一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冲锋舟维修设施，特别是在冲锋舟发动机从冲锋舟上拆卸下来后，在冲锋舟附近，即可把发动机放在“V”型槽内进行维修，在需要时，还能安全的把发动机运送到维修工作台上进行维修的一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备。
【背景技术】
[0002]目前，公知的冲锋舟发动机在维修前，把发动机从冲锋舟上拆下来后，不能在冲锋舟附近进行维修，在将发动机运输到工作台上进行维修时，是通过普通小型人力拖车将发动机运到工作台处，由于，普通小型人力拖车装货的位置上表面为平面，而发动机为不规则结构，因此，将发动机放在普通小型人力拖车上运输，遇到路面不平整发生颠簸时，发动机会在拖车上晃动造成运输不便，甚至发动机从普通小型人力拖车上掉下来，由此造成发动机的损坏。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的冲锋舟发动机在维修前，把发动机从冲锋舟上拆下来后，不能在冲锋舟附近进行维修，将发动机运输到工作台上进行维修时，由于现有普通小型人力拖车装货的位置上表面为平面，发动机为不规则结构，将发动机放在普通小型人力拖车上运输，遇到路面不平整发生颠簸时，发动机会在拖车上晃动造成运输不便，甚至发动机从普通小型人力拖车上掉下来，由此造成发动机损坏的弊端，本实用新型提供了一种在冲锋舟发动机从冲锋舟上拆卸下来后，在冲锋舟附近，即可把发动机放在“V”型槽内进行维修，在需要时，还能安全的把发动机运送到维修工作台上进行维修的一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种用于冲锋舟发动机维修使用的设备，其特征在于由“V”型维修槽、“P”型支架、下横杆、拉手杆、行走轮机构、固定机构、竖杆、长连接杆和承物板构成，“V”型维修槽、“p”型支架、下横杆、拉手杆、固定机构、竖杆、长连接杆和承物板采用金属材质，“p”型支架、下横杆和长连接杆各有两支，固定机构有四组，竖杆有四支，两支“P”型支架分别安装在“V”型维修槽前后端，两支下横杆分别安装在两支“P”型支架下端，拉手杆安装在其中一支“p”型支架的前端，在两支下横杆的左右两端分别有一个内丝孔，四组固定机构分别安装在两支下横杆的左右两端，行走轮机构有四组，每组行走轮机构由橡胶轮、轴杆、支撑架组成，轴杆、支撑架为金属材质，橡胶轮侧端有一个开孔，轴杆位于橡胶轮侧端开孔内，支撑架下端安装在轴杆上，四组行走轮机构的支撑架上端分别安装在两支下横杆下左右两端，安装好后，橡胶轮能沿轴杆自由转动，四支竖杆上端分别安装在“V”型维修槽下前后左右两端，四支竖杆下端分别安装两支下横杆上左右两端，两支长连接杆的前端分别安装在其中一支下横杆上左右两端，两支长连接杆的后端分别安装在另一支下横杆上左右两端，承物板安装在两支长连接杆的上端。
[0006]所述的四组固定机构，每组固定机构由外丝杆、圆形接触片组成，圆形接触片下端安装有一支圆形橡胶片，圆形接触片安装在外丝杆的下端，四组固定机构分别安装在两支下横杆的左右两端时，四组固定机构的外丝杆分别通过其外丝旋入两支下横杆左右两端的内丝孔内。
[0007]本实用新型有益效果是:当冲锋舟的发动机拆下需要维修时，可把本新型推到冲锋舟附近处以便就近维修发动机；把发动机抬入“V”型维修槽内前，把四组固定机构的外丝杆向下旋转，使圆形接触片和地面紧密接触，防止在将发动机抬上V”型维修槽内时或在维修过程中，由于四组行走轮机构橡胶轮的移动，造成操作不便；使用者把维修工具放在承物板上，在冲锋舟附近即可将冲锋舟发动机放在“V”型维修槽内进行维修。当需要把发动机运到工作台上维修时，把四组固定机构的外丝杆向上旋转，使圆形接触片和地面不再接触，此时，通过拉动拉手杆就可将发动机运到工作台处，发动机放在V”型维修槽内运输时，发动机不会因为路况不好因颠簸发生晃动或损坏。基于以上，所以本新型具有好的应用前景。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0009]图1是本实用新型结构示意图。
[0010]图1中:1是“V”型维修槽，2是“P”型支架，3是下横杆，4是拉手杆，5是行走轮机构，6-1是固定机构的外丝杆，6-2是固定机构的圆形接触片，7是竖杆，8是长连接杆，9是承物板。
【具体实施方式】
