一种滑盖式汽车钥匙保护壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种滑盖式汽车钥匙保护壳。
【背景技术】
[0002]随着人们物质生活水平的不断提高及汽车市场的迅猛发展，汽车成为人们出行的必备工具，作为与汽车必备的配件一一汽车专用钥匙也越来越受此类消费者的青睐。现有的汽车专用钥匙大都是在其内部装有汽车智能遥控器的硬质壳体式结构，而且多数汽车专用钥匙外壳上没有保护装置，其外壳多采用硬、脆塑质材料，与金属质的其它钥匙放置在一起容易受到损害；而且与一般钥匙相比，汽车在使用时需要注意防摔、防水、防尘等方面的问题，所以就需要在汽车专用钥匙的外部设置汽车钥匙保护壳。
[0003]然而现有技术的汽车钥匙保护壳都是采用上下天地盖的方式扣合而成，该种汽车钥匙保护壳存在以下缺点:1)汽车钥匙放到汽车钥匙保护壳内时，存在安装不方便、安装费时费力等问题；2)当需要将汽车钥匙从汽车钥匙保护壳中取出而对其进行除尘等清理操作时十分不方便，在拆装的过程中极易将天地盖之间的连接部折断，从而导致汽车钥匙保护壳无法再次使用，无法满足人们对汽车钥匙保护壳可重复拆装使用的要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种滑盖式汽车钥匙保护壳，通过控制面壳相对于底壳滑动，即可方便的实现钥匙保护壳的开启或闭合，操作简单，一方面便于将钥匙放入或取出，省时省力，另一方面在放入或取出钥匙的过程中不会对钥匙保护壳的结构造成损伤，可多次拆装进行除尘等操作而不影响汽车钥匙保护壳的重复使用。
[0005]为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种滑盖式汽车钥匙保护壳，包括相互扣合的底壳和面壳，所述底壳和面壳内部构成用于容置汽车钥匙的空腔，所述面壳包括固定部和滑动部，所述固定部与底壳的一端固定连接，所述滑动部可滑动的设置于底壳上，且滑动部的端部可与所述固定部卡接。
[0007]其中，所述底壳为一半围闭壳体，所述半围闭壳体的一端设置有若干用于固定所述固定部的卡扣，所述半围闭壳体的边沿设置有与滑动部相配合的滑槽。
[0008]作为优选的，所述卡扣的数量为三个，所述三个卡扣间隔设置于底壳的端部。
[0009]其中，所述滑动部为呈“U”型结构的壳体，所述壳体的两臂部分别与所述滑槽配合连接，两臂部的前端分别设置有用于与所述固定部配合卡接的卡凸，两臂部中间构成钥匙操作面板孔。
[0010]进一步的，所述两臂部分别设置有防滑凸条。
[0011]其中，所述固定部、底壳上设置有与汽车钥匙相对应的钥匙扣穿孔。
[0012]其中，所述底壳和面壳上均设置有用于放置“LOGO”的标识区。
[0013]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:本实用新型的滑盖式汽车钥匙保护壳，包括相互扣合的底壳和面壳，所述底壳和面壳内部构成用于容置汽车钥匙的空腔，所述面壳包括固定部和滑动部，所述固定部与底壳的一端固定连接，所述滑动部可滑动的设置于底壳上，且滑动部的端部可与所述固定部卡接，本实用新型通过控制面壳相对于底壳滑动，即可方便的实现钥匙保护壳的开启或闭合，操作简单，一方面便于将钥匙放入或取出，省时省力，另一方面在放入或取出钥匙的过程中不会对钥匙保护壳的结构造成损伤，可多次拆装进行除尘等操作而不影响汽车钥匙保护壳的重复使用。
【附图说明】
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[0014]图1为本实用新型的滑盖式汽车钥匙保护壳的拆分结构示意图。
[0015]附图标记:
[0016]I一底壳；2—固定部；3—滑动部；4一卡扣；5—滑槽；6—卡凸；7—钥匙操作面板孔；8—防滑凸条；9一钥匙扣穿孔；10—标识区。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图及【具体实施方式】对本实用新型进行详细的描述。
[0018]如图1所示，一种滑盖式汽车钥匙保护壳，包括相互扣合的底壳I和面壳，所述底壳I和面壳内部构成用于容置汽车钥匙的空腔，所述面壳包括固定部2和滑动部3，所述固定部2与底壳I的一端固定连接，所述滑动部3可滑动的设置于底壳I上，且滑动部3的端部可与所述固定部2卡接。
