一种芯体装配压接装置的制作方法

本技术涉及芯体装配设备，具体地说，涉及一种芯体装配压接装置。

背景技术：

1、压力变送器的芯体为高精密度部件，需要压接入合金头内才能给定压力并实施测量。在与合金头装配时，对芯体密封面的防护要求较高。原装配方式是采取按压装置，以人工按压的方式进行。按压装置由一块底座板、按压板、2根底座支柱和支撑弹簧组成。装置静置时，支撑弹簧套装在支柱上，上面放置按压板；按压时，双手作用力在按压板两侧，向下用力按压，按压后直接松手，取出按压好的芯体。

2、该方法采取人工按压，存在的主要缺陷或不足：1)下压的力度因人而异，大小差异很大，容易一次按压不到位或者用力过猛而损坏芯体；2)在按压板两侧输出的作用力平衡程度高度依赖人员双手按压经验，按压时容易歪斜而产生密封间隙或损坏芯体密封面；3)按压后没有回弹安全保护功能，容易产生操作事故。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种芯体装配压接装置，以解决上述背景技术中提出的采取人工按压容易一次按压不到位或者用力过猛而损坏芯体，按压时容易歪斜而产生密封间隙或损坏芯体密封面，按压后没有回弹安全保护功能，容易产生操作事故的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种芯体装配压接装置，所述芯体装配压接装置将芯体通过压接的方式安装于合金壳体上，所述芯体装配压接装置包括承载平台、压接机构以及驱动机构，所述承载平台包括承载主体和可拆卸地设置于承载主体上的限位载具，所述压接机构包括压接主体和辅助压板。

3、作为优选，所述芯体以数据线朝外的方式预先安装于合金壳体上，所述限位载具可拆卸地安装于承载主体的中部承载槽内，所述合金壳体放置于限位载具的中部限位槽内，所述辅助压板以限位孔对应于芯体的数据线的方式安装于芯体上，使得辅助压板在被安装于芯体后，连接于芯体的数据线穿过限位孔，保持于所述辅助压板的外侧。

4、作为优选，所述限位槽的尺寸与合金壳体的尺寸相适配，所述承载槽的尺寸与限位载具的相适配，所述限位孔的尺寸与芯体上的数据线尺寸相适配。

5、作为优选，所述驱动机构包括单向阻尼齿轮，所述单向阻尼齿轮的一侧中心处通过转轴连接有摇柄，转轴通过轴承座安装在承载主体上，所述承载主体的底部安装有传动齿轮，所述承载主体与压接主体之间两侧通过同步传送带传动连接，所述同步传送带的底端通过传动齿轮与单向阻尼齿轮传动连接。

6、作为优选，所述同步传送带的上下均安装有两个传动轮，所述单向阻尼齿轮转动带动传动齿轮转动，进而带动同步传送带下部的两个传动轮反向运动，使得同步传送带将上部两个传动轮向下拉动，带动压接主体向下运动。

7、作为优选，所述承载主体的一侧顶部安装有支架，支架的顶部一侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧的底端与压接主体的顶部连接。

8、作为优选，所述承载主体的顶部表面安装有两个限位柱。

9、作为优选，所述传动齿轮的数量为五个，其中四个传动齿轮水平设置且相互啮合，另一个传动齿轮位于四个水平设置的传动齿轮上部，与四个水平设置传动齿轮中自左向右的第三个啮合。

10、作为优选，四个传动齿轮中两端的传动齿轮分别与同步传送带的下部两个传动轮连接。

11、作为优选，所述同步传送带的中部内侧安装有张紧轮。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

13、1、该芯体装配压接装置中，解决按压力度差异大的问题，避免用力过猛产生的瞬态冲击力；按压板两侧受力均衡，不会损伤芯体密封面，解决按压板两侧按压受力不均问题；避免因用力不平衡引起歪斜而划伤外表面。

