本技术涉及汽车高压油泵组装,具体为一种汽车高压油泵组装机。
背景技术:
1、汽车高压油泵是一种既轻便又紧凑的泵,油泵的泵体加工完成后,需要在泵体上组装上各个可运动的模制件。
2、如申请号为cn201921327298.1的实用新型公开了一种汽车高压油泵泵体组装台,包括:控制开关,所述控制开关设于底板的上表面,所述控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接。该实用新型解决了目前在泵体组装时,由于没有专门的组装台,需要多名工人围绕着泵体依次装上各个零件,整个组装过程耗费大量的人力与时间的技术问题,但其在实际组装应用中,仍无法控制对固定的油泵进行转动和调整,导致组装过程较为繁琐,影响组装效率,故而提出一种汽车高压油泵组装机来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车高压油泵组装机,以解决上述背景中所提出问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车高压油泵组装机,包括组装台,所述组装台底部的两侧设置有支架,在位于所述支架的下端设置有刹车轮,所述组装台的上端设置有油泵固定仓以及用于驱动油泵固定仓转动角度的调节部件,所述油泵固定仓内设置有固定件,在位于所述组装台顶部的右侧设置有配件放置箱;
5、所述调节部件包括安装于左侧支架上的电机,所述电机的输出端安装有转杆,所述转杆的端部设置有主锥齿,所述油泵固定仓的底部设置有贯穿至组装台下端的活动杆,所述活动杆的下端设置有与主锥齿啮合的从锥齿。
6、优选的,所述组装台的下端设置有与转杆活动连接的扶正架,所述油泵固定仓底部的两侧均设置有与组装台上端滑动连接的移动轮。
7、优选的,所述固定件包括安装于油泵固定仓上的三组螺杆,所述螺杆的端部设置有弧形夹板,所述弧形夹板的端部设置有两组贯穿油泵固定仓并与之活动连接的滑杆。
8、优选的,所述螺杆的另一端设置有把手,所述弧形夹板的内侧设置有防滑垫。
9、优选的,所述组装台顶部的右侧设置有固定块,所述固定块上设置有电推杆,所述电推杆的输出端连接配件放置箱。
10、优选的,所述配件放置箱的下端设置有滑块,所述组装台的顶部设置有与滑块适配的滑轨。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车高压油泵组装机,具备以下有益效果:
13、该汽车高压油泵组装机,将油泵置于油泵固定仓内,由固定件将其固定,组装时,将配件放置箱向左侧移动,使配件拿取更加方便,将电机驱动,转杆带动主锥齿旋转,并由啮合推动从锥齿转动,使活动杆能够带动上端的油泵固定仓旋转,从而调整对油泵的组装角度,使其组装更加便捷,组装效率更高。
1.一种汽车高压油泵组装机,其特征在于:包括组装台(4),所述组装台(4)底部的两侧设置有支架(2),在位于所述支架(2)的下端设置有刹车轮(1),所述组装台(4)的上端设置有油泵固定仓(6)以及用于驱动油泵固定仓(6)转动角度的调节部件,所述油泵固定仓(6)内设置有固定件,在位于所述组装台(4)顶部的右侧设置有配件放置箱(7);
2.根据权利要求1所述的一种汽车高压油泵组装机,其特征在于:所述组装台(4)的下端设置有与转杆(19)活动连接的扶正架(20),所述油泵固定仓(6)底部的两侧均设置有与组装台(4)上端滑动连接的移动轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车高压油泵组装机,其特征在于:所述固定件包括安装于油泵固定仓(6)上的三组螺杆(15),所述螺杆(15)的端部设置有弧形夹板(13),所述弧形夹板(13)的端部设置有两组贯穿油泵固定仓(6)并与之活动连接的滑杆(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车高压油泵组装机,其特征在于:所述螺杆(15)的另一端设置有把手,所述弧形夹板(13)的内侧设置有防滑垫(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车高压油泵组装机,其特征在于:所述组装台(4)顶部的右侧设置有固定块(9),所述固定块(9)上设置有电推杆(8),所述电推杆(8)的输出端连接配件放置箱(7)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车高压油泵组装机,其特征在于:所述配件放置箱(7)的下端设置有滑块(10),所述组装台(4)的顶部设置有与滑块(10)适配的滑轨(11)。