[0019]本实用新型通过控制面壳相对于底壳I滑动，即可方便的实现钥匙保护壳的开启或闭合，操作简单，一方面便于将钥匙放入或取出，省时省力，另一方面在放入或取出钥匙的过程中不会对钥匙保护壳的结构造成损伤，不会出现因为强行拆开传统的保护壳的天地盖而导致天地盖之间的连接部折断的现象，可多次拆装进行除尘等操作而不影响汽车钥匙保护壳的重复使用。
[0020]其中，所述底壳I为一半围闭壳体，所述半围闭壳体的一端设置有用于固定所述固定部2的卡扣4，所述半围闭壳体的边沿设置有与滑动部3相配合的滑槽5，所述滑动部3能够沿着所述滑槽5滑动，从而实现对汽车钥匙保护壳的开启或关闭操作，所述面壳的固定部2通过卡扣4固定连接于底壳I的一端，当滑动部3滑动使得钥匙保护壳处于关闭状态时，所述滑动部3通过与固定部2的卡接实现固定，阻止滑动部3的自由滑动。
[0021]作为优选的，所述卡扣4的数量为三个，所述三个卡扣4间隔设置于底壳I的端部，保证所述固定部2与底壳I之间的连接牢固性。
[0022]其中，所述滑动部3为呈“U”型结构的壳体，所述壳体的两臂部分别与所述滑槽5配合连接，两臂部的前端分别设置有用于与所述固定部2配合卡接的卡凸6，两臂部中间构成钥匙操作面板孔7，汽车钥匙的操作按键从所述钥匙操作面板孔7露出于汽车钥匙保护壳外部，便于进行操作，正常情况下，所述滑动部3通过卡凸6实现与固定部2的卡接固定，到需要打开汽车钥匙保护壳取车汽车钥匙时，只需要用手按压所述滑动部3，并沿所述滑槽5方向施加向外的拉力，即可使得所述卡凸6从固定部2分离，继续滑动后可将滑动部3取下，从而将汽车钥匙取出；将汽车钥匙放入后，把滑动部3沿滑槽5放入并滑动至最底部，稍微用力即可将所述卡凸6卡入固定部2。
[0023]进一步的，所述两臂部分别设置有防滑凸条8，在进行开启或关闭操作的过程中，所述防滑凸条8能够显著增大手指与滑动部3之间的摩擦力，便于操作。
[0024]其中，所述固定部2、底壳I上设置有与汽车钥匙相对应的钥匙扣穿孔9，便于设置挂绳方便携带。
[0025]其中，所述底壳I和面壳上均设置有用于放置“LOGO”的标识区10，根据需要设置相应的“LOGO”标识。
[0026]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种滑盖式汽车钥匙保护壳，包括相互扣合的底壳和面壳，所述底壳和面壳内部构成用于容置汽车钥匙的空腔，其特征在于:所述面壳包括固定部和滑动部，所述固定部与底壳的一端固定连接，所述滑动部可滑动的设置于底壳上，且滑动部的端部可与所述固定部卡接。2.根据权利要求1所述的滑盖式汽车钥匙保护壳，其特征在于:所述底壳为一半围闭壳体，所述半围闭壳体的一端设置有用于固定所述固定部的卡扣，所述半围闭壳体的边沿设置有与滑动部相配合的滑槽。3.根据权利要求2所述的滑盖式汽车钥匙保护壳，其特征在于:所述卡扣的数量为三个，所述三个卡扣间隔设置于底壳的端部。4.根据权利要求3所述的滑盖式汽车钥匙保护壳，其特征在于:所述滑动部为呈“U”型结构的壳体，所述壳体的两臂部分别与所述滑槽配合连接，两臂部的前端分别设置有用于与所述固定部配合卡接的卡凸，两臂部中间构成钥匙操作面板孔。5.根据权利要求4所述的滑盖式汽车钥匙保护壳，其特征在于:所述两臂部分别设置有防滑凸条。6.根据权利要求1-4任意一项所述的滑盖式汽车钥匙保护壳，其特征在于:所述固定部、底壳上设置有与汽车钥匙相对应的钥匙扣穿孔。7.根据权利要求1-4任意一项所述的滑盖式汽车钥匙保护壳，其特征在于:所述底壳和面壳上均设置有用于放置“LOGO”的标识区。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种滑盖式汽车钥匙保护壳，包括相互扣合的底壳和面壳，所述底壳和面壳内部构成用于容置汽车钥匙的空腔，所述面壳包括固定部和滑动部，所述固定部与底壳的一端固定连接，所述滑动部可滑动的设置于底壳上，且滑动部的端部可与所述固定部卡接，本实用新型通过控制面壳相对于底壳滑动，即可方便的实现钥匙保护壳的开启或闭合，操作简单，一方面便于将钥匙放入或取出，省时省力，另一方面在放入或取出钥匙的过程中不会对钥匙保护壳的结构造成损伤，可多次拆装进行除尘等操作而不影响汽车钥匙保护壳的重复使用。
【IPC分类】E05B19/00
【公开号】CN204663173
【申请号】CN201520362711
【发明人】朱锡鑫
【申请人】朱锡鑫
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月29日