本技术涉及发动机涡轮叶片加工，具体为一种航空发动机涡轮叶片定位夹具。
背景技术：
1、航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，航空发动机涡轮叶片大多为铸件，因加工工艺流程造成其表面产生大量的附着物，在使用前通常需要使用高压射流水进行冲击清洗，在清洗过程中，通常需要使用到定位夹具。
2、现有一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具（授权公告号：cn 213793369 u）存在下述缺陷：上述夹具通过上安装机构的设置，解决了现有的航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具通用性不佳的问题，但是在对叶片进行清洗过程中，夹持部位由于长时间覆盖，从而易使得夹持部位不易被清洗到，在一定程度上影响了清洗效果，为此，提出本实用新型。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，包括底台，底台背面侧固定有倒l型支撑板，倒l型支撑板的横板下方设置有升降夹持机构，用于夹持涡轮叶片，底台顶面设置有清洗机构，清洗机构包括设置在底台上的清洗筒，清洗筒内底部固定有辅助斜块，升降夹持机构包括设置在倒l型支撑板的横板下方的升降台，升降台底面固定有u型板，u型板的两竖板之间正面侧位置横向转动插设有第一螺杆，u型板的两竖板之间背面侧位置横向转动插设有第二螺杆，第一螺杆和第二螺杆上均对称套设有t型块，位于正面侧位置的两t型块底端固定有第一l型杆。
3、优选的，所述u型板上开设有与t型块相适配滑动的滑孔，位于背面侧位置的两t型块底端固定有第二l型杆，第二l型杆和第一l型杆下端均固定有夹持块，升降台与倒l型支撑板的横板之间连接有电动伸缩杆，升降台背面对称固定有限位横棒，倒l型支撑板上开设有与限位横棒相适配滑动的限位槽。
4、优选的，所述第一螺杆上套设的两t型块内开设有与第一螺杆外螺纹相适配且方向相同和相反的螺纹槽，第二螺杆上套设的两t型块内开设有与第二螺杆外螺纹相适配的且方向相同和相反的螺纹槽。
5、优选的，所述第一螺杆一端套设固定有第一转动齿轮，第一转动齿轮一侧啮合有第二转动齿轮，第二转动齿轮中轴固定插设有转动杆，转动杆转动插设于u型板上，转动杆外端与第二螺杆外端相对应位置固定套设有带轮，带轮上设置有皮带，转动杆外端连接有转动电机，u型板外侧固定有安装箱，转动电机安装在安装箱内部。
6、优选的，所述清洗机构还包括清洗筒内壁等距设置的多个环管，环管上均圆周连通有多个喷向清洗筒中部位置的清洗喷管，环管外侧均连通有横管。
7、优选的，所述横管外部均连通有连接进水管，清洗筒一侧下部连通有出水管，辅助斜块上均匀等距设置有多个拱形杆，拱形杆上放置有叶片本体。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、该航空发动机涡轮叶片定位夹具，通过升降夹持机构和清洗机构的设置，升降夹持机构和清洗机构相互配合，第二l型杆首先对叶片本体进行夹持，方便冲洗，再松开第二l型杆，使用第一l型杆对叶片本体进行夹持冲洗，拱形杆起到中途放置的作用，保证了对叶片进行没有死角的冲洗作业，较好的提高了叶片本体的清洗效果。
1.一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，包括底台（1），其特征在于：底台（1）背面侧固定有倒l型支撑板（101），倒l型支撑板（101）的横板下方设置有升降夹持机构，用于夹持涡轮叶片，底台（1）顶面设置有清洗机构，清洗机构包括设置在底台（1）上的清洗筒（2），清洗筒（2）内底部固定有辅助斜块（201），升降夹持机构包括设置在倒l型支撑板（101）的横板下方的升降台（401），升降台（401）底面固定有u型板（402），u型板（402）的两竖板之间正面侧位置横向转动插设有第一螺杆（5），u型板（402）的两竖板之间背面侧位置横向转动插设有第二螺杆（501），第一螺杆（5）和第二螺杆（501）上均对称套设有t型块（502），位于正面侧位置的两t型块（502）底端固定有第一l型杆（503）。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述u型板（402）上开设有与t型块（502）相适配滑动的滑孔（506），位于背面侧位置的两t型块（502）底端固定有第二l型杆（504），第二l型杆（504）和第一l型杆（503）下端均固定有夹持块（505），升降台（401）与倒l型支撑板（101）的横板之间连接有电动伸缩杆（4），升降台（401）背面对称固定有限位横棒（403），倒l型支撑板（101）上开设有与限位横棒（403）相适配滑动的限位槽（404）。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述第一螺杆（5）上套设的两t型块（502）内开设有与第一螺杆（5）外螺纹相适配且方向相同和相反的螺纹槽，第二螺杆（501）上套设的两t型块（502）内开设有与第二螺杆（501）外螺纹相适配的且方向相同和相反的螺纹槽。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述第一螺杆（5）一端套设固定有第一转动齿轮（507），第一转动齿轮（507）一侧啮合有第二转动齿轮（508），第二转动齿轮（508）中轴固定插设有转动杆（509），转动杆（509）转动插设于u型板（402）上，转动杆（509）外端与第二螺杆（501）外端相对应位置固定套设有带轮，带轮上设置有皮带（510），转动杆（509）外端连接有转动电机，u型板（402）外侧固定有安装箱，转动电机安装在安装箱内部。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述清洗机构还包括清洗筒（2）内壁等距设置的多个环管（3），环管（3）上均圆周连通有多个喷向清洗筒（2）中部位置的清洗喷管（301），环管（3）外侧均连通有横管（302）。
6.根据权利要求5所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述横管（302）外部均连通有连接进水管（303），清洗筒（2）一侧下部连通有出水管（304），辅助斜块（201）上均匀等距设置有多个拱形杆（202），拱形杆（202）上放置有叶片本体（6）。