一种电动机联轴器类工件的夹具工装的制作方法

文档序号:37881033发布日期:2024-05-09 21:24阅读:10来源:国知局
一种电动机联轴器类工件的夹具工装的制作方法

本技术涉及工件装夹加工,具体涉及一种电动机联轴器类工件的夹具工装。


背景技术:

1、电动机联轴器是工程器械领域中常进行加工的一种工件,其需要较高的精度要求。

2、在现有技术中,对电动机联轴器进行加工时,通常使用手动夹具对其夹紧,但由于采用的是手动夹具,因此较为考验操作工的熟练程度,如若操作工的熟练程度不够,在加工过程中电动机联轴器受力会不均匀,从而引起电动机联轴器易变形,最终导致电动机联轴器的尺寸加工不精准,生产质量并不是非常好。此外,在加工时,手动压紧也会很容易的使得工件损伤;同时,现有装夹工件的步骤繁琐,费时费力,极大影响了加工的效。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型提出一种电动机联轴器类工件的夹具工装,包括工作台,在该工作台上安装有:

2、轴体定位结构,所述轴体定位结构包括定位底座,在该定位底座顶面开设有下弧形槽,该下弧形槽用于放置联轴器的轴体;在定位底座的一侧设置有压紧机构,该压紧机构包括压板和竖向设置的第一油缸,该压板延伸至下弧形槽的上方且压板底面开设有上弧形槽,该第一油缸用以驱动压板,在第一油缸的作用下,压板的上弧形槽能够给予在下弧形槽内的轴体向下的压力;

3、毂体定位结构,所述毂体定位结构包括连接键和水平设置的第二油缸,连接键的一端用于连接联轴器的毂体,连接键的另一端由第二油缸驱动,在该第二油缸的作用下,连接键做水平方向的运动。

4、作为优化,所述压紧机构还包括设置在工作台上的压紧底座,在该压紧底座上设置所述第一油缸,第一油缸的伸缩轴与压板的一端相连,在该压紧底座上还设置有支撑块,支撑块的相对两侧皆转动设有支耳,压板设于两片支耳之间,且压板和两片支耳之间通过连接杆相连。

5、作为优化,所述压板靠近第一油缸的一端开设有安装槽,所述第一油缸的伸缩端插置于该安装槽内,且第一油缸的伸缩端与压板相连。

6、作为优化,所述压板靠近定位底座的一端开设有竖向贯通压板的圆孔。

7、作为优化,所述毂体定位结构还包括设置在工作台上的立板,立板的一面安装所述第二油缸,立板的另一面安装有推块,第二油缸的伸缩轴穿过立板后与所述推块相连,该推块连接所述连接键。

8、作为优化,所述推块在其靠近第二油缸的一端开设有装配槽,所述第二油缸的伸缩轴置于该装配槽内;其中,所述第二油缸的伸缩轴上沿其周向凹陷形成有限位槽,所述装配槽在其内部靠近槽口位置凸起形成有限位环,第二油缸和装配槽之间通过限位环与限位槽的配合安装在一起。

9、作为优化,所述推块的在其靠近毂体的一面开设有卡槽,所述连接键的一端安装在该卡槽内。

10、作为优化,所述毂体的内侧沿其周向均匀分布有若干棱体,所述连接键的左右两侧设置有顶块,所述顶块的端面与棱体的端部相抵,所述连接键的上侧设置有卡块,该卡块插置在相邻两个棱体之间,且卡块的左右两侧面分别与两个棱体的侧面相抵。

11、作为优化,所述工作台包括水平设置的底板,底板的两侧分别连接有竖向设置的筋板,两块筋板的侧部安装在同一个竖向设置的法兰盘上;其中,轴体定位结构和毂体定位结构皆安装在底板的顶面。

12、与现有技术相比,本实用新型具备以下的有益效果:

13、采用本方案的夹具实现了工件的自动化定位与夹紧,提高了装夹的稳定性和定位的准确性,避免了工件定位夹紧和加工中出现的误差,提高工件加工的重复性和再现性,确保了装夹速度,提高了工件的加工效率与加工质量。



技术特征:

1.一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,包括工作台,在该工作台上安装有:

2.根据权利要求1所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述压紧机构还包括设置在工作台上的压紧底座,在该压紧底座上设置所述第一油缸,第一油缸的伸缩轴与压板的一端相连,在该压紧底座上还设置有支撑块,支撑块的相对两侧皆转动设有支耳,压板设于两片支耳之间,且压板和两片支耳之间通过连接杆相连。

3.根据权利要求2所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述压板靠近第一油缸的一端开设有安装槽,所述第一油缸的伸缩端插置于该安装槽内,且第一油缸的伸缩端与压板相连。

4.根据权利要求2所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述压板靠近定位底座的一端开设有竖向贯通压板的圆孔。

5.根据权利要求1所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述毂体定位结构还包括设置在工作台上的立板,立板的一面安装所述第二油缸,立板的另一面安装有推块,第二油缸的伸缩轴穿过立板后与所述推块相连,该推块连接所述连接键。

6.根据权利要求5所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述推块在其靠近第二油缸的一端开设有装配槽,所述第二油缸的伸缩轴置于该装配槽内;其中,所述第二油缸的伸缩轴上沿其周向凹陷形成有限位槽,所述装配槽在其内部靠近槽口位置凸起形成有限位环,第二油缸和装配槽之间通过限位环与限位槽的配合安装在一起。

7.根据权利要求5所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述推块的在其靠近毂体的一面开设有卡槽,所述连接键的一端安装在该卡槽内。

8.根据权利要求1所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述毂体的内侧沿其周向均匀分布有若干棱体,所述连接键的左右两侧设置有顶块,所述顶块的端面与棱体的端部相抵,所述连接键的上侧设置有卡块,该卡块插置在相邻两个棱体之间,且卡块的左右两侧面分别与两个棱体的侧面相抵。

9.根据权利要求1所述的一种电动机联轴器类工件的夹具工装,其特征在于,所述工作台包括水平设置的底板,底板的两侧分别连接有竖向设置的筋板,两块筋板的侧部安装在同一个竖向设置的法兰盘上;其中,轴体定位结构和毂体定位结构皆安装在底板的顶面。


技术总结
本技术提供一种电动机联轴器类工件的夹具工装,包括工作台,在工作台上安装有轴体定位结构和毂体定位结构,轴体定位结构包括定位底座,定位底座用于放置联轴器的轴体;在定位底座的一侧设有压紧机构,压紧机构包括压板和第一油缸,第一油缸用以驱动压板,压板的上弧形槽能够给予在下弧形槽内的轴体向下的压力;毂体定位结构包括连接键和第二油缸,连接键的一端用于连接联轴器的毂体,在第二油缸的作用下,连接键做水平方向的运动。本技术通过压板和定位底座将联轴器的轴体压住夹紧,以此来实现联轴器在上下方向的定位,通过连接键对联轴器压紧,实现左右方向的定位,提高零件加工的精度,并可以提高生产效率,能够高效高质量完成加工。

技术研发人员:徐亚鹏,班景江,董会科,彭宝金,刘瑞东,赵九来
受保护的技术使用者:鹰普(中国)有限公司
技术研发日:20230714
技术公布日:2024/5/8
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