14、2、该芯体装配压接装置中，通过复位弹簧便于回弹安全防护；人工按压方式替代为纯机械结构进行压装，提高工作效率；配限位柱以防止过度按压。

技术特征：

1.一种芯体装配压接装置，其特征在于：所述芯体装配压接装置将芯体(200)通过压接的方式安装于合金壳体(300)上，所述芯体装配压接装置包括承载平台(10)、压接机构(20)以及驱动机构(30)，所述承载平台(10)包括承载主体(11)和可拆卸地设置于承载主体(11)上的限位载具(12)，所述压接机构(20)包括压接主体(21)和辅助压板(22)。

2.根据权利要求1所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述芯体(200)以数据线朝外的方式预先安装于合金壳体(300)上，所述限位载具(12)可拆卸地安装于承载主体(11)的中部承载槽(111)内，所述合金壳体(300)放置于限位载具(12)的中部限位槽(121)内，所述辅助压板(22)以限位孔(221)对应于芯体(200)的数据线的方式安装于芯体(200)上，使得辅助压板(22)在被安装于芯体(200)后，连接于芯体(200)的数据线穿过限位孔(221)，保持于所述辅助压板(22)的外侧。

3.根据权利要求2所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述限位槽(121)的尺寸与合金壳体(300)的尺寸相适配，所述承载槽(111)的尺寸与限位载具(12)的相适配，所述限位孔(221)的尺寸与芯体(200)上的数据线尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述驱动机构(30)包括单向阻尼齿轮(34)，所述单向阻尼齿轮(34)的一侧中心处通过转轴连接有摇柄(31)，转轴通过轴承座安装在承载主体(11)上，所述承载主体(11)的底部安装有传动齿轮(32)，所述承载主体(11)与压接主体(21)之间两侧通过同步传送带(33)传动连接，所述同步传送带(33)的底端通过传动齿轮(32)与单向阻尼齿轮(34)传动连接。

5.根据权利要求4所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述同步传送带(33)的上下均安装有两个传动轮，所述单向阻尼齿轮(34)转动带动传动齿轮(32)转动，进而带动同步传送带(33)下部的两个传动轮反向运动，使得同步传送带(33)将上部两个传动轮向下拉动，带动压接主体(21)向下运动。

6.根据权利要求1所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述承载主体(11)的一侧顶部安装有支架，支架的顶部一侧安装有复位弹簧(23)，所述复位弹簧(23)的底端与压接主体(21)的顶部连接。

7.根据权利要求1所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述承载主体(11)的顶部表面安装有两个限位柱(13)。

8.根据权利要求4所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述传动齿轮(32)的数量为五个，其中四个传动齿轮(32)水平设置且相互啮合，另一个传动齿轮(32)位于四个水平设置的传动齿轮(32)上部，与四个水平设置传动齿轮(32)中自左向右的第三个啮合。

9.根据权利要求8所述的芯体装配压接装置，其特征在于：四个所述传动齿轮(32)中两端的传动齿轮(32)分别与同步传送带(33)的下部两个传动轮连接。

10.根据权利要求8所述的芯体装配压接装置，其特征在于：所述同步传送带(33)的中部内侧安装有张紧轮(331)。

技术总结
本技术涉及芯体装配设备技术领域，具体为一种芯体装配压接装置，芯体装配压接装置将芯体通过压接的方式安装于合金壳体上，芯体装配压接装置包括承载平台、压接机构以及驱动机构，承载平台包括承载主体和可拆卸地设置于承载主体上的限位载具，压接机构包括压接主体和辅助压板。该芯体装配压接装置中，解决按压力度差异大的问题，避免用力过猛产生的瞬态冲击力；按压板两侧受力均衡，不会损伤芯体密封面，解决按压板两侧按压受力不均问题；避免因用力不平衡引起歪斜而划伤外表面。通过复位弹簧便于回弹安全防护；人工按压方式替代为纯机械结构进行压装，提高工作效率；配限位柱以防止过度按压。

技术研发人员：刘遨,李一搏
受保护的技术使用者：云南保利天同水下装备科技有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/3/21