一种发动机连杆定位结构的制作方法

本技术涉及发动机连杆定位的，具体为一种发动机连杆定位结构。

背景技术：

1、连杆是发动机的重压部件之一，其加工质量的好坏直接影响发动机的使用质量，连杆包括用于与活塞连接的小头端、与曲轴连接的大头端，在生产工程中，一般先采用铸造的方式加工，再采用专用的定位工装对连杆进行定位固定，进行粗加工和精加工。

2、例如经检索，中国专利公开号为cn208961039u的实用新型专利公开了：一种连杆大头加工设备，属于连杆加工技术领域，其技术方案要点是包括机架、固设于机架一侧的工作台以及设置于工作台上方的钻头，钻头连接于机架上，虽然本实用新型解决了传统的夹持连杆的工装夹具结构复杂，安装连杆的过程繁琐，工作效率不高的问题，通过在工作台上设置有一种对连杆方便固定，方便拆卸的定位装置，达到了提高工作效率的问题，但是上述现有的技术方案在实际的使用过程中还存在一下的问题：

3、由于连杆在生产的过程中处于一次性铸造而成，进而需要对连杆的外侧壁进行打磨加工作业，上述现有的技术方案采用加持板对大头端的上部及侧面进行固定，进而不便于对连杆的上部和侧面进行加工作业，降低了装置对连杆的定位固定的效果，因此需要一种发动机连杆定位结构。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种通过对发动力连杆的大小圈进行固定作业，不仅仅提高了装置对发动力连杆的固定效果，并且更有利于工人对发动力连杆的外侧壁和顶端进行加工作业，提高了实用性的发动机连杆定位结构。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机连杆定位结构，包括工作台，所述工作台的顶端设置有两个夹紧机构；

5、夹紧机构包括底板，底板固定安装在工作台的顶端，工作台和底板的中部区域均纵向旋转安装有螺杆，螺杆的顶部区域螺装有连接板，连接板的外侧壁上对称安装有多个支撑机构；

6、支撑机构包括限位板，限位板固定安装在工作台的顶端，限位板的顶端开设有限位槽，限位槽的内部横向固定安装有通杆，通杆上滑动安装有限位块，限位块的底部区域与限位槽滑动卡装，限位块的顶端固定安装有固定板，固定板的外侧壁上固定安装有第二固定块，连接板的外侧壁上固定安装有第一固定块，第一固定块和第二固定块之间铰接有连接柱，螺杆的底端设置有动力机构。

7、优选的，所述动力机构包括往复电机，往复电机通过多个支架固定安装在工作台的底端，往复电机的输出端与螺杆的底端固定连接。

8、进一步的，每个所述螺杆的顶端均固定安装有顶板。

9、再进一步的，所述工作台的顶端四周固定安装有多个吊钩。

10、再前述方案的基础上，所述工作台的底端四周固定安装有多个支柱。

11、进一步的，每个所述固定板远离第二固定块的一端均固定安装有防滑块。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机连杆定位结构，具备以下有益效果：

14、该发动机连杆定位结构，通过螺杆旋转的同时同步的带动连接板在螺杆上进行高度的调节作业，在第一固定块、第二固定块和连接柱的传递下使每个固定板进行横向的移动作业，通过固定板的外侧壁与发动机连杆接触，进而使发动力连杆稳定的固定在每个固定板之间，进而通过对发动力连杆的大小圈进行固定作业，不仅仅提高了装置对发动力连杆的固定效果，并且更有利于工人对发动力连杆的外侧壁和顶端进行加工作业，提高了实用性。

技术特征：

1.一种发动机连杆定位结构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端设置有两个夹紧机构；

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆定位结构，其特征在于：所述动力机构包括往复电机(13)，往复电机(13)通过多个支架(14)固定安装在工作台(1)的底端，往复电机(13)的输出端与螺杆(3)的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机连杆定位结构，其特征在于：每个所述螺杆(3)的顶端均固定安装有顶板(15)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机连杆定位结构，其特征在于：所述工作台(1)的顶端四周固定安装有多个吊钩(16)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机连杆定位结构，其特征在于：所述工作台(1)的底端四周固定安装有多个支柱(17)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机连杆定位结构，其特征在于：每个所述固定板(5)远离第二固定块(8)的一端均固定安装有防滑块(18)。

技术总结
本技术涉及发动机连杆定位的技术领域，特别是涉及一种发动机连杆定位结构，其通过对发动力连杆的大小圈进行固定作业，不仅仅提高了装置对发动力连杆的固定效果，并且更有利于工人对发动力连杆的外侧壁和顶端进行加工作业，提高了实用性；工作台的顶端设置有两个夹紧机构；夹紧机构包括底板，底板固定安装在工作台的顶端，工作台和底板的中部区域均纵向旋转安装有螺杆，螺杆的顶部区域螺装有连接板，连接板的外侧壁上对称安装有多个支撑机构；固定板的外侧壁上固定安装有第二固定块，连接板的外侧壁上固定安装有第一固定块，第一固定块和第二固定块之间铰接有连接柱，螺杆的底端设置有动力机构。

技术研发人员：蒲春权,张进
受保护的技术使用者：重庆梓瑞汽车零部件制造有限公司
技术研发日：20230815
技术公布日：2024/2/25