[0011]图1中所示，一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备，由“V”型维修槽l、“p”型支架2、下横杆3、拉手杆4、行走轮机构5、固定机构、竖杆7、长连接杆8和承物板9构成，“V”型维修槽1、“P”型支架2、下横杆3、拉手杆4、固定机构6、竖杆7、长连接杆8和承物板9采用金属材质，“p”型支架2、下横杆3和长连接杆8各有两支，固定机构有四组，竖杆7有四支，两支“p”型支架2分别安装在“V”型维修槽I前后端，两支下横杆3分别安装在两支“p”型支架2下端，拉手杆4安装在其中一支“p”型支架2的前端，在两支下横杆3的左右两端分别有一个内丝孔，四组固定机构分别安装在两支下横杆3的左右两端，行走轮机构5有四组，每组行走轮机构5由橡胶轮、轴杆、支撑架组成，轴杆、支撑架为金属材质，橡胶轮侧端有一个开孔，轴杆位于橡胶轮侧端开孔内，支撑架下端安装在轴杆上，四组行走轮机构5的支撑架上端分别安装在两支下横杆3下左右两端，安装好后，橡胶轮能沿轴杆自由转动，四支竖杆7上端分别安装在“V”型维修槽I下前后左右两端，四支竖杆7下端分别安装两支下横杆3上左右两端，两支长连接杆8的前端分别安装在其中一支下横杆3上左右两端，两支长连接杆8的后端分别安装在另一支下横杆3上左右两端，承物板9安装在两支长连接杆的上端。四组固定机构，每组固定机构由外丝杆6-1、圆形接触片6-2组成，圆形接触片6-2下端安装有一支圆形橡胶片，圆形接触片6-2安装在外丝杆6-1的下端，四组固定机构分别安装在两支下横杆3的左右两端时，四组固定机构的外丝杆6-1分别通过其外丝旋入两支下横杆3左右两端的内丝孔内。当冲锋舟的发动机拆下需要维修时，可把本新型推到冲锋舟附近处以便就近维修发动机；把发动机抬入“V”型维修槽I内前，分别把四组固定机构的外丝杆6-1向下旋转，使四组固定机构的圆形接触片6-2和地面紧密接触，防止在将发动机抬上V”型维修槽I内时或在维修过程中，由于四组行走轮机构5橡胶轮的移动，造成操作不便；使用者把维修工具放在承物板9上，在冲锋舟附近即可将冲锋舟发动机放在“V”型维修槽内I进行维修。当需要把发动机运到工作台上维修时，分别把四组固定机构的外丝杆6-1向上旋转，使四组固定机构的圆形接触片6-2和地面不再接触，此时，通过用手拉动拉手杆4就可将发动机运到工作台处，发动机放在V”型维修槽I内运输时，发动机不会因为路况不好因颠簸发生晃动或损坏。
【主权项】
1.一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备，其特征在于由“V”型维修槽、型支架、下横杆、拉手杆、行走轮机构、固定机构、竖杆、长连接杆和承物板构成，“V”型维修槽、型支架、下横杆、拉手杆、固定机构、竖杆、长连接杆和承物板采用金属材质，型支架、下横杆和长连接杆各有两支，固定机构有四组，竖杆有四支，两支型支架分别安装在“V”型维修槽前后端，两支下横杆分别安装在两支型支架下端，拉手杆安装在其中一支型支架的前端，在两支下横杆的左右两端分别有一个内丝孔，四组固定机构分别安装在两支下横杆的左右两端，行走轮机构有四组，每组行走轮机构由橡胶轮、轴杆、支撑架组成，轴杆、支撑架为金属材质，橡胶轮侧端有一个开孔，轴杆位于橡胶轮侧端开孔内，支撑架下端安装在轴杆上，四组行走轮机构的支撑架上端分别安装在两支下横杆下左右两端，安装好后，橡胶轮能沿轴杆自由转动，四支竖杆上端分别安装在“V”型维修槽下前后左右两端，四支竖杆下端分别安装两支下横杆上左右两端，两支长连接杆的前端分别安装在其中一支下横杆上左右两端，两支长连接杆的后端分别安装在另一支下横杆上左右两端，承物板安装在两支长连接杆的上端。2.根据权利要求1所述的一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备，其特征在于四组固定机构，每组固定机构由外丝杆、圆形接触片组成，圆形接触片下端安装有一支圆形橡胶片，圆形接触片安装在外丝杆的下端，四组固定机构分别安装在两支下横杆的左右两端时，四组固定机构的外丝杆分别通过其外丝旋入两支下横杆左右两端的内丝孔内。
【专利摘要】一种用于冲锋舟发动机维修使用的设备，由“V”型维修槽、“︹”型支架、下横杆、拉手杆、行走轮机构、固定机构、竖杆、长连接杆和承物板构成，两支“︹”型支架分别安装在“V”型维修槽前后端，两支下横杆分别安装在两支“︹”型支架下端，拉手杆安装在？“︹”型支架的前端，四组固定机构分别安装在两支下横杆的左右两端，行走轮机构分别安装在两支下横杆下左右两端，四支竖杆上、下端分别安装在“V”型维修槽下前后左右两端和两支下横杆上左右两端，两支长连接杆的前端分别安装在其中一支下横杆上左右两端，两支长连接杆的后端分别安装在另一支下横杆上左右两端，承物板安装在两支长连接杆的上端。本新型能方便冲锋舟的维修及运输。
【IPC分类】B25H5/00
【公开号】CN204976601
【申请号】CN201520751429
【发明人】张鹏, 王建华, 谢强
【申请人】张鹏
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月27日