一种汽车维修部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件设计技术领域，尤其涉及一种汽车维修部件。
【背景技术】
[0002]随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车制造厂也在飞速的发展。然而，现有的汽车维修部件上缺少有助于实现辅助支撑维修架的功能及增强维修架的刚度和承载能力的装置，还有的汽车维修部件上缺少有助于操作人员调节和固定辅助支撑板的位置的装置，不能满足实际情况的需求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车维修部件。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现:
[0005]—种汽车维修部件，包括维修架和垫板，所述维修架的右端安装有辅助支撑板，所述辅助支撑板上设有调节孔，所述辅助支撑板的两侧安装有调节螺母，所述维修架的中部安装有螺杆，并且通过调节孔与辅助支撑板连接。
[0006]作为本发明的优选技术方案，所述调节孔有两个，且对称分布在辅助支撑板上。
[0007]现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行汽车配件安装维修工作。
[0008]与现有的技术相比，本发明的有益效果是:本发明通过设置辅助支撑板有助于实现辅助支撑维修架的功能，增强维修架的刚度和承载能力，通过设置带有调节孔的辅助支撑板、螺杆和调节螺母有助于操作人员调节和固定辅助支撑板的位置，且结构简单，操作方便，经济实用。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图；
[0010]图2为本发明的侧视图。
[0011]图中:1、维修架；11、螺杆；2、垫板；3、辅助支撑板；31、调节孔；32、调节螺母。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0013]请参阅图1、图2，图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的侧视图。
[0014]所述一种汽车维修部件，包括维修架1和垫板2，所述维修架1的右端安装有辅助支撑板3，辅助支撑板3有助于实现辅助支撑维修架1的功能，增强维修架1的刚度和承载能力，所述辅助支撑板3上设有调节孔31，所述调节孔31有两个，且对称分布在辅助支撑板3上。
[0015]所述辅助支撑板3的两侧安装有调节螺母32，带有调节孔31的辅助支撑板3、螺杆11和调节螺母32有助于操作人员调节和固定辅助支撑板3的位置，所述维修架1的中部安装有螺杆11，并且通过调节孔31与辅助支撑板3连接。
[0016]现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行汽车配件安装维修工作。
[0017]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车维修部件，其特征在于:包括维修架(1)和垫板(2)，所述维修架(1)的右端安装有辅助支撑板(3)，所述辅助支撑板(3)上设有调节孔(31)，所述辅助支撑板(3)的两侧安装有调节螺母(32)，所述维修架(1)的中部安装有螺杆(11)，并且通过调节孔(31)与辅助支撑板(3)连接。2.根据权利要求1所述的汽车维修部件，其特征在于:所述调节孔(31)有两个，且对称分布在辅助支撑板(3)上。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车维修部件，包括维修架和垫板，所述维修架的右端安装有辅助支撑板，所述辅助支撑板上设有调节孔，所述辅助支撑板的两侧安装有调节螺母，所述维修架的中部安装有螺杆，并且通过调节孔与辅助支撑板连接。本发明通过设置辅助支撑板有助于实现辅助支撑维修架的功能，增强维修架的刚度和承载能力，通过设置带有调节孔的辅助支撑板、螺杆和调节螺母有助于操作人员调节和固定辅助支撑板的位置，且结构简单，操作方便，经济实用。
【IPC分类】B25H1/06
【公开号】CN105269541
【申请号】CN201510759658
【发明人】沈文中, 周永华, 黎伟
【申请人】德文能源股份有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年11月10日