一种高强度车门铰链的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种高强度车门铰链。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车零配件中，汽车车门铰链是保证汽车车门开闭的重要元件。由于汽车车门本身要求的安全系数就高，再加上车门本身在使用过程中，经常会受到大力冲击，这就要求车门铰链板块本身的强度、稳固性要很高。现有的汽车铰链安装时，常常需要根据安装情况不断调试为合适的安装位置，费时费力，且现有的铰链添加润滑剂时，润滑剂不能很好的进入铰链内部连接位置。

2、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种高强度车门铰链。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高强度车门铰链，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度车门铰链，包括主连接块以及转动连接于主连接块上表面的副连接块，所述主连接块和副连接块的一侧外表面均设置有特殊垫片，所述主连接块和副连接块的一侧外表面均固定连接有定位块，所述主连接块的一侧外表面设置有车身，所述车身的一侧外表面开设有定位槽，所述副连接块的一侧外表面设置有车门，且车门的一侧外表面开设有定位槽。

3、优选的，所述副连接块的上表面延伸至主连接块的内部设置有插杆，且插杆的中段固定连接有固定块。

4、优选的，所述主连接块的一侧外表面延伸至内表面转动连接有拆卸螺栓，且主连接块的内表面位于拆卸螺栓的位置设置有螺纹。

5、优选的，所述副连接块的上表面延伸至内圆面开设有润滑剂添加槽，且润滑剂添加槽为倾斜式设计。

6、优选的，所述主连接块的一侧外表面延伸至另一侧外表面设置有第一螺栓，且第一螺栓的内表面设置有螺栓垫片。

7、优选的，所述副连接块的一侧外表面延伸至另一侧外表面设置有第二螺栓，且第二螺栓的内表面设置有螺栓垫片，所述车身和车门的一侧外表面均开设有螺孔。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型通过主连接块、副连接块、特殊垫片、定位块、车身、车门、定位槽的设置，该铰链在安装时，将定位块放置在车身和车门提前生产冲压好的定位槽内，上紧螺栓即可使车门与车身保持在正确的安装位置，无需根据安装情况，反复松紧螺栓进行调试车门与车身的相对位置，特殊垫片可加强螺栓的固定强度，此设计可提高安装质量和组装效率；

10、2.本实用新型通过插杆、固定块、拆卸螺栓、润滑剂添加槽的设置，插杆中段固定连接的固定块和拆卸螺栓一同达到较好的防脱限位固定作用，拆卸铰链时，拧松拆卸螺栓即可完成拆卸，同时，当铰链内部润滑剂不够或需保养时，往润滑剂添加槽内部加入润滑剂即可，倾斜式的润滑剂添加槽可让润滑剂顺利进入铰链连接处。

技术特征：

1.一种高强度车门铰链，包括主连接块(1)以及转动连接于主连接块(1)上表面的副连接块(2)，其特征在于，所述主连接块(1)和副连接块(2)的一侧外表面均设置有特殊垫片(3)，所述主连接块(1)和副连接块(2)的一侧外表面均固定连接有定位块(4)，所述主连接块(1)的一侧外表面设置有车身(5)，所述车身(5)的一侧外表面开设有定位槽(7)，所述副连接块(2)的一侧外表面设置有车门(6)，且车门(6)的一侧外表面开设有定位槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度车门铰链，其特征在于，所述副连接块(2)的上表面延伸至主连接块(1)的内部设置有插杆(8)，且插杆(8)的中段固定连接有固定块(9)。

3.根据权利要求1所述的一种高强度车门铰链，其特征在于，所述主连接块(1)的一侧外表面延伸至内表面转动连接有拆卸螺栓(10)，且主连接块(1)的内表面位于拆卸螺栓(10)的位置设置有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种高强度车门铰链，其特征在于，所述副连接块(2)的上表面延伸至内圆面开设有润滑剂添加槽(11)，且润滑剂添加槽(11)为倾斜式设计。

5.根据权利要求1所述的一种高强度车门铰链，其特征在于，所述主连接块(1)的一侧外表面延伸至另一侧外表面设置有第一螺栓(12)，且第一螺栓(12)的内表面设置有螺栓垫片(14)。

6.根据权利要求1所述的一种高强度车门铰链，其特征在于，所述副连接块(2)的一侧外表面延伸至另一侧外表面设置有第二螺栓(13)，且第二螺栓(13)的内表面设置有螺栓垫片(14)，所述车身(5)和车门(6)的一侧外表面均开设有螺孔(15)。

技术总结
本技术公开了一种高强度车门铰链，涉及汽车配件技术领域，包括主连接块以及转动连接于主连接块上表面的副连接块，所述主连接块和副连接块的一侧外表面均设置有特殊垫片，所述主连接块和副连接块的一侧外表面均固定连接有定位块，所述主连接块的一侧外表面设置有车身，所述车身的一侧外表面开设有定位槽。该高强度车门铰链，与现有的普通高强度车门铰链相比，该铰链在安装时，将定位块放置在车身和车门提前生产冲压好的定位槽内，上紧螺栓即可使车门与车身保持在正确的安装位置，无需根据安装情况，反复松紧螺栓进行调试车门与车身的相对位置，特殊垫片可加强螺栓的固定强度，此设计可提高安装质量和组装效率。

技术研发人员：郭大松,徐振金
受保护的技术使用者：江苏双菊汽车配件有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/2/19