权利要求1所述的扶手内盖加工夹具，其特征在于，所述的支撑密封防护杂物吸附箱结构(7)包括储料盒(71)，所述储料盒(71)的右表面扣接有密封板(72)，同时储料盒(71)前表面的上部螺栓连接有吸料泵(73)，且储料盒(71)上表面的中间位置螺栓连接有紧固杆(75)；所述吸料泵(73)的前表面螺纹连接有吸料管(74)。

技术总结
本技术提供一种扶手内盖加工夹具，包括一级连接板，所述的一级连接板右表面的四角位置螺栓连接有连接管；所述的连接管的内侧插接有连杆；所述的连杆的右表面螺栓连接有二级连接板；所述的一级连接板和二级连接板的连接处螺栓连接有缓冲弹簧。本技术旋转电机和固定盒的设置，通过固定盒即可对加工内盖板的工具进行固定，启动旋转电机即可带动固定盒上的加工装置进行移动，有利于解决在对内盖进行夹持后需要对内盖进行加工，现有方案中还存在着不能对内盖的加工装置进行固定的问题。

技术研发人员：田学文,刘莉莉,越云州
受保护的技术使用者：天津福赛汽车部件有限公司
技术研发日：20230712
技术公布日：2024/3/31