本技术涉及建筑配件领域，尤其涉及一种减少卡钉故障的气钉枪。
背景技术：
1、气钉枪卡钉可能导致气钉枪内部零件受损，影响其正常功能和使用寿命，在操作过程中，如果气钉枪发生卡钉，可能会突然释放能量，导致操作人员受伤，特别是在不规范的操作下，如空打射击，更容易造成伤害，卡钉的气钉枪可能在工作场所中造成不稳定的因素，增加其他工作人员受伤的风险。
2、现有技术中，气钉枪的顶钉导槽在使用时气钉高速接触摩擦，在无润滑状态下长时间干磨使用时会导致顶钉导槽内壁摩擦产生细小毛刺在导致气钉枪卡钉，通常气钉枪的顶钉导槽为使用者在每次使用完成后自行进行上油保养，人工上油保养容易出现遗忘或者偷懒不按额定使用次数进行保养，导致顶钉导槽内壁干磨卡钉的状况发生。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决上述技术中的任意一种问题，从而提出一种减少卡钉故障的气钉枪。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种减少卡钉故障的气钉枪，包括用于人员握持的主枪体及其内部设置的由高压气体驱动左右滑动的气动杆块，所述主枪体顶部固定设置有注油仓，气动杆块内设置有存油道，气动杆块的存油道套设在主枪体的推油杆上左右滑动，气动杆块上设置有与存油道连通的进油口和出油口，注油仓上设置有注油口。
3、进一步的，主枪体右侧上方为上表面设置有顶钉导槽的顶钉台，顶钉台的顶钉导槽深度为单个气钉的厚度，顶钉台下方设置有自动向上上钉的弹仓，顶钉台顶部盖设有槽压板，主枪体左侧枪体内部为气缸腔体，气缸腔体内设置有左右滑动的气动杆块，气缸腔体右侧面中心设置有圆轴杆状的推油杆，主枪体左侧枪体顶部固定设置有注油仓。
4、进一步的，注油仓主体为左侧带有l型支架的储油仓体，储油仓体为中空腔体，储油仓体内灌装有高流动性的润滑油，储油仓体右侧顶部设置有可拆卸的油仓塞，储油仓体的左侧l型支架底部设置有贯穿至内部空腔的注油口，储油仓体的左侧l型支架底面与主枪体的顶钉台上表面相贴合。
5、进一步的，气动杆块主体为圆台状的气动滑块，气动滑块左右滑动卡嵌在气缸腔体内，气动滑块右侧面中心设置有矩形长条状的顶针杆，顶针杆左右滑动卡嵌在顶钉台的顶钉导槽内，顶针杆内部设置有右侧开口的圆柱槽状的存油道，顶针杆上表面具左侧顶端1/3出设置有贯穿至内部存油道的进油口，顶针杆下表面右侧顶端设置有贯穿至内部存油道的出油口。
6、本实用新型的有益效果是：当气动杆块滑动至右侧最顶端时存油道上方的进油口与注油仓的注油口接通，润滑油进入存油道内，当气动杆块向左滑动回退时，存油道内的润滑油被推油杆由存油道下方出油口挤出，实现气动杆块在往复打钉的同时对顶钉台内部导槽进行上油润滑保养，避免了顶钉导槽内壁干磨卡钉的状况发生。
1.一种减少卡钉故障的气钉枪，包括用于人员握持的主枪体（1）及其内部设置的由高压气体驱动左右滑动的气动杆块（4），其特征在于：所述主枪体（1）顶部固定设置有注油仓（2），气动杆块（4）内设置有存油道（44），气动杆块（4）的存油道（44）套设在主枪体（1）的推油杆（13）上左右滑动，气动杆块（4）上设置有与存油道（44）连通的进油口（43）和出油口（45），注油仓（2）上设置有注油口（23）。
2.根据权利要求1所述的减少卡钉故障的气钉枪，其特征在于：所述主枪体（1）右侧上方为上表面设置有顶钉导槽的顶钉台（11），顶钉台（11）的顶钉导槽深度为单个气钉的厚度，顶钉台（11）下方设置有自动向上上钉的弹仓，顶钉台（11）顶部盖设有槽压板（3），主枪体（1）左侧枪体内部为气缸腔体（12），气缸腔体（12）内设置有左右滑动的气动杆块（4），气缸腔体（12）右侧面中心设置有圆轴杆状的推油杆（13），主枪体（1）左侧枪体顶部固定设置有注油仓（2）。
3.根据权利要求2所述的减少卡钉故障的气钉枪，其特征在于：所述注油仓（2）主体为左侧带有l型支架的储油仓体（21），储油仓体（21）为中空腔体，储油仓体（21）内灌装有高流动性的润滑油，储油仓体（21）右侧顶部设置有可拆卸的油仓塞（22），储油仓体（21）的左侧l型支架底部设置有贯穿至内部空腔的注油口（23），储油仓体（21）的左侧l型支架底面与主枪体（1）的顶钉台（11）上表面相贴合。
4.根据权利要求2所述的减少卡钉故障的气钉枪，其特征在于：所述气动杆块（4）主体为圆台状的气动滑块（41），气动滑块（41）左右滑动卡嵌在气缸腔体（12）内，气动滑块（41）右侧面中心设置有矩形长条状的顶针杆（42），顶针杆（42）左右滑动卡嵌在顶钉台（11）的顶钉导槽内，顶针杆（42）内部设置有右侧开口的圆柱槽状的存油道（44），顶针杆（42）上表面具左侧顶端1/3出设置有贯穿至内部存油道（44）的进油口（43），顶针杆（42）下表面右侧顶端设置有贯穿至内部存油道（44）的出油口（45）。