汽车机械锁体总成的制作方法

本技术涉及汽车配件，一种汽车机械锁体总成。

背景技术：

1、目前在汽车、工程车中安装在车门上与锁扣配合锁紧车门的锁体总成采用开放式结构，灰尘很容易进入到锁体内部，不仅零部件容易进灰，而且零部件尤其是轴类零部件只有一端定位，容易松动。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有的缺陷，提供一种汽车机械锁体总成，采用封闭式结构，只留侧面局部开口，防尘防灰，同时能够增加零部件的定位点，提高整体锁体的结构稳定性。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

3、本实用新型一种汽车机械锁体总成，包括底板、盖板、棘轮、棘爪、外开摇臂和内开摇臂；

4、所述底板为l形结构，所述盖板覆盖在底板上，使得底板与盖板之间形成封闭空间，所述底板的拐角处设置有底板开口；

5、所述棘轮位于封闭空间内且能够沿第一方向转动，所述棘轮外沿向底板开口延伸设置有棘轮勾部，所述棘轮外沿还设置有棘轮啮合部；

6、所述棘爪位于封闭空间内且能够沿第一方向转动，所述棘爪边缘向底板开口延伸设置有外开拨动部，所述棘爪外沿还设置有棘爪啮合部和内开拨动部，所述棘爪啮合部能够与棘轮啮合部相啮合；

7、所述外开摇臂转动连接于底板，且所述外开摇臂的一端能够拨动外开拨动部；

8、所述内开摇臂转动连接于盖板，且所述内开摇臂能够拨动内开拨动部。

9、进一步地，所述底板和盖板分别为一体成型结构；

10、所述底板包括底板底面和底板侧面，所述盖板包括盖板顶面、盖板侧面和盖板端面；

11、所述底板底面和盖板侧面衔接，所述底板侧面和盖板顶面衔接，以使得底板和盖板围成一个矩形空间，所述盖板顶面的两端分别设置盖板端面，所述盖板端面将矩形空间的两端封闭形成封闭空间。

12、进一步地，所述盖板顶面靠近底板侧面的一侧设置有盖板插片，所述底板侧面上设置有与盖板插片相匹配的底板插槽。

13、进一步地，所述封闭空间内转动设置有棘轮轴、棘爪轴、内开摇臂轴，所述棘轮轴、棘爪轴、内开摇臂轴分别沿第一方向延伸，所述棘轮固定在棘轮轴上，所述棘爪固定在棘爪轴上，所述内开摇臂通过自锁紧螺钉固定在内开摇臂轴的一端。

14、进一步地，所述棘轮轴上套设有棘轮扭簧，所述棘轮扭簧的一个支脚固定在棘轮上，所述棘轮扭簧的另一个支脚固定在盖板上；

15、所述棘爪轴上套设有棘爪扭簧，所述棘爪扭簧的一个支脚固定在棘爪上，所述棘爪扭簧的另一个支脚固定在盖板上；

16、所述内开摇臂轴上套设有摇臂扭簧，所述摇臂扭簧的一个支脚固定在内开摇臂上，所述摇臂扭簧的另一个支脚固定在底板上。

17、进一步地，所述内开摇臂轴远离内开摇臂的一端外沿设置有与内开拨动部匹配的摇臂拨动部。

18、进一步地，所述内开摇臂轴上设置有滑块部，所述盖板上设置有盖板弧形槽，所述滑块部滑动设置在盖板弧形槽内。

19、进一步地，所述外开摇臂通过铆钉与底板侧面转动连接，所述底板侧面上设置有与铆钉相匹配的铆钉孔。

20、进一步地，所述底板底面上设置有缓冲块，所述缓冲块与棘轮的外沿相接触。

21、进一步地，所述外开摇臂远离棘爪的一端设置有外开接头，所述内开摇臂上设置有内开接头。

22、有益效果：

23、本申请采用底板和盖板的配合形成封闭空间，将各个转动部件配置在封闭空间内，有效减少灰尘进入，同时为各个转动部件提供两端的定位，提高整个锁体结构的稳定性，避免零部件过快松动，提高锁体使用的可靠性。

技术特征：

1.一种汽车机械锁体总成，其特征在于：包括底板(1)、盖板(2)、棘轮(3)、棘爪(4)、外开摇臂(5)和内开摇臂(6)；

2.根据权利要求1所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述底板(1)和盖板(2)分别为一体成型结构；

3.根据权利要求2所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述盖板顶面(201)靠近底板侧面(102)的一侧设置有盖板插片(201a)，所述底板侧面(102)上设置有与盖板插片(201a)相匹配的底板插槽。

4.根据权利要求2所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述封闭空间内转动设置有棘轮轴(7)、棘爪轴(8)、内开摇臂轴(9)，所述棘轮轴(7)、棘爪轴(8)、内开摇臂轴(9)分别沿第一方向延伸，所述棘轮(3)固定在棘轮轴(7)上，所述棘爪(4)固定在棘爪轴(8)上，所述内开摇臂(6)通过自锁紧螺钉固定在内开摇臂轴(9)的一端。

5.根据权利要求4所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：

6.根据权利要求4所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述内开摇臂轴(9)远离内开摇臂(6)的一端外沿设置有与内开拨动部(403)匹配的摇臂拨动部(901)。

7.根据权利要求4所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述内开摇臂轴(9)上设置有滑块部(902)，所述盖板(2)上设置有盖板弧形槽(201b)，所述滑块部(902)滑动设置在盖板弧形槽(201b)内。

8.根据权利要求2所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述外开摇臂(5)通过铆钉与底板侧面(102)转动连接，所述底板侧面(102)上设置有与铆钉相匹配的铆钉孔(102a)。

9.根据权利要求2所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述底板底面(101)上设置有缓冲块(13)，所述缓冲块(13)与棘轮(3)的外沿相接触。

10.根据权利要求2所述的汽车机械锁体总成，其特征在于：所述外开摇臂(5)远离棘爪(4)的一端设置有外开接头(14)，所述内开摇臂(6)上设置有内开接头(15)。

技术总结
本技术属于汽车配件领域，提供了一种汽车机械锁体总成，包括底板、盖板、棘轮、棘爪、外开摇臂和内开摇臂；所述盖板覆盖在底板上，使得底板与盖板之间形成封闭空间，所述底板的拐角处设置有底板开口；所述棘轮位于封闭空间内且能够沿第一方向转动，所述棘轮外沿向底板开口延伸设置有棘轮勾部，所述棘轮外沿还设置有棘轮啮合部；所述棘爪位于封闭空间内且能够沿第一方向转动，所述棘爪边缘向底板开口延伸设置有外开拨动部，所述棘爪外沿还设置有棘爪啮合部和内开拨动部；所述外开摇臂转动连接于底板，且所述外开摇臂的一端能够拨动外开拨动部；所述内开摇臂转动连接于盖板。本申请锁体采用封闭式结构，防尘防灰。

技术研发人员：冷劲松,包大伟,钱吉军,叶林,许建伟
受保护的技术使用者：江苏旭顺东明云智能科技有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/